就要在草绘中添加一个点对齐的约束把几何端点显式的对齐到轨迹的参考点上。当可变截面扫描形状并没有跟着轨迹走时应检查约束条件是否错了。下面以具体的实例来说明，如图3-118所示，草绘三条直线作为可变截面扫描的轨迹，其中中间那一条是原始轨迹。注意上下两条轨迹的两个端点只有一端是对称的，另一端不对称。本节先来看一下不同的标注形式对扫出形状的影响。因为可变截面扫描只需要用户提供一个草绘截面，所以对于同一形状的截面或许就有不同的标注方法。但是不同的标注方法就有可能带来不同的形状，这就要根据设计意图来定标注方法。要预先知道将要扫出的形状如何，一定要谨记可变截面扫描过程中系统维持的是截面的尺寸标注和约束，而并不一定是形状(当然设了恒定截面的除外)，所以在创建截面的时候一定要注意约束和尺寸。如下图左所示，假设用通过两个轨迹的交点的圆弧来扫出，并且标注圆弧半径。这样就相当于告诉系统要在扫出的过程中维持这个R30不变，并且两个端点在上下两条轨迹上。因为轨迹是渐开的，所以不难想象：圆弧“高度”会不断升高，如图右所示。同样的圆弧，假设标注的是“高度”的话，出来的形状又会大不相同，如图右所示，至于为什么会这样。哪种工程cad软件好一些？proe画汽车轮毂
是翎瑞鸿翔与德国卡迪纳斯共同面向中国市场推出的Pro/E离线版零部件数据资源库解决方案，其不仅可提供比PARTcommunity更为丰富的零部件数据资源，而且采取局域网服务器-客户端安装方式，提高了Pro/E终端对模型数据的搜索和调用效率，此外，接口程序提供了二者的无缝嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可与Pro/E及其PLM环境实现紧密集成，实现企业内部物料信息与模型信息的对接，从而在源头上避免和减少了一物多码现象。同时为了因应制造业行业的需求，该模型库提供企业自有数据资源的配置模块，可为企业本地服务器提供兼容多CAD环境的企标件和特定供应商产品数据的配置任务。Pro/ENGINEERCreo通过重新利用佳设计并将事实代替假设，Creo帮助公司加速产品创新，更快速地制造更好的产品。有了Creo，概念设计可以转变成智能互联产品，利用增强现实（AR）技术架起物理与数字世界的桥梁。Creo、增材与减材制造、计算流体动力学和CAM等领域推出了多种关键功能。[3]百度百科内容由网友共同编辑，如您发现自己的词条内容不准确或不完善，欢迎使用本人词条编辑服务（）参与修正。立即前往>>。proe力学分析教程求电脑配置，用creoproe，cad，solidworks?
Pro/ENGINEER历史版本版本记录时间版本名称版本号运行环境UNIXWindows1988Release1\??1988Release21991Release71992Release81992Release91993Release101993Release111994Release121995Release131996Release141997Release151997Release161998Release171998Release181999Release191999Release202000Pro/Engineer2000i?2001Pro/Engineer2000i22001Pro/Engineer20011128Pro/Engineer2002Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2602004Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2802006Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2502008Pro/EngineerWildfireMPro/EngineerWildfireM2202009CreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)M000x86-64UNIXonSolaris20091230CreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)MCreoElements/Pro(Pro/EngineerWildfire)MCreoF000?201203CreoF0002014Creo\20150704Creo20180327Creo[3]2019Creo2020Creo202112CreoPro/ENGINEER模块组成编辑播报Pro/ENGINEEREngineerPro/Engineer是软件包，并非模块，它是该系统的基本部分，其能包括参数化功能定义、实体零件及组装造型，三维上色，实体或线框造型，完整工程图的产生及不同视图展示。
作图时PROE崩溃或者忘保存导致白做，有一丝机会挽回。如果有很多临时做的模型未保存成文件，就很难成功。Pro/ENGINEER软件使用跟踪文件，包括所有菜单选择、对话框选择、选取和键盘输入。当作图时软件突然崩溃需要恢复的时候还可以读入跟踪文件并回放整个操作过程。跟踪文件的产生是自动的，用户是不能阻止系统产生的。每次启动Pro/ENGINEER系统，在启动目录中都会看到跟踪文件，每启动一次，小版本号就增加一个。本教程将讲解跟踪文件的编辑、设置、回放等操作。1)编辑轨迹文件当系统异常推出而没来得及存盘的时候，跟踪文件将发挥它的关键作用，但是它并不是直接就可以使用，需要编辑修改才可以，具体修改办法如下：第一步)把，并去掉后面的小版本号，例如。这样它就成为一个纯文本文件。需注意，必须去掉扩展名中的小版本号，否则无法播放。第二步)打开该文件，删除几行信息，如图1所示，这是正常退出Pro/ENGINEER的状态，将该区域删除即可正常回放。提示：如果是异常退出，就必须仔细查找出问题的操作行才能删除。另外，如果上次操作中有存盘、删除版本、读入外部数据等和系统交互的操作和会很复杂。以下细节说明选择【用记事本打开该文件】，我们可以看看这些信息。creoproe中如何选择一个单独面?
在3DMAX中调入igs文件进行渲染。字体使用工程图里PRO自带的字体有很多缺陷，但在加入其它字体以后计算机读取速度慢，在开始标识时，建议使用PRO自带字体，要出图时更改改为加入的字体，这样既不影响读取速度，也能保证出图字体无问题。外部曲线读入外面读入的曲线，如果修改较少，建议直接用曲线里面的数据来自文件；如果改动较大，建议进入legaacy模块，修改曲线，调整起来比较方便（适用于2001以前的版本），如果是2001以后的版本，建议直接用style比较方便。旋转阵列第一种：直接阵列(非先旋转复制一个特征后再阵列)，在选择草绘截面的绘图平面后，不能用系统缺省的参考方向(除旋转阵列以外基本都可以)，一般指定一个水平或者垂直参考平面，此处一定要用旋转参照产生一个基准平面，人为增加一个角度增量。进入草绘后，特别特别注意，除了阵列的旋转中心作为原点参照，其余的参照不允许，如果是用使用边或者偏移边的截面，同样在完成草绘之前要删除他们的参照，满足了这些条件，旋转阵列一定成功。第二种：可做一个草绘点，把点先阵列，接着做阵列的个特征的时候，也是完全用前面的基准点为参照，完成特征后直接阵列。第三种：做好个特征后，先旋转拷贝出一个特征。
如何能够很快很好的学会使用creoproe5.0？proe安装包百度网盘
随着时间的推移和其他的三维软件的发展和完善（如sw，ug等)，是否creoproe的应用率呈现逐年下降趋势？proe画汽车轮毂
Pro/Engineer功能如下：1．特征驱动（例如：凸台、槽、倒角、腔、壳等）；2．参数化（参数=尺寸、图样中的特征、载荷、边界条件等）；3．通过零件的特征值之间，载荷/边界条件与特征参数之间（如表面积等）的关系来进行设计；4．支持大型、复杂组合件的设计（规则排列的系列组件，交替排列，Pro/PROGRAM的各种能用零件设计的程序化方法等）。5．贯穿所有应用的完全相关性（任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方变动）。其它辅助模块将进一步提高扩展Pro/ENGINEER的基本功能。Pro/ENGINEERASSEMBLYPro/ASSEMBLY是一个参数化组装管理系统，能提供用户自定义手段去生成一组组装系列及可自动地更换零件。Pro/ASSEMBLY是Pro/ADSSEMBLY的一个扩展选项模块，只能在Pro/Engineer环境下运行，它具有如下功能：1．在组合件内自动零件替换（交替式）2．规则排列的组合（支持组合件子集）3．组装模式下的零件生成（考虑组件内已存在的零件来产生一个新的零件）4．Pro/ASSEMBLY里有一个Pro/Program模块，它提供一个开发工具。使用户能自行编写参数化零件及组装的自动化程序，这种程序可使不是技术性用户也可产生自定义设计，只需要输入一些简单的参数即可。5．组件特征。proe画汽车轮毂
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