什么样的国际货运代理才值得选择？具有完善的物流服务，上门取件：能够提供上门取件服务，满足客户在线邮寄的需求。操作流程：有标准化货物分拣、打包、贴标等操作流程，高效、准确的处理货物。物流资源：应有丰富的物流资源，满足客户的多种物流需求，包括快递、空运、专线、海运、铁运、卡航等运输方式。客服服务：应有专业的客服服务人员，为客户解疑答惑、解决货运过程中的问题件，确保货物安全、顺利、准时抵达。售后服务：丢件、丢失、破损等问题能够提供对应的时候服务，权责明确、赔偿快捷，以服务客户为关键、保障客户的合理权益。货代代替发货人选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。天津大件货物运输代理资格证

纳税人间接提供国际货物运输代理服务，在进项税额核算上有何要求？从事货物运输代理服务的试点纳税人应分别核算应征增值税、免征增值税、简易计税方式、非增值税应税项目的进项税额。纳税人购进货物、接受修理修配劳务或者应税服务，取得的进项税额中属于国际货物运输代理免税项目对应的进项税额部分，应作进项税额转出处理。适用一般计税方法的纳税人，兼营简易计税方法计税项目、非增值税应税劳务、免征增值税项目而无法划分不得抵扣的进项税额的，按照下列公式计算不得抵扣的进项税额：不得抵扣的进项税额＝当期无法划分的全部进项税额×（当期简易计税方法计税项目销售额+非增值税应税劳务营业额+免征增值税项目销售额）÷（当期全部销售额+当期全部营业额）。武汉长途货物运输代理规定货代向承运人及时订舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，适当时间交货，并解决和承运人的运费问题。

货运代理人必须知道船舶的如下特征：①船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍，应在某一个国家进行船舶登记，并有权悬挂该旗帜帜。②总登记吨(GRT)。总登记吨是按照每吨150立方英尺而测量出来的船舶总的容积。③净登记吨(NRT)。净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。④散装容积。它是船舶所能装货的全部空间，包括舱口和为了装卸货物而在甲板上的开口所占容积。⑤ 包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。⑥总载重吨(DWT)。它是以重量吨表示的船舶装载能力。装货能力应是总载重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。⑦载重线。载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。从载重线到甲板的距离被称为干舷。⑧船级。船级对海上保险具有很重要的作用，因为船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。

货物运输代理服务销售额怎么算？《财政部税务总局关于推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）《营业税改征增值税试点有关事项的规定》一条第（三）款第4项规定：“经纪代理服务，以取得的全部价款和价外费用，扣除向委托方收取并代为支付的相关性基金或者行政事业性收费后的余额为销售额。向委托方收取的相关性基金或者行政事业性收费，不得开具增值税用发票。”，货物运输代理服务属于经济代理服务中，适用上述文件规定计算销售额。货物运输代理基本责任：如实汇报一切重要事项。

无船承运人与货运代理人的区别：1.二者的业务不同，作为当事人的无船承运人，是以自己的名义分别与货主和实际承运人订立运输合同，通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中，与实际承运人洽定舱位，虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、车辆运输、过驳、保险等其他服务，但这些服务并非是主业而是辅助性的。而作为纯粹代理人的货运代理人，其主要业务就是揽货、订舱、托运、仓储、包装、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务、报关、报检、报验、保险、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费等。2.二者适用的法律不同，无船承运人与托运人之间所形成的是为提单所证明的海上货物运输合同关系，适用我国《海商法》及国际公约有关提单运输之法律规定；而作为纯粹代理人的货运代理人与原始托运人(客户)之间签订的是书面的运输委托协议，二者之间是委托合同的法律关系，适用我国《合同法》有关委托合同之法律规定，同时由于目前国际上还没有专门规范货运代理的国际公约，因而各国法律在规范货运代理人时不可避免地存在着矛盾。货物运输代理责任期限根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。天津大件货物运输代理资格证

国际货运代理协会一般条款队还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。天津大件货物运输代理资格证

对于托运人而言，选择哪种运输方式有几方面考虑，作为货运代理，应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。一，运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去，则选择挂在固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。二，运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求，会更加注重考虑运输速度的问题。只要能满足其要求，不会考虑费用的高低。三，运输费用。当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因素时，运输费用就成为较重要的了。四，运输的可靠性。这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。在选择一家船公司之前，单独地考察一下它的实力和信誉是可取的做法，这会减少海事欺骗。五，经营状况和责任。应该调查一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的责任。表面看来，某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上，他将船舶抵给给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。船舶经营人可能是定期租船人，按照租约，船东对于未付的租金，可以留置经营人运输的货物。天津大件货物运输代理资格证

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