货运代理人必须知道船舶的如下特征:①船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍,应在某一个国家进行船舶登记,并有权悬挂该旗帜帜。②总登记吨(GRT)。总登记吨是按照每吨150立方英尺而测量出来的船舶总的容积。③净登记吨(NRT)。净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。④散装容积。它是船舶所能装货的全部空间,包括舱口和为了装卸货物而在甲板上的开口所占容积。⑤ 包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。⑥总载重吨(DWT)。它是以重量吨表示的船舶装载能力。装货能力应是总载重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。⑦载重线。载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。从载重线到甲板的距离被称为干舷。⑧船级。船级对海上保险具有很重要的作用,因为船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。国际货代所从事的业务主要有:发货人、海关、承运人、航空公司、班轮公司、提供拼箱、提供多式联运。上海-西南化工设备物流运输货物运输代理一体化
运输标准:当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时,相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。德国运输法(HGB)规定:货代进行组织集中不同来源的货物以同一运输工具进行运输时应被认定为承运人。NCBFAA标准条款认可,货代在占有货物的情况下,可以作为承运人、仓储人或包装人,从而对货物承担相应的责任。在其他情况下,货代根据本标准条款只是作为代理人而出现。FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定:当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时,货代作为运输合同当事人而承担责任。上海-成都机械设备物流运输货物运输代理市场价有较高的物流服务水平国际货运代理值得选择。
对于托运人而言,选择哪种运输方式有几方面考虑,作为货运代理,应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。一,运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去,则选择挂在固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。二,运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求,会更加注重考虑运输速度的问题。只要能满足其要求,不会考虑费用的高低。三,运输费用。当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因素时,运输费用就成为较重要的了。四,运输的可靠性。这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。在选择一家船公司之前,单独地考察一下它的实力和信誉是可取的做法,这会减少海事欺骗。五,经营状况和责任。应该调查一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的责任。表面看来,某一船舶所有人对船舶享有所有权,而事实上,他将船舶抵给给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。船舶经营人可能是定期租船人,按照租约,船东对于未付的租金,可以留置经营人运输的货物。
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不光表示他的客户,而且表示海关当局。事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,申报货物确切的金额、数量、品名,以使官方在这些方面不受损失。 为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。 为航空公司服务 货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的,而制定的规则上,它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上,它利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。同时,作为一个货运代理,它通过提供适于空运程度的服务方式,继续为发货人或收货人服务。当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不只表示他的客户,而且表示海关当局。
货运代理合同又称运输承揽合同,其性质近于委托合同。我国《合同法》虽然没有将货运代理合同作为有名合同加以规定,但是在“委托合同”一章中并没有限制法人或者其他组织成为委托合同的受托人,因此在审理货运代理合同纠纷的司法实践中,通常适用《合同法》中关于委托合同的规定,来确定合同双方的权利义务和应承担的法律责任。货运代理合同作为有偿、双务的委托合同,其合同双方均享有一定权利,负有一定义务。委托人负有支付费用及报酬的义务。委托人除了应偿还受托人为处理委托事务所垫付的必要费用外,还应在受托人完成委托事务后向其支付约定的报酬。受托人负有妥为完成委托事项的义务。而且,受托人是为委托人处理委托事务。对于因处理委托事务而取得的单证、金钱、财产等物品或利益以及孳息,受托人负有向委托人转交的义务,简称利益返还义务。如因受托人未及时履行利益返还义务而造成委托人损失的,受托人应承担损害赔偿责任。货物运输代理种类:咨询代理。货物运输代理大体量
货物运输代理种类——租船代理(SHIPPINGBROKER),又称租船经纪人。上海-西南化工设备物流运输货物运输代理一体化
服务型的优化升级,表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时,相关部门已经明确相关政策,大力支持车联网发展。而且不少企业对于这次服务型和车联网的结合都抱有强大的信心。深化仓储物流,三方仓储物流服务,仓储物流配送,外包仓储物流供给侧结构性推进是实施交通强国战略的重要组成部分,是实现交通强国的重要举措和重要途径,对交通强国建设具有十分重要的意义和作用。从有限责任公司(自然)的发展背景来看,资本始终是带动行业前行的*因素。据了解,自2009年以后,我国交通固定资产已占到全部固定资产的12%,而这一比例还将不断提升。另外值得重视的方向是有限责任公司(自然)的自动驾驶汽车,这虽然是从交通诞生起就在研究的领域,但是近几年的发展极为迅速,在高速公路和城市道路上的测试试验已经在发达地区普遍开展,自动驾驶汽车在无人干预的条件下自动运行几千公里的例子比比皆是。上海-西南化工设备物流运输货物运输代理一体化
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