立体车库以驾驶员为中心的设计方法，多重安全防护装置，自动调转车头，提高舒适性。大范围监控设备运行情况，既可集中管理，叉可由客户自己操作。较大容车重量达到27吨，可满足特大型殛豪华车辆停车需求，还可分层停放不同尺寸的车辆。运行原理：平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。顶层车板上下升降，底层车扳左右水平横移，中间层车板既可左右横移叉可上下升降，通过不断交换空位，完成车辆存取。立体车库中连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。商场立体车库生产厂

在确立需要规划建设智能立体车库的场地后，需要把场地的平面布置图(一般是DWG格式的文件，方便工程师获取长宽高等参数)提供给立体车库厂家进行方案设计，由立体车库厂家来为您提供适合的立体停车解决方案。作为停车解决方案供应商，车库可以为您量身定做合适的立体停车库。在确认立体车库的类型后，需要对建筑的人流及车辆进行客流分析，以便确定机械车位的数量及存取车速度是否满足停车需求。立体车库品牌的选择：立体车库品牌的选择上，需要尽量选择资本实力强的立体车库厂家。自动停车立体车库生产公司多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。

相对于传统的停车设施，智能立体停车库具有一些显而易见的优势，对于智能化小区的打造也有可圈可点的帮助，以下给大家详解其优势。低碳环保：智能立体停车库较大限度简化停车环节。车辆行至车库门口即可熄火，碳排放结束，避免车辆进库或车场时继续长距离行驶排放尾气，减少了对环境和生态的破坏。土地利用率增加：相同的土地面积，原始地下停车库立体建造较多三或四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35至40平方米，而智能立体停车库采用新的结构方式，层高只需2米，空间上实现一层变二层，直接使面积效益提高一倍。

随着社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大，基本上家家户户都买上了小轿车，小轿车的增多，导致车位不够，各大小区的停车场门口总是排着长队，附近道路旁也横七竖八的停着各种车辆。所幸随着科学的进步，现在新建的小区在建设停车场时已经会花费心力，以智能立体停车库的新模式代替传统的平面停车库，那么建设智能立体停车库到底有哪些好处呢?立体车库已经有几十年的发展历史，其技术也已相对成熟。在一些大中型城市，智能立体停车库也已得到大面积的推广和普及。立体车库对易损件应常备，对其他零部件应按正常使用寿命进行储备，确保维修需要。

智能立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决我国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。目前，国内停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求。建造在地下的智能立体车库具有高密度的特点，是停车库中较为先进的形式。这种形式的车库容量大，而大型的容量可达1000～3 000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的选择。停车难是因为可停车的地方太少，解决此问题的第1个方法就是因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库。立体车库停车入位比地面车位更麻烦，不建议车头向内停。智能式立体车库制造商

立体车库具备后期出现故障的概率低、使用成本低、结构和材料质量相对稳定的特点，有效降低了维修成本。商场立体车库生产厂

立体车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准？与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。单独的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。商场立体车库生产厂