在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪几次对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。注意车尾，充分利用车内各种辅助设备当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。立体车库内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm。五层立体车库制造商

立体车库系统结构性能稳定、传输速度快；能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；独特的车牌号录入、显示系统，很大提高停车场防盗措施；及时收取停车费及其它相关费用，增加收入；提前收取长期客户的停车费。防止收费人员乱收费；防止拒缴停车费事件发生；系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式；拥有防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下；收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。升降式地下立体车库生产公司虽然如今的立体车库市场早已经成为买方市场，客户的选择比较多。

立体车库制造商应提供常用备品备件和及时供应所需设备。专业人员定期维保可以降低故障率，延长立体车库使用寿命。但是，在出现必须更换零部件的问题时，若准备不充分就会较长时间延误抢修。因此，对易损件应常备，对其他零部件应按正常使用寿命进行储备，确保维修需要。维保人员必须能够在较短时间内赶到现场解决问题。售后服务主要承担两方面的任务，一是定期维护保养；二是应急故障处理，而完成好这两项任务则必须在当地有一支专业技术队伍。

立体车库特点：该类设备可根据客户场地情况量身定做，实现26层，多车位设计。造价低，使用维护方便。对土建要求低，可根据地形空间进行任意组合排列，规模可大可小普遍应用干地上或地下停车场建设。平面移动类立体车库是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。主要特点：自动化成程度高，PLC快速处理进程，连续出入库，可实现多人同时存取车辆，存取车效率高。立体车库的智能称重装置需要定期的维护，配件需要准备一部分。

立体车库停车技巧：根据自己车辆的尺寸找车位：在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，稍等选择是90°倒车入库还是斜着倒车。客户需要的其他功能：立体车库的智能称重装置有两部分组成即是软件和硬件两部分组成。大型立体车库供应商

立体停车库的系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。五层立体车库制造商

从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。五层立体车库制造商