汽车凹陷修复的效果和凹陷所在的位置和深浅有关，还于汽车本身的材料有所关联。如果一个凹陷深度没有到1厘米左右深的深度，是可以将其完美修复的。但是其凹陷越大，修复所需要的时间就越长，比如一个弹珠坑修复只需要半个小时到一个小时左右。但是，如果是一条从前到后的凹痕时，这个凹陷修复的时间也就长了许多。像这样的一个凹陷，往往是由于开车时不小心刮蹭造成的，可能有朋友会疑惑，凹成这个样子怎么会没有掉漆呢？是不是因为跟车系有关，德系车漆厚，刮两下没什么大是，而日系车漆薄，一下就直接刮掉了。车漆的厚度对刮擦是有一定的影响，但其影响非常有限，主要还是取决于刮蹭的物体是什么。如果是铁栏杆或者是水泥柱子这样的硬物，油漆可以保留下来的可能性很低。但如果是树或者是小区出入杆这样的比较软一点的物体时，就不易将车漆刮落。而汽车凹陷修复对于这种凹陷修复完成的效果是能够达到95%以上的。这时候可能有些朋友会担心，这样的凹陷都是在平面或者弧面上的，但如果是筋线上的凹陷呢？是不是就无法复原了？其实筋线上的凹陷也是可以复原的，无非就是筋线比较硬一点，修复需要一定的技巧。但是有些地方的师傅或者是背包客学艺不精，无法将筋线修复完美。汽车凹陷修复要多少钱？天河区技术牛汽车凹陷修复

    但又区别于传统的钣金喷漆。汽车凹陷修复是一种物理修复技术，几乎是不伤车漆的，这种技术利用拉拔、顶撬、敲击等方法修复车身由于各种原因造成的缺陷，不需要抹腻子喷油漆，避免了色差开裂，从而使原有车漆更大限度的保留。这个凹陷正好在平面上，并且不算尖锐，所以我们可以用拉拔的方法将其复原。先将粘片打上热熔胶将其粘在凹陷位置，这里有一个需要注意的地方，拉拔只能用于原车漆，后喷漆是不能拉拔的。因为后补的漆与原厂漆**大的区别就是后补的漆没有磷酸锌层以及电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会导致附着力差等一系列的问题。而油漆的附着力才是觉定凹陷是否可以拉拔的的一个重要因素，因为热熔胶的粘性是低于原车漆的，在拉拔过程中**先脱落的是热熔胶，所以我们拉拔的时候可以比较轻松，但是后喷漆就不一定了，缺少磷酸锌层和电泳层，并且温度基本在80度左右，因为再高温，就会出现塑料件软化或者变形。这种油漆的硬度和吸附力永远也达不到原厂烤漆的硬度和吸附力，所以就会出现将油漆拉掉的情况。一次拉拔过后，粘片已经拉掉了，但是热熔胶还粘在漆面上，这时候直接硬拽当然也能拽下来，但是还有更简单一点的方法。热熔胶是热塑性树脂。松江区汽车凹陷修复服务电话汽车叶子板凹陷怎么修复?

    但是如果车门凹陷无法从外面吸出来，比如像这个车这样细长的凹陷，想保护原车漆就必须从里面顶出来，这个是无法避免的。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。对于车门的护板拆装其实没必要去过分的纠结，车门的护板都是用螺丝，卡子装上去的，设计这些东西的就是给修的时候用的。拆门板对于不懂的人来说的确容易拆坏，无非就是不知道螺丝藏在哪里，硬掰当然会坏。但是对懂的人来说其实没什么难度，就和吃饭喝水一样。顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，钣金边缘做好防护，避免磨掉油漆。移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一致极为修复完成。顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回地敲，直至凹陷融入车漆这样一个因为剐蹭产生的凹陷就完美修复了。看完是不是对车门凹陷修复的方法有了更深刻的认识，有些凹陷是可以不动车上任何部件修复的，但是有些是必须拆门板才能修复。

    一辆白色的宝马五系凹陷，这是一位女性车主，本来是住在浦东，因为特别爱惜自己的车，特意大老远跑到我们总店来修复汽车凹陷，凹陷在整个棱线上，车主是在新疆工作的汉族人，做工程多年，很爽气！我们开价400元（后叶子板三个凹陷一排，很实在的价格）。车主立刻说赶快修！我们将车开入车间，让客户把车门锁好，在休息室等候，修复了大约1个半钟头，汽车凹陷完全看不出来了，让客户好一个高兴，一直赞叹我们的技术神奇，其实她不知道我们每天都是做着相同的工作，修复一台一台的豪车车身上的凹陷，也许在您眼里宝马5是非常好的车了，可是我们每天都是接触百万左右的车子，让我们真的不知道怎么说给客人我们的感受。劳斯莱斯客户来了我们是和高尔夫一样的接待，车子是一样的修复，质量都是一样的好。浦东店的技术也都是一样的，真的没必要烧着油钱大老远的来。第二天女车主带子自己的爱人，开着一辆白宝马和一辆黑色宝马同时来镀晶，把我们感动的几近涕零，多好的车主！我们要加倍的做好汽车凹陷修复的质量来回报客人们对鲨鱼皮的信赖！汽车上有凹陷怎么办？

    其他地方都还好，就是这个后叶子板这里边缘位置凹的有点深。当然对于我们做凹陷修复的人来说，**主要的不是怕凹陷有多深，而是怕凹陷的位置太偏了，工具无法修复到那个位置。我们先把前叶子板修好，这个虽然看着严重，但是前叶子板里面是空的，工具可以放进去。拿轮胎做支点，利用杠杆原理将其从反面顶出来。看一下这个图片就清楚了。所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。现在这个前叶子板经过一番顶翘已经出来了大部分了，看这好像很简单的样子，但是越简单的操作才是越需要技术的，没有经过专门训练的人直接对汽车车身进行顶翘的话只会顶的坑坑洼洼，严重的甚至会顶裂。像这样一个前叶子板修复完成大约需要3到4个小时，还是比较简单的，但是这个后叶子板就比较耗时间了，用了5个小时左右才将其修复完成。像这样的凹陷修复价格比喷漆还便宜！只要了1100，而且时间还快当天就能拿到车了，**关键的是不用刮腻子喷漆了，以后卖二手车别人也不会因此而贬值了。上海哪里有无痕修复汽车凹陷？汽车凹陷修复什么价格

怎么处理汽车小凹陷。天河区技术牛汽车凹陷修复

    ***在市场看到一辆宝马325的后叶子板上有个小凹陷，虽然不是很明显，但是对专业从事这方面的人来说还是很碍眼。当时就上去向这位老板推荐汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹陷修复。车主一听可以不用喷漆就可以修复凹陷，当然很乐意，还说自己本来就是来这修车的，转弯的时候没注意到把车门和叶子板给刮了，但是只是刮凹了，表面油漆并没有坏。来这个市场就是想多找几家修车的问问能不能不把原来的漆磨掉，直接拉出来。到了店里之后先是拿灯照了一下，观察凹陷有多大面积，有多深，同时对修复的方案心里有个底。在外面这个凹陷看着不明显，但是用专业的修复灯一照就有点深了，白色的车就这好，稍微有划痕擦伤凹陷之类的不易看出，有掩饰功能而且车子看着比较大。心里已经有了修复方案后，再告知车主修复的时间以及费用后，就可以开始修了。像这个凹陷长度大概在4厘米左右，根据我们的报价单价格在300左右，大概一个多小时，车主表示没问题，他这个车到4s店喷漆一个面都要2000了，300还是很划算的，而且一个小时就能搞定，当场拿车省了不少时间。修复方案是先拉拔几次，把**深的这个位置给拉出来，然后再用钩子找细，逐渐修复完美。将吸盘粘在凹陷位置。天河区技术牛汽车凹陷修复

鲨鱼皮汽车修复品牌隶属于上海行川汽车用品有限公司，成立于2003年，专注经营免喷漆汽车凹陷修复、汽车挡风玻璃修复等业务，且是为数不多的品牌龙膜授权门店。全国超50家品牌店，上海地区年服务车次16000余次，官网访问量超100万余次。品牌创立以来，受到多家媒体报道(007汽车周报、 文汇报、上海新闻晨报、展望东方电视栏目、南京交通广播智勇在线等) ,技术方面更是获得了市场的高度认可，与我们建立长期合作的商家超过百家，其中不乏**品牌汽车的生产厂商4S店及车友会。