很多车主在汽车行驶过程中都会遇到小的磕碰,或者是刮蹭造成了车身有不同程度的汽车凹陷或者划痕,有些车主习惯性的去喷漆,觉得就好像换了一件新衣服一样,实则不是,我现在就这篇文章科普一下原厂车漆的重要性。那么什么是原厂车漆呢?(了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:)汽车原厂车漆是一个概念,并不是像手机屏幕一样是一个物品,原厂车漆是一性的产品,出厂后的后喷漆根本是无法相提并论的。所以,我们要保护好新车的原厂漆,不要动不动一点小的磕碰或者刮蹭就去喷漆。原厂漆和后喷漆的区别:一点,*明显的区别是,原厂漆属于高温漆,在至少130摄氏度以上进行烘烤,涂料的附着力更强;而后喷漆所用的修补漆,烘烤温度一般都在80摄氏度左右,涂料附着力很差。第二点,原厂漆是由底漆、中漆、色漆、清漆构成,如果原厂漆的底漆被蹭掉,那么在补漆时,这层原厂的底漆完全没办法修补的。鲨鱼皮汽车凹陷修复全国连锁品牌,上海广州成都十一店直营,全国超50店。因为这层底漆是在车厂的喷涂车间,将整个车身浸入涂料池,通过阴极电泳的方式附着在上面的,出厂即无法重现这种工艺。补漆时所补的底漆,通常是磷化处理后的涂料,与原厂底漆不可相提并论。怎么辨别汽车凹坑修复效果?成华区汽车凹坑修复在哪里
原厂车漆到底有多重要,看完你就知道了很多车主在汽车行驶过程中都会遇到小的磕碰,或者是刮蹭造成了车身有不同程度的汽车凹陷或者划痕,有些车主习惯性的去喷漆,觉得就好像换了一件新衣服一样,实则不是,我***就这篇文章科普一下原厂车漆的重要性。那么什么是原厂车漆呢?(了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:)汽车原厂车漆是一个概念,并不是像手机屏幕一样是一个物品,原厂车漆是一性的产品,出厂后的后喷漆根本是无法相提并论的。所以,我们要保护好新车的原厂漆,不要动不动一点小的磕碰或者刮蹭就去喷漆。原厂漆和后喷漆的区别:***点,*明显的区别是,原厂漆属于高温漆,在至少130摄氏度以上进行烘烤,涂料的附着力更强;而后喷漆所用的修补漆,烘烤温度一般都在80摄氏度左右,涂料附着力很差。第二点,原厂漆是由底漆、中漆、色漆、清漆构成,如果原厂漆的底漆被蹭掉,那么在补漆时,这层原厂的底漆完全没办法修补的。鲨鱼皮汽车凹陷修复全国连锁品牌,上海广州成都十一店直营,全国超50店。因为这层底漆是在车厂的喷涂车间,将整个车身浸入涂料池,通过阴极电泳的方式附着在上面的,出厂即无法重现这种工艺。补漆时所补的底漆,通常是磷化处理后的涂料。平顶山汽车凹坑修复在哪里怎么辨别修复效果的高低呢?
与原厂底漆不可相提并论,附着工艺更是有天壤之别。(了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:)如果车身的一个面要重新喷漆了,那么原厂的车漆要先打磨掉,这样一来,宝贵的原厂漆就消失了。所以,千万不要因为一点点小的凹陷或者划痕就急着去补漆,一旦重新喷涂,整个车就会立刻贬值。第三点,色差问题。可以肯定的说,修补漆是无法做到与原厂漆完全相同的色值的,只是肉眼很难分辨而已,但是在强光照射下,还是能看出差别。而且时间一久肯定会出现色差情况。原厂车漆在检测色差和厚度差时所用的高精度仪器,不用说快修连锁,连该品牌的4S店都没有。4S店或者快修连锁所用的车漆,跟原厂漆之间是有很大差别的。如果说4S店告诉你有原厂漆,那这个所谓的原厂漆,并不是真正的原厂漆,因为原厂漆是个工艺概念,属于高温漆,4S店所说的这个原厂漆,充其量是厂家卖给他们的**修补漆。(了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:)因为新车在出厂前要进行质检,如果漆面存在问题,要送到专门的PDI车间进行处理。如果需要重新喷漆,那么这时候用的漆,就是专业的修补漆,也就是4S店所说的原厂漆。这种漆,质量很高,但是价格很贵。
2.顶翘修复需要使用杠杆工具,将工具伸入车门里面,移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出,直至钣金融入车漆,车漆弧度一**为修复完成。汽车凹陷修复学习3.顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆4.一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方,或者凹陷面积过大,那就需要拆卸车门,拆卸车门,首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布(防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤)然后拆掉车门脚链的螺丝,用毛巾将脚链包裹住(主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆)。将门板与车体直接的线束拆开,再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门,将车门放在架子上固定好,这样我们就可以进行修复了。卸门修复,修复就会更加灵活,修复难度也会降低。修复速度也会更快。汽车凹陷修复学习建议:该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店,*供专业人士参考施工,非专业人士不要尝试,假如您的车身有凹陷,在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工,避免贬值。本文所涉及文字以及图片均由鲨鱼皮凹陷修复整理制作。想了解更多的可以直接百度搜索”鲨鱼皮凹陷修复“。三四线城市有汽车凹陷修复店吗?
车辆在使用时,由于道路复杂,碰到各种小意外难免会出现各种各样的“坑”,像上图这种单车男孩与轿车亲吻的情况几乎每天都有在发生。由于原车漆都是经过高温烘烤过得,所以其硬度、韧性和亮度都相当高,就算发生刮擦磕碰原车油漆损伤的几率也是非常小的。亲吻后留下的吻痕却很是让人头疼,钣金油漆一整就是两三天,不仅要糊一层厚厚的腻子,还要重新喷漆,*后还要忍受腻子开裂、生锈、色差等问题,这么大的变形不修这么丑肯定是不行的,要是有一种不用喷漆就可以复原的技术就好了。有人就看准了这个保留原车油漆的商机,做起了凹陷修复生意,其实凹陷修复技术*早是只能修复小冰雹凹陷的,随着技术的不断进化更新后据说可以修复各种各样的大型凹陷。扎心了老铁单车男孩的老铁还是挺神通广大的么,竟然问到了一家凹陷修复的地址,听说还不错,车主之前就听过但一直没试过现在刚好可以去见识见识到底什么是汽车凹陷修复技术。。。车主看着这么大的店面又这么正规感觉像网上说的那样,这样想想车主当时还蛮期待看到效果的。讲到这里顺便给大家普及一下什么是汽车凹陷修复技术吧,汽车凹陷修复其实也叫微钣金,但又区别于传统的钣金喷漆,原因就是汽车凹陷修复是一种物理修复技术。汽车凹陷修复技术的收费贵吗?保山免喷漆汽车凹坑修复是真的吗
全国各地汽车凹坑修复的店面有很多,技术不能一概而论。成华区汽车凹坑修复在哪里
这几天成都店来了个客户,一辆新买没多久的思域在转弯的时候右前叶子板不慎中招了,这也是许多刚买车没多久的车主朋友容易遇到的。当然了别看现在这个好像刮的挺严重的,漆都已经花掉了,好像只能喷漆了,其实这位车主是贴了车衣的,等下把这块车衣撕了就行了。车主首先是找到了4s店,4s店给的答案是钣金,喷漆。而且两个面都要做,一起要1300。这位车主显然是不怎么满意这个答案的,一般舍得给自己的爱车选择贴车衣的车主都是非常爱车的,如果这么轻易就重新喷了,那这个车衣不是白贴了吗。后来车主通过抖音了解到有专门做这种修复的,还不用喷漆。后来车主就在成都找了一下,先是找到一家叫什么特的,在修复过程中另这位客户很不满意,修出了一个又一个的小尖尖,车主怕越修越糟,这一个个尖点,看着就就是在瞎修,就赶紧叫他们停手了。然后车主又找到了我们,我们的师傅拿灯给这位车主照了照。说实话,修成这种样子实在是不应该,而且还是一辆日系车的前叶子板,日系车在所有车系里是是比较好修的,前叶子板是车上各个部位比较容易的部位,里面的空间很宽阔。看起来就像一个学徒修的。后来和我们的店长沟通了一下,这些尖点修完后可能还会有点痕迹,只能尽量处理到好。 成华区汽车凹坑修复在哪里
鲨鱼皮汽车修复品牌隶属于上海行川汽车用品有限公司,成立于2003年,专注经营免喷漆汽车凹陷修复、汽车挡风玻璃修复等业务,且是为数不多的品牌龙膜授权门店。全国超50家品牌店,上海地区年服务车次16000余次,官网访问量超100万余次。品牌创立以来,受到多家媒体报道(007汽车周报、 文汇报、上海新闻晨报、展望东方电视栏目、南京交通广播智勇在线等) ,技术方面更是获得了市场的高度认可,与我们建立长期合作的商家超过百家,其中不乏**品牌汽车的生产厂商4S店及车友会。