这几天成都店来了个客户，一辆新买没多久的思域在转弯的时候右前叶子板不慎中招了，这也是许多刚买车没多久的车主朋友容易遇到的。当然了别看现在这个好像刮的挺严重的，漆都已经花掉了，好像只能喷漆了，其实这位车主是贴了车衣的，等下把这块车衣撕了就行了。车主首先是找到了4s店，4s店给的答案是钣金，喷漆。而且两个面都要做，一起要1300。这位车主显然是不怎么满意这个答案的，一般舍得给自己的爱车选择贴车衣的车主都是非常爱车的，如果这么轻易就重新喷了，那这个车衣不是白贴了吗。后来车主通过抖音了解到有专门做这种修复的，还不用喷漆。后来车主就在成都找了一下，先是找到一家叫什么特的，在修复过程中另这位客户很不满意，修出了一个又一个的小尖尖，车主怕越修越糟，这一个个尖点，看着就就是在瞎修，就赶紧叫他们停手了。然后车主又找到了我们，我们的师傅拿灯给这位车主照了照。说实话，修成这种样子实在是不应该，而且还是一辆日系车的前叶子板，日系车在所有车系里是是比较好修的，前叶子板是车上各个部位比较容易的部位，里面的空间很宽阔。看起来就像一个学徒修的。后来和我们的店长沟通了一下，这些尖点修完后可能还会有点痕迹，只能尽量处理到好。 那些情况适合汽车凹陷修复呢？新都区无损汽车凹坑修复在哪里

    所以即便是质量高，也依然会降低车子的残值。由此可见，原厂漆与修补漆之间的差距，不仅仅是涂料本身的质量差距，更主要的是附着工艺的差距。只要车漆重新喷涂，那么无论用的什么修补漆，永远都比不上原厂漆。车漆所造成的影响，在二手车市场上尤为突出。那么万一车子出现小的凹陷和刮蹭应该怎么办呢？汽车凹陷修复技术起源于上世纪四十年代，并于上世纪九十年代传入中国东北，汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（避免了钣金喷漆对车漆造成的二次损伤），看下面的这张图你就能一目了然了。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：）由于该项技术需要很大的技术含量，所以国内真正掌握这个技术的人才少之又少（会有人说不就是钣金嘛，其实不然，钣金只是整平，搞的大致就好了，反正后面要抹腻子，但是汽车凹陷修复不一样，需要把肉眼看不到的凹陷一个个顶出来，*终效果就要和原漆面一样）那么汽车凹陷修复修复效果如何呢？下面首张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子。苏州汽车凹坑修复价格千万不要把车身表面的脏物认为是掉漆。

    汽车凹陷修复是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：）说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！因为这个和钣金不同，这个属于特种技术，对于师傅的经验以及天赋要求很高，心要沉、手控制要稳，眼找点要准。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：）在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术*高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以*实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，*重要的还得看效果！本文所涉及文字以及图片均由鲨鱼皮凹陷修复整理制作。想了解更多的可以直接百度搜索”鲨鱼皮凹陷修复“。鲨鱼皮汽车凹陷修复全国连锁品牌，上海广州成都十一店直营，全国超50店。

    与原厂底漆不可相提并论，附着工艺更是有天壤之别。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：）如果车身的一个面要重新喷漆了，那么原厂的车漆要先打磨掉，这样一来，宝贵的原厂漆就消失了。所以，千万不要因为一点点小的凹陷或者划痕就急着去补漆，一旦重新喷涂，整个车就会立刻贬值。第三点，色差问题。可以肯定的说，修补漆是无法做到与原厂漆完全相同的色值的，只是肉眼很难分辨而已，但是在强光照射下，还是能看出差别。而且时间一久肯定会出现色差情况。原厂车漆在检测色差和厚度差时所用的高精度仪器，不用说快修连锁，连该品牌的4S店都没有。4S店或者快修连锁所用的车漆，跟原厂漆之间是有很大差别的。如果说4S店告诉你有原厂漆，那这个所谓的原厂漆，并不是真正的原厂漆，因为原厂漆是个工艺概念，属于高温漆，4S店所说的这个原厂漆，充其量是厂家卖给他们的专用修补漆。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：）因为新车在出厂前要进行质检，如果漆面存在问题，要送到专门的PDI车间进行处理。如果需要重新喷漆，那么这时候用的漆，就是专业的修补漆，也就是4S店所说的原厂漆。这种漆，质量很高，但是价格很贵。从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。

    很多车主的车子在行驶过程中，由于道路的拥挤或者失误的操作很容易造成车身形成许许多多的凹陷和刮蹭，如果在没有掉漆的情况下一般大家都会选择近来比较火的汽车凹陷修复技术。由于市场的混乱和不规范，而且这个行业又很容易入门，所以造成了技术参差不齐，那么当你的汽车需要做凹陷修复的时候。选择一家好的汽车凹陷修复门店就尤其重要了，现在我就教大家如果寻找一个口碑技术都不错的门店。汽车凹陷修复是刚刚兴起的技术，市场竞争还远远没有达到成熟的状态，很多小的商家，见客要价，坐地起价，修复过程中粗枝大叶，没有对细节的**追求，也不会在每一个施工的细节爱惜保护车辆。更有甚者修坏了凹陷，中途告知车主修不了，或者对*后的修复效果糊弄交差，漆面密密麻麻的小凹小凸小尖。那么当我们需要修复车身的凹陷时该选择到哪里修复呢？关于凹陷这块市场来说比较杂乱，背包客、美容店、修理厂、各种凹陷修复品牌的专营店。。把这些商家给大家理一理大家应该可以一眼明了，一个市场的规律，从背包客到专营店的差别类似于街边店与4s店的感觉。一类：背包客背包客属于散发名片，上门维修。上门维修的话可能根据凹陷位置不同修复方法不同会导致工具并不齐全。哪些汽车凹坑不能修复？新津免喷漆汽车凹坑修复怎么样

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    关于车门的凹陷其实是和其他位置的凹陷一样的修复方法和方式，只是一些前门小的凹陷缓的是可以通过拉拔和用玻璃钩的方式将它修出来。而后门小凹陷只要不是特别的大可以从后面通线孔的位置将它实行**复原而大的凹陷修复难度极大的凹陷是需要将内饰版拆掉的这样我们才能有足够的，比如说我修下面的这个小凹陷就修复必须拆门板。像这样的修复方式，车型不同里边的构造也不相同但是差不多都大同小异，像奔驰车和保时捷就有可能需要拆掉里边的护板。极难修复的就可能涉及到拆门了。太靠下的以及前门太靠前的大凹陷及其很多极不规则的都是需要拆门修复的，首先我们需要很清楚的看见凹陷，第二需要我们能在及其舒服的姿势去修复，这样才可以达到*佳的状态，***的效果。车主们可能会担心拆车门会有影响，其实每个出门都有固定的位置，固定的螺丝的，大部分车型只有两种常见的，一个是两颗螺丝固定的和四颗螺丝固定的，除了他们将脚链和通线孔位置拆掉整个门技艺可以拿下来了车门凹陷和其他位置都是一样的只是涉及到拆装，那么我们将这些问题解决之后就很简单了，所以车门的凹陷是完全可以修复的。本文所涉及文字以及图片均由鲨鱼皮凹陷修复整理制作。新都区无损汽车凹坑修复在哪里

鲨鱼皮汽车修复品牌隶属于上海行川汽车用品有限公司，成立于2003年，专注经营免喷漆汽车凹陷修复、汽车挡风玻璃修复等业务，且是为数不多的品牌龙膜授权门店。全国超50家品牌店，上海地区年服务车次16000余次，官网访问量超100万余次。品牌创立以来，受到多家媒体报道(007汽车周报、 文汇报、上海新闻晨报、展望东方电视栏目、南京交通广播智勇在线等) ,技术方面更是获得了市场的高度认可，与我们建立长期合作的商家超过百家，其中不乏知名品牌汽车的生产厂商4S店及车友会。