旅行房车是一个装有四个轮子的家，刚开始使用时，或许有些需要特别注意的事项，但当你熟悉了正确的使用方法以后，你会发觉，这些系统，你是蛮熟悉的，就跟家里的差不多。所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，现如今的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。内置的清水箱，通常是采用一个附有锁的清水加水口，由车外利用水管，将清水灌入清水箱。另一种供水, 则是采用外接水接头及水管，直接将车内供水水管，接驳于营地的供水水龙头上。这样，就不必使用加压水泵。当外部供水停止时，车内的加压帮浦，仍会自动的取代之。所以，可以确保你使用上的便利性。森宇依维柯畅享版房车整车外观采用白色车身搭配蓝、灰双色条纹拉花，无拓展机构布局设计。贵州旅居车推荐

目前国内房车市场数量比较多、很受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。其特点是驾驶室上方额外增加的床铺，分别位于车头和车尾的床铺可和家人或好友结伴游遍各地，空间充裕。很多此种房车也具备拓展滑舱、遮阳篷、户外淋浴装置等。自行式C型房车是坚固空间紧凑、设备齐全的房车类型。拖挂式房车：是需要其它牵引车辆牵引前进的房车，在美国也被称为传统拖挂房车，可以停驻后与牵引车辆分离，不影响牵引车辆单独使用，灵活方便。车长一般3m~13m，不含牵引车。山东旅居车国标旅居，既是旅，也是居，在路上，更要解决平时的吃穿住的问题。

追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920～1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，比较大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。

车辆高速行驶时，悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而低速或颠簸路面行驶时，悬挂可以变软来提高舒适性。空气悬挂还将传统的底盘升降技术融入其中。高速行驶时，车身高度自动降低，从而提高贴地性能，确保良好的高速行驶稳定性同时降低风阻和油耗。慢速通过颠簸路面时，底盘自动升高，以提高通过性能。空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度，无论空载满载，车身高度都能恒定不变，这样在任何载荷情况下，悬挂系统的弹簧行程都保持一定，从而使减震特性基本不会受到影响。因此即便是满载情况下，车身也很容易控制。相信拥有空气悬挂，您的房车会更加舒适！房车不单是出行的主要交通工具，还是跟随我们移动的蜗居。

森宇依维柯畅享版房车辅助能源配备500W太阳能板＋MPPT控制器、800Ah锂电池、3kW充电逆变一体机等；外部配备有遮阳棚、上车踏步、外置市电接口、注水口、超大行李舱等。由于外部功能接口较少，因此日常操作也更易上手，而且简洁的外观也给人一种简约感。动力方面，搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，功率125kW，扭矩可达400N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，上蓝牌C本驾驶，符合国六排放。驾驶舱内部配置以实用为主，包括多功能方向盘、中控大屏多媒体系统、定速巡航、倒车雷达等。森宇跃进H500畅享版房车厨房区域包括一体式橱柜，台面集成带盖式不锈钢洗手池＋水龙头。河北道奇旅居车

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就功能而言，完备的房车将卧室、厨具、沙发、桌椅、盥洗、空调、电视等设施或电器尽数融于一车之中，集衣、食、住、行于一体。就车体结构而言，房车也有不同的分类，根据自身有无驱动力，房车可分为自行式和拖挂式两类，它们又根据构造特征和连接方式分为多种型式：自行式房车：具备自身驱动力可随走随停的车辆，适合长期旅行使用，车内设施根据需要奢简不同，车长4m~15m不等。包括自行式A型、B型和C型三种。外表看起来类似中大型公交车，房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，得益于空间宽敞，设施齐全，一般也是所有房车种类中比较豪华、舒适的一支。贵州旅居车推荐