旅居，既是旅，也是居，在路上，更要解决平时的吃穿住的问题，由于房车的橱柜、冰箱、炉具、燃气以及营地的电力等配套设施鼓励了美食家们的烹饪积极性，又因为我的旅伴钟情中餐，海琪擅制西餐，所以我们的晚餐经常是中西荟萃，令人垂涎三尺。想云游四方，总也不能露宿街头，云游天下，让你一辆房车走世界，我们不但提供房车租赁服务，还有相应的线路规划，配套设施补给，走走停停，去任何想去的地方，看看纯粹的大自然，感受一下不同地域不同习俗的人们的生活，看看世界广阔，找找人性的美好。房车时间安排更高效，不用等入住，赶退房，路上也不耽误用餐，只要材料充沛，随时随地解决果腹的问题。贵州途睿欧旅居车

当下中国国产的房车越来越便宜，我们真的该感到高兴么？显然不是，不少厂家并不是在把房车造的品质更高、功能更强的基础上降低价格的，而是在不成熟的市场环境下以低价格、低品质、低服务为代价来实现低价格。为何如此呢？主要原因在于消费者不了解房车的功能特点，过多关注价格，而忽略了产品的细节以及内在品质。价格战使得厂家利润微薄或者无利可图，对新产品的研发资金投入有限，产品功能设计缺陷太多，创新太少，市场缺乏新车型，消费者选择局限。买卖双方陷入了恶性循环的怪圈。结果就是消费者在使用房车时遇到这样那样的问题，与当初对房车生活的预期相差甚远，很多人在这个过程中丧失玩房车的信心，将房车卖掉，有的人会选择更好的房车，还有的人会选择升级改装自己的房车，但还有一些人则再也不接触房车。江西小型旅居车森宇依维柯畅享版房车副驾驶座后方配有相对称的收纳柜，内部可放些水杯或尺寸相等的物品。

随着国家对旅游产业投资的鼓励政策，各地加快对房车营地的建设；投资及宣传效应拉动的房车理念普及和消费持续升温；传统行业大型公司逐步涉足房车营地、租赁业发展等多方影响下，在未来很长一段时间内房车仍将继续保持高速增长，预计到2020年，房车年销量将超过2万台。对于热爱越野和旅行的人来说，房车作为真正“车轮上的家”，让旅行的同时可享受家的归属感，也让四海为家成为一种现实。这种实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，在欧美等西方国家已经流行多年，如今在中国也逐渐受到追捧。

房车蜗居的空间虽然有限，但床铺、桌椅、厨房、餐具、冰箱、储物柜、卫生间等等一应俱全。也就是说，有了房车，等于拥有了一间贴身移动的客房、厨房和餐厅，食、住、行全部搞定。虽然租赁房车的价格明显高于越野车，但房车营地的费用远比不上住旅馆的房租，即使是四星级营地也较住旅馆节俭得多。另外，房车的餐饮材料全部来自超市，堪称物美价廉。现在越来越多的城镇、景区周边都设有专门的房车营地，这些营地除了为房车提供电源、水源之外，大都配有卫生间、洗浴间、洗衣间、清洁厨房用品的洗涤池等。所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。

森宇跃进H500畅享版房车车内家具边角大多运用了平直的线条设计，厨房区分为前后两个部分，功能分散化更易上手，前部区域包括衣柜及96L车载冰箱，不管是收纳衣物或是存储食品都非常方便；集成控制面板移到了靠近乘客门处，可随时控制车内照明及各个电器开关。靠近乘客门一侧配有暗格，上方台面还可以根据心情进行装饰，可以摆放些相册或花瓶之类的物品，但需要进行固定，避免行车途中掉落发生危险。其它方面包括柴油暖风水暖一体机、吉米3kg洗衣机及12V驻车空调等。自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅。河南巴士旅居车

自行式C型房车是目前国内房车市场数量更多、是受人们欢迎的房车类型。贵州途睿欧旅居车

森宇跃进H500畅享版房车驾驶室上方为额头双人床，通过两侧车窗可保证充足的采光及通风换气效果，周围由木质装饰墙组成，含多个储物格，收纳物品方便；额头床翻折起来是一台智能电视，通过上掀操作，更利于驾驶室进入到生活区。会客区采用对坐式卡座＋升降桌的形式，餐桌降至下级固定槽处临时也可拼成一张沙发床；座椅采用高级乘用级商务座椅，配有侧面扶手，座椅靠背可单独调节角度，腿部支撑效果都做的很到位；座椅下方周围的空间还可放置生活物品；内侧墙壁上外推窗保证了采光及通风换气效果；推窗上方四组吊柜提供了丰富的储物空间；车内氛围灯的应用很好的营造了居家的氛围感。贵州途睿欧旅居车