涉及气动、液压、FA自动化、五金、管路、操作件、阀门、紧固件等多个门类，能够满足机电产品及装备制造业企业的产品研发人员日常所需，且该在线模型库为终身**注册和使用。LinkAblePARTcommunity提供CATIA的原始格式模型下载接口外，还提供名为Part2CAD的集成接口，可将在线模型下载后直接打开于本地CATIA界面。""PARTsolutions离线模型库名为PARTsolutions，是翎瑞鸿翔与德国卡迪纳斯共同面向中国市场推出的CATIA离线版零部件数据资源库解决方案，其不*可提供比PARTcommunity更为丰富的零部件数据资源，而且采取局域网服务器-客户端安装方式，**提高了CATIA终端对模型数据的搜索和调用效率，此外，接口程序提供了二者的无缝嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可与CATIA及其PLM环境实现紧密集成，实现企业内部物料信息与模型信息的对接，从而在源头上避免和减少了一物多码现象。同时为了因应制造业行业的需求，该模型库提供企业自有数据资源的配置模块，可为企业本地服务器提供兼容多CAD环境的企标件和特定供应商产品数据的配置任务。catia导入的stp格式默认为无参模型，如何在catia中对其进行修改?CATIA小技巧

    为了更方便工程师工作，这样他们在有限元建模时，就跟几何体建模和装配没有什么区别，更简单便捷。当然，这也是个人操作习惯的问题，见仁见智吧，没有好坏之分。四、在ANSYS中很少需要截面，而在ABAQUS中截面非常重要。在ANSYS软件的操作中，通常只有梁、杆、板这种对象才需要截面，甚至这些对应也不一定需要截面，而只是提供实常数就好。ANSYS的这种不统一，让用户在使用过程中哪些对象需要截面，哪些对象需要实常数，常常感觉到混乱。而在ABAQUS软件中，截面属性是非常重要的一项功能。无论是什么物体、线体、板壳，甚至是实体，都需要有截面属性。这种统一性，也让设置截面属性成为了分析中的必要步骤。对用户而言，刚开始使用的时候，可能会不习惯甚至抵触，但上手以后会习惯甚至喜欢这种统一性带来的便捷，至少不用考虑是否需要截面属性这样的问题。总结下来，ABAQUS更适合工程师用于日常工作，更倾向于从工程师的角度思考问题；而ANSYS则更学术化，更倾向于从有限元角度考虑问题。因此，选择哪一款软件作为日常使用的，还是需要从深入了解每一款软件的特性，以及目前自己工作的习惯来看，不要盲目选择，也不要太有压力，毕竟这两款软件都是业内非常好的软件了。CATIA骨架建模有什么工作主要是应用catia的嘛？

    3、用成形到某一面或到离指定面指定的距离终止条件来拉伸实体或切除特征；4、通过加厚已经缝合成...SolidWorks软件使用教程之如何绘制三维模型2022-01-27在日常的科研学习中，难免会遇到一些需要设计三维模型的场景，比如绘制一个**装置的模型图、设计一个零件进行加工等，而将我们的设计和想法快速准确地建立成数字模型是这个环节中的重中之重。此次众联亿城将向大家介绍SolidWorks三维制图软件，这款软件拥有操作简单、功能丰富、支持文件格式多的等优点，能让我们的科研生活以及工作如虎添翼。SolidWorks软件是世界上一个基于Windows开发的三维...SOLIDWORKS软件教程视频|动画解锁红酒开瓶器工作原理2022-01-25本期SolidWorks软件视频教程，将为大家展示如何用SOLIDWORKS软件来制作红酒开瓶器的动画，动图内播放的是由SOLIDWORKSVisualize渲染完成的动画。大家打开模型后，通过设计树可以看出这个红酒开瓶器是由支架、螺旋钻杆和两个手柄组成。通过视频内的动画可以看出各个零件在装配体中的位置，请大家参照视频亲自动手来完成各个零件之间的配合哦。当所有配合完成后，在界面左软件用户子程序详细概览2022-01-13ABAQUS是一套功能强大的工程模拟的有限元软件。

    总部位于瑞典。其卡车年产量超过50，000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25，000个左右时，借助于CATIA系统，已经将卡车零部件减少了一半。在整个卡车研制开发过程中，使用更多的分析仿真，以缩短开发周期，提高卡车的性能和维护性。CATIA系统是主要CAD/CAM系统，全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具，如发动机和车身底盘部门CATIA系统创成式零部件应力分析的应用，支持开发过程中的重复使用等应用，公司已取得了良好的投资回报。为了进一步提高产品的性能，Scania公司在整个开发过程中，正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania公司更具市场应变能力，同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。CATIA造船工业CATIA为造船工业提供了***的解决方案，包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业，类似GeneralDynamics,MeyerWeft和DeltaMarin，涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性，相关零件的更改，可以影响船体的外型。机械的话catia和cad应该学哪个？

    首先是SolidWorks,比较大的优势就是易学易用，操作简单方便，是世界上***个基于Windows开发的三维CAD系统，所以说对于熟悉Windows系统的用户，基本上就可以用SolidWorks来搞设计了，在很大程度上提高设计效率。还有很多标准化模块和插件，功能也比较***，可以简单的仿真、渲染、钣金等。然后是Pro/E，***个提出的参数化设计概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。相比之下，SW操作界面更加友好，但在曲面功能上略强于SW,总体上两个软件差距不大。接下来是UG/NX，它是基于C语言开发实现的，功能很多，但没有像SW界面把每个模块分的很清晰，对于初学者学习稍有困难。在模具行业占有较高份量，有强大的模具和曲面等设计模块，加工仿真和加工编程也是很方便，可以用UG搞二次开发。还有一个很大的优势，半参数化设计，就是同步建模，这让操作者在建模过程中感觉很方便，尤其在建模完成之后的修改的时候，不用像Pro/E一样还要考虑很多的父项子项的关系。***是CAITA，法国达索旗下的软件，用来设计飞机和汽车的**软件，带有非常强大的曲面设计模块，打开大型模型不会卡顿，但是如果不是在汽车等行业就职的话，很可能会用不到。怎么用catia 制作装配动画？CATIA齿轮齿条

catia建模思路？有视频教程吗？CATIA小技巧

    从而使之成为世界上**常用的产品开发系统。CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计（主要是钢构厂房）、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。CATIA**技术编辑播报CATIA先进的混合建模技术设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技术变量和参数化混合建模：在设计时，设计者不必考虑如何参数化设计目标，CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。几何和智能工程混合建模：对于一个企业，可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中，用于指导本企业新手，或指导新车型的开发，加速新型号推向市场的时间。CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的**后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事。CATIA所有模块具有全相关性CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维模型，模拟分析。CATIA小技巧

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