怎样选择与您需求相匹配的高温模温机是非常重要的,可根据导热介质,控温范围,模温机配置,工作流程和售后等来选择合适的模温机。根据工艺要求选择合适的加热功率。根据导热介质--高温模温机也分为高温水式模温机和高温油式模温机,常见的模温机有标准的和高温的两种??匚路段?-高温模温机一般分为250℃、300℃和350℃以上三个等级。200-280℃是極为常用的温度范围,高温水式模温机高温度可达180℃,高温油式模温机高温度可达350℃。模温机配置--高温模温机采用原装进口高温导热油泵浦,质量可靠,故障少,运行稳定。进口微电脑控制器,可以设定加热温度,操作简单易懂,触摸式内储、自动演算,省电35%以上。电控箱与机身采用隔离式,隔热效果佳,可延长电器零件使用年限。不锈钢管路一体成型,管损小,加热均匀,不泄漏。工作流程--高温模温机简单来说是一个内部循环加热的过程,以水式模温机为例,模温机和被加热设备形成一个封闭式管路,在封闭的系统中,由加热管、水介质、感温控头、水泵、电磁阀等等一系列组件,水泵驱动水循环流动,水会吸收电热管的热量,流经需要加热的设备,然后把热量传递给加热的设备。购买热油泵BRY 125-100-250A请找上海巨翊泵业制造有限公司。安徽WRY 80-50-180油泵厂家直供
KCB、2CY齿轮输油泵用途适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,耐高温油泵粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,以及用于液压传动系统。 ● 应用范围 自吸式油泵在输油系统中可用作传输,增压泵;在燃油系统中可用作输送,加压,喷射的燃油泵;齿轮输油泵在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;在工业领域中,均可作润滑油泵用。 ● 结构特点 本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有保护阀作为超载?;?,?;し亓餮沽ξ枚疃ㄅ懦鲅沽Φ?.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本保护阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。泵轴端密封设计为两种形式,一种为机械密封,一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。 贵州WRY 80-50-180油泵价格购买热油泵BRY 100-65-200B请找上海巨翊泵业制造有限公司。
高温油温机循环系统里的气体主要是三部分造成的:1、当导热油充满整个高温油温机操作系统的时候,原先里面的空气需要經過油气分离操作系统排放干净。这种情况的处理方法也是前简单的,只需要在开机的时候把溫度调整到“0”度,經過几分钟,当压力表的溫度稳定之后,就自然可以进行后续的加热操作了。2、导热油如果是新购买的,需要在第—次使用的时候把溫度调节在“80”度,循环几分钟后等压力稳定再把溫度调节到“120”度,如果高温油温机操作系统压力表还是稳定的话就可以进行直接加温到所需要的溫度点了。3、有些情况是:客户所需要加热的物体(如模具、反应釜、辊筒、热压板、硫化机、烘箱等)里面有一部分水,或者在注入导热油的时候,不小心参合了水进去,这个时候就比较麻烦。溫度升到90度左右(看水量的多少),操作系统压力的显示就很低、高温油温机里面的油泵会发出噪音等。具体的处理办法是:高温油温机加热到一个溫度点的时候(如85度)操作系统压力往下降,这时就不能往上升高溫度了,等压力稳定后3分钟左右开始往上升高2度,然后再等压力稳定后3分钟左右往上升高2度。
巨翊泵业教你如何区分油泵:
油泵是一个加工精细,制造工艺复杂的部件,泵油的数油泵量、压力和时间都要非常精确,并且按照负荷自动调节。油泵有直列式、分配式和单体式三大类,不管哪一类,油泵的关键在于一个“泵”字。
我们通常把油泵分为冷油泵和热油泵,那怎样区分冷油泵和热油泵呢?1、热油泵的型号一般用字母R表示,冷油泵用字母J表示。2、热油泵口环的间隙较大,冷却泵较小。3、热油泵泵体采用垂直分段式,而冷油泵的泵体采用水平中开式,有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。4、热油泵的用材多用碳钢、合金钢,而冷油泵则可采用铸铁。5、一般热油泵密封机构都注封油,而冷油泵就不注。6、热油泵启动前需要预热,而冷油泵同、则冷油泵则不必要。7、使用温度200摄氏度以下为冷油泵,200摄氏度以上为热油泵。8、热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却,而冷油泵就可以不采用 购买热油泵BRY 65-40-250请找上海巨翊泵业制造有限公司。
如何准确使用高温导热油泵首先高温导热油泵与管道安装好后,不论是采用水压,气压,导热油泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油。1)油加热器开机前应使用所输送的导热油将导热油泵灌满,以驱除导热油泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应堵劳。2)清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。3)用手搬动联轴器泵应动弹灵活。4)所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。预热标准:高温导热油泵泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速50℃/时,在开机预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米,预热完毕应拧紧。购买热油泵BRY 32-32--160请找上海巨翊泵业制造有限公司。安徽WRY 80-50-180油泵厂家直供
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齿轮油泵出现困油现象该怎办?
齿轮油泵困油现象的产生及危害:为了使齿轮油泵平稳地啮合运转,吸压油腔严格的密封及均匀连续的供油,必须使齿轮啮合的重叠系数大于1,也就是说,要求在前一对轮齿尚未脱开啮合前,后一对轮齿又进入啮合。所以在这段时间内,同时啮合的就有两对轮齿。这时在两对轮齿之间形成了和吸压油腔均不相连通的闭死容积,而齿轮连续旋转时,闭死容积的大小会发生变化,这种现象称为困油现象。当困油容积由大变小时,被封闭的液体受挤压,压力急剧升高,远远超过齿轮油泵的输出压力,被封闭的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,使轴和轴承受到很大的冲击载荷,增加了功率损失,并使油液过热,引起振动和噪声,降低了齿轮油泵的工作平稳性和寿命,当困油容积由小变大时,形成真空,产生气泡,带来汽蚀振动,噪声等危害,所以困油现象对齿轮油泵工作性能、寿命和强度都是有害的。齿轮油泵卸荷措施一般采用在轴套端面上开卸荷槽的办法来消除困油现象,虽然卸荷槽的结构形式多种多样,但其卸荷原则是相同的,即在保证高低压腔互不沟通的前提下,设法使用困油容积与高压腔或低压腔相通。 安徽WRY 80-50-180油泵厂家直供
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