机械式立体车库的设计要点：平面移动类停车设备。该类型可以减少车道面积，增加停车密度，提高空间利用率。平面移动式停车设备又分为单层平面横移、单层（或多层）平面移动。其停车设备可建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等，可设计成单独式车库建筑和室内复式车库。停车车位空间。车库更大适用车型的外形尺寸决定了停车车位的有效空间，应根据存取设备的运动精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停车车位实际空间是由停车有效空间和其他结构（如托盘、提升设备等）所占的空间组成，由此可以计算出停车车位空间。若停车车位空间尺寸分别为总长L、总宽W和总高H，则停车车位空间容积V=L×W×H。机械车库可设置在地面上或半地上半地下，可单独或附设在建筑物内，还可多台组合。三层机械车库设计

智能机械车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。构思新颖巧妙，采用智能识别系统。智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式，它是使用使用机械设备作为运送或既运送又且停放车辆的汽车库。它分为运送器和停车位两部分。立体式机械车库定制厂家机械车库规模可大可小广泛应用干地上或地下停车场建设。

机械式立体停车库主要适合安装在哪些地方？地下立体停车场，地下停车场主要受空间高度限制，一般市场上采用较多的是双层简易升降、双层升降横移或基坑升降横移式较多。可以增加大于1倍的停车数量。占用车道或者车道两侧，适合占用行人通道停车立体停车设备，选用占用地下空间的仓储类停车设备，只留一到两个出口，还给居民人行通道。此种型式的立体车库智能化程度高，存取车辆便捷，车库全部沉于地下。既缓解了停车难问题，也没有占用地上面积。缺点：由于车库全部沉于地下，所以整个立体停车库的土建费用较高。

车主在机械车库停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。无偿卡，类同期卡，无偿卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时无偿卡不能入场。临免卡，临时的无偿卡，在车辆出场时需将卡交回。贵宾卡，是车场为特殊人士提供的较高级别的无偿卡，与无偿卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。系统优点，系统结构性能稳定、传输速度快。能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。机械车库采用PLC控制，人机交互界面，自动化程度高，操作简便。

机械车库控制形式有可编程序控制器PLC控制、电脑控制、总线控制等，这些硬件通过软件来控制各种电气元件的动作，完成设备的升降、横移等运行。控制系统主要运行方式有自动运行方式、手动运行方式、点动运行方式。安全防护装置：投资升降横移类机械式停车设备一般装有以下安全防护装置(但不仅限于此)。紧急停止开关在发生异常情况时能使停车设备立即停止运行，紧急停止开关一般设置在操作装置上，按钮为红色。防止超限运行装置停车设备在升降过程中，当限位开关出现故障时，上方的超限位开关能使设备停止运转，起超限保护作用。机械车库使用时，取车辆，前一车辆未完成存取前，禁止进行存取下一辆车的操作。三层机械车库生产厂家

机械车库可实现由百台到上千台规模的大容量停车。三层机械车库设计

立体车库停车技巧：不建议车头朝内驶入，有内轮差难度很高看了上面这么多关于倒车入库的方法，可能有人会觉得麻烦，想能不能直接开进去?对此，我们也做了实际体验，总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，车尾却进不了，还会有则裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的，就算你把车停进去了，管理员也会过来叫你重停，因此我们强烈不建议大家这样停车。三层机械车库设计