车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。选择个性化的停车场道闸能够提高整个停车场工作效率和减少出错概率，避免因产品不匹配带来的经济损失。无锡全自动车辆识别系统一般多少钱

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。宜兴生产车辆识别系统车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来。

智能道闸，又名挡车器，是专门用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能道闸可以说是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统道闸纯粹就是为了挡车作用，其余的如识别、管理等作用都没有，而智能道闸就不是这样了。 智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对智能道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 　目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

传统模式识别技术。传统模式识别技术指结构特征法，统计特征法等。90年代，由于计算机视觉技术的发展，开始出现汽车牌照识别的系统化研究。1990年AS.Johnson等运用计算机视觉技术和图像处理技术实现了车辆牌照的自动识别系统。该系统分为图像分割、特征提取和模板构造、字符识别等三个部分。利用不同闽值对应的直方图不同，经过大量统计实验确定出车牌位置的图像直方图的闽值范围，从而根据特定闽值对应的直方图分割出车牌，再利用预先设置的标准字符模板进行模式匹配识别出字符。停车道闸出入口道闸：允许或禁止车辆通行的闸式设备。

停车道闸系统中停车场管理功能是对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的重要功能，管理者通过停车场管理功能多方面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车后期入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。车牌识别系统 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。苏州车辆识别系统便宜

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道闸是一种用于控制车辆通行的设备，通常由一个不锈钢或者铝合金的臂杆组成，通过电动或手动装置控制升降，以限制车辆通行的时间和数量。道闸广泛应用于停车场、收费站、小区、工业园区等场所。高速伺服道闸先进的伺服控制系统，高速 ，运行平稳；适合日均5000次以下进出车流量的出入口使用。主要应用在高速路口、展馆、超大商业街等车流量超多型停车场出入口。伺机电机高速起落杆，让超大型停车场车辆进出更快捷。道闸杆启动慢、中间快、到位缓、抖动小，一车一杆快速升降，道闸速度可根据需求调节，让出行更智能，更安全。无锡全自动车辆识别系统一般多少钱

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