一般工业用的液压系统是把执行器的回油回到油箱，液压闭式回路则把回油直接回到油泵入口。由于液压油是直接回到油泵入口，加上柱塞单元泄漏少，热油不能冷却，故要加上冲洗阀。冲洗阀的功能有二个：从闭式回路中移除热油及替油马达冲洗轴承。原理是通过把低压端一部份液压油排到油马达体内，再从马达壳体泄油口排到油箱。根据冶金液压系统參数，高压泵(31.5MPa)流量配置为250升/分钟、160升/分钟、100升/分钟、 63升/分钟，低压泵(2.5MPa)流量为400-600升。上海福滴自研生产的双向冲洗阀也可专门定制，并根据您的应用方式进行修改，调整冲洗的压力，性价比质量高。天津高压力双向冲洗阀厂家

采用螺纹连接：ISO1179(BSPP/Gas)或ISO11926(UNF)。表用采用磷化处理。上海福滴的双向冲洗阀也可专门定制，并根据您的应用方式进行修改，也可根据您的需要调整冲洗的压力，性价比和质量都很好。上海福滴动力传动的自有品牌fluidsystem的双向换向阀可支持客户定制，使用方便快捷，性能稳定。可从如下多方面进行定制：交换方向、交换开放压力、交换类型、调整幅度、装配、端口连接器等，支持的压力范围从：10par到500par，支持的流量范围可达60l/min；交换方向支持单向AtoT，单向BtoT，双向；调节类型支持可调节安全阀和不可调节安全阀；压差调整幅度低谷在10-20par，高峰在20-30par；装配类型包括管式连接和法兰连接；端口可接BSP或者UNF。天津高压力双向冲洗阀厂家由于液压油是直接回到油泵入口，加上柱塞单元泄漏少，热油不能冷却，所以要加上冲洗阀。

一般工业用液压系统是把执行器的回油回到油箱里面，闭式回路则把回油直接回到油泵入口。由于液压油是直接回到油泵入口，加上柱塞单元泄漏少，热油不能冷却，所以要加上冲洗阀。我们的福滴的冲洗阀可以安装在任何类型的液压回路上。我们的冲洗阀也可专门定制，并根据您的应用方式进行修改。也可根据您的需要调整冲洗的压力。→压力可达500bar(7255psi)→冲洗流量60l/min(15.85gpm)→螺纹连接：ISO1179(BSPP/Gas)或ISO11926(UNF)→表面处理：磷化

冲洗阀块有两种理解方式：1，将阀块内部的加工毛刺、铁屑等利用高压流体将其冲出，以保证阀块内部的清洁；2、在闭式回路中，为了提高系统的散热性能，而在回路中安装冲洗阀块，其作用是将系统中的热油经过低压侧，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齿轮泵从油箱汲取的新油来补充。这是个典型的闭路系統原理图，闭路系統重要的一点是油液基本循环使用，但由于总是不可避免存在泄漏，以及需要对闭路中的油液进行冷却、过滤，所以，专门设置了补油系统。**左边的小泵功能之一就是补油（其二，作为变量缸的控制油）。2、在闭式回路中，为了提高系统的散热性能，而在回路中安装冲洗阀块，其作用是将系统中的热油经过低压侧，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齿轮泵从油箱汲取的新油来补充。这是个典型的闭路系統原理图，闭路系統重要的一点是油液基本循环使用，但由于总是不可避免存在泄漏，以及需要对闭路中的油液进行冷却、过滤，所以，专门设置了补油系统。**左边的小泵功能之一就是补油（其二，作为变量缸的控制油）。上海福滴动力自研的冲洗阀适用的压力范围从：10par到500par，支持的流量范围可达60l/min。

在闭式回路中为了提高系统的散热性能，而在回路中安装冲洗阀块，其作用是将系统中的热油经过低压侧，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齿轮泵从油箱汲取的新油来补充。这是个典型的闭路系統原理图，闭路系統重要的一点是油液基本循环使用，但由于总是不可避免存在泄漏，以及需要对闭路中的油液进行冷却、过滤，所以，专门设置了补油系统。**左边的小泵功能之一就是补油（其二，作为变量缸的控制油）。一般工业用的液压系统是把执行器的回油回到油箱，闭式回路则把回油直接回到油泵入口。由于液压油是直接回到油泵入口，加上柱塞单元泄漏少，热油不能冷却，所以要加上冲洗阀。冲洗阀的功能有二个：从闭式回路中移除热油及替油马达冲洗轴承。原理是通过把低压端一部份液压油排到油马达体内，再从马达壳体泄油口排到油箱。上海福滴自有品牌fluidsystem的冲洗阀国内长期备有现货，可滚动备货。北京大冲洗流量冲洗阀块

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