机械车库车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。取车:车主在任一车库读卡器上读卡,读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码,车主到指定的车库将车驶出,到达出口后在出口控制机上读卡,系统自动收费(临时车则将卡交给出口管理员读卡交费)。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比,管理员确认无误后开闸放行。智能卡种类:系统使用的智能卡种类,授权卡是在机械车库停车管理系统出厂时,随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。PCS垂直升降类机械式停车设备该库型属于智能库的主打产品。单层液压式停车设备设计
普通机械式车库由哪几部分组成:设备上的车库群,这个部分被固设于通行架上,目前来说使用多的就是多层结构的,在设备的每层上大致能够包括有两个或者是两个以上的停车存放的单元车库。纵向升降机,这个部分的部件被设于车库群和通行架中,具体的功能就是可以纵向的升降,方便车主们移车和停放车辆。横向移动架,这个部分的部件能够服务与车主在升降机和单元车库之间进行移动,让车辆的停放更加方便合理。推举式交换装置,这个部分所起到的作用就是能把横向移动架上的车辆放置于单元车库上,当然也可以把单元车库上的车辆取回放于横向的移动架子上。五层机械车库定制立体车库的类型的选择与建筑物的用途及特点是密切相关的。
垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。垂直循环式立体停车设备工作原理:通过减速电机带动传动机构,在牵引构件——链条上,每隔一定距离安装一个存车拖架,存车拖架随链条一起作循环运动,从而达到存取车辆的目的。通过软件控制,实现刷卡停车全部智能化操作!设备采用以载车板升降或横移存取车辆。每个车位均有载车板,上层载车板只做升降运行,地面层载车板只做横移运行。地面层留有一个空位,空位可随着载车板的横移而左右变换,使对应干下层空位的上层载车板下降至地面,从而使车辆驶入或驶出停车位。
立体车库停车技巧:下车时请收折后视镜,开后备箱需注意与顶部的距离当车辆停妥之后,下车时先把后视镜折叠起来,这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车,此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制?;党悼饨ㄉ璩杀镜?,设备使用安全可靠,使用维护费用低廉。
承接的机械车库,双方在签订售后服务合同前,应对机械式停车设备运行状态进行确认,车库应保证合格的技术性能状态。停车位的设计要符合规范规定,虽然机械停车位和普通的建筑有着本质区别,但是在建造的时候,不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范,并且应该和建筑主体同步来设计,设计建造的机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。结构设计要满足相关规定,机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的,每一部汽车都有很大的重量,所以在建造机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定,包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。PCX垂直循环类机械式停车设备是通过减速电机带动传动机构,占地小、土地利用率高、故障率低。循环式液压式停车设备供应公司
机械车库造价低,使用维护方便。单层液压式停车设备设计
机械式立体车库优点:运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh,无需管理员到车位操作,与固定式停车场相比,无需增加管理人员。维修简单,维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备,普通电工即可维护;每车位维护费用约20元/月。停车位安装第1年内,第3个月、第6个月、第12个月,厂方派专人巡查维护3次。一年以后,每天上、下循环小于10次的停车台,每半年~1年在指定加油处,加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台,适当增加加油次数。单层液压式停车设备设计