针对铝合金薄壁压铸件，上海交通大学开发了JDA1（Al-Si-Mn-Mg-RE）[4]和JDA2（Al-Mg-Si-Mn）[5]铝合金，两类铝合金的特点是不需要经过高温固溶处理和人工时效，*通过自然时效即可达到较高的强度和塑性，室温拉伸性能如表1所示。 JDA1具有***的压铸工艺性能和良好的机械加工性能、可焊性、抛光性能、延展性，常规压铸后自然时效即可达到德国Silafont36铝合金T6热处理后的力学性能。 JDA2密度比纯Al小，压铸工艺性能良好，具有优异的抗腐蚀性能和良好的可焊性、抛光性能、延展性，常规压铸后自然时效即可超过德国Magsimal59铝合金T6热处理后的性能。两类非热处理压铸铝合金特别适合生产薄壁类的汽车部件。由于工业铝型材重量轻、环保、耐腐蚀、易清洗，不需要焊接，易于连接和拆卸，被越来越多的客户选择。江西自动铝合金框架常用解决方案

铝合金半固态流变压铸技术 半固态金属显微组织均匀，在切应力作用下具有很好的流动性，不易产生缺点和偏析，可以通过热处理进一步提高铸件力学性能，因此与常规液态压铸成型相比，半固态压铸技术具有***的优势。为了降低半固态压铸生产成本，充分利用铝合金流变压铸的优势，北京有色金属研究总院设计开发了铝合金半固态浆料在线制备系统，成功地实现了半固态浆料在线制备与零件压铸成型动态匹配，目前已经完成铝合金卡钳、气室支架、抗扭连杆、左中支架等汽车底盘系统部件的试生产，每个部件实现减重35%～48%。铝合金半固态卡钳及其显微组织如图3所示。由于铝合金半固态流变压铸技术的成本*稍高于常规压铸，其在汽车零部件中的应用前景非常广阔，特别适合10 kg以下部件的大批量压铸制备。江西**铝合金框架推荐企业工业铝型材种类比较多,所以它的铝型材配件也是很多的，因为每款配件都是和铝型材配套使用的。

铝合金的异军突起让车用钢铁供货商们倍感压力，因此他们也决定统一采取行动以对抗铝的威胁。早在1995年，便已有32家跨国钢铁生产厂商联合提出了“超轻碳钢车身”的概念，这种采用高强度钢材所制造的车身实现了更薄和更轻的结构，能使车身重量减轻达25％！轻薄化的车身确实提高了高强度钢材的销售数字，同时钢铁厂还对外宣称，这种材料还有另一大好处，也就是让汽车在EuroNCAP碰撞测试中得到更高的分数！ 　　欧洲新车评测系统（European New Car Assessment Program）中的碰撞测试，目前已经发展成为是欧洲新车量产前的必要程序，也早已成为消费者在购车时重要的一项参考依据，当今一款新车要想获得“不差”的安全声誉，得要在碰撞测试中得到4至5颗星的评分。 　　根据沃尔沃安全中心工程师Marten Levenstam介绍，钢材质量的提高使得汽车业者能够制造出更具安全性的车身结构，并且还不增加车身重量?！澳苡闷胀ǜ植墓钩勺不髁Φ牢涨?，用高强度钢构成超级安全的乘坐区！”Marten Levenstam说，经得起强力撞击的车型，才能得到NCAP更优异的评分，所以这对于汽车制造商们来说显然颇具吸引力。

高韧性压铸镁合金 针对现有压铸镁合金塑性较差的问题，中国科学院长春应用化学研究所孟建课题组[13]采用稀土元素Sm代替AE44中的LaCe混合稀土，通过压铸制备了Mg-4Al-4Sm-0.3Mn（wt%）镁合金，室温下该合金的伸长率可达21%，屈服强度为157 MPa，抗拉强度为245 MPa，相对于传统的AE44伸长率提高了近一倍。伸长率***提升主要得益于材料中第二相形态的改变 高导热压铸镁合金 针对轻量化散热部件的需要，上海交通大学开发了一种具备较**度、良好导热性能的压铸镁合金[12]，其导热系数＞100 W/m·K，屈服强度＞120 MPa，中性盐雾腐蚀性能与商业AZ91D相当。目前，高导热压铸镁合金已经完成小规模压铸生产，可用于生产有散热要求的汽车零部件。铝型材每个系列都有不同的型号，型号不同，铝型材横截面也不相同。

　　工业铝挤压型材根据使用也是不一样的，它有建筑装饰的，还有工厂用来搭建框架流水线的，后者大多数用6063的，各家基本一样，也有少数不一样的。生产都是有模具的，通过模具挤压成型，一般整根为6.02M,主要有20*20，30*30，40*40，45*45，60*60等系列，国标和欧标区别一是表面处理不一样，欧标的氧化层厚，表面细腻美观，二是型材截面形状，取决于模具，同样是40*40得，差别很大，有些不太好描述，但是产品拿在手里一看就知道了，国标的比较单一，欧标的种类多，细节的东西做的好。 铝型材虽然防水耐腐耐蚀，但是如果长期处于潮湿的环境、与不平整的地面直接接触，那么也会出现磨损。山东通用铝合金框架多少钱

定制铝型材不仅*是截面可以定制，在合理的情况下，原材料、长短以及表面处理都是可以按照客户要求定制。江西自动铝合金框架常用解决方案

　　1,氧化加工。工业铝挤压型材表面进行银白氧化处理，高雅美观并抗腐蚀。 　　2,挤压成型。每个规格的铝挤压型材有对应的生产模具，将铝料放入模具中，通过挤压形成您需要的铝挤压型材。 　　3,铸造成型。 大家有见过古代打铁工艺吗?工业铝挤压型材的铸造成型就和这个差不多。 　　4,熔炼出杂质。铝的纯度越高，性能越好。所以通过熔炼炉来除杂质，来增加铝挤压型材的性能。 　　5,配料增加产品硬度。我们知道工业铝挤压型材是一种铝挤压型材，有铝镁硅合金，有铝锌合金等等。这样能增加铝挤压型材的硬度和承受力。 江西自动铝合金框架常用解决方案

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