机械车库顶层车板上下升降，底层车扳左右水平横移，中间层车板既可左右横移叉可上下升降，通过不断交换空位，完成车辆存取。该类设备可根据客户场地情况量身定做，实现26层，多车位设计。造价低，使用维护方便。对土建要求低，可根据地形空间进行任意组合排列，规模可大可小普遍应用干地上或地下停车场建设。设备采用载车板升降或横移存取车辆。每个车位均有载车板.顶层载车板只做升降运行，中间层载车板既可以横移又可以升降，地面层载车板只做横移运行。机械车库使用时，取车辆，前一车辆未完成存取前，禁止进行存取下一辆车的操作。自动液压式停车设备生产商

机械式立体车库优点：1．存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。2．安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。平面移动式液压式停车设备定制机械车库空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。

承接的机械车库，双方在签订售后服务合同前，应对机械式停车设备运行状态进行确认，车库应保证合格的技术性能状态。停车位的设计要符合规范规定，虽然机械停车位和普通的建筑有着本质区别，但是在建造的时候，不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范，并且应该和建筑主体同步来设计，设计建造的机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。结构设计要满足相关规定，机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的，每一部汽车都有很大的重量，所以在建造机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定，包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。

机械式立体车库的优点：车库容积率高，节省占地面积。立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到更小，很大程度上提高了土地利用率，立体车库比停车场节约占地50%-80%这对寸土如金的大城市显得尤为重要。造价低，运行省，效益高。立体车库虽然工程费用较一般车库高，但却可以省去大量的土地使用费开支等。并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较短。机械车库可以用于地上及地下车库，存取车速度快且均向前开，无需倒车、掉头等动作。

机械式立体车库的设计要点：平面移动类停车设备。该类型可以减少车道面积，增加停车密度，提高空间利用率。平面移动式停车设备又分为单层平面横移、单层（或多层）平面移动。其停车设备可建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等，可设计成单独式车库建筑和室内复式车库。停车车位空间。车库更大适用车型的外形尺寸决定了停车车位的有效空间，应根据存取设备的运动精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停车车位实际空间是由停车有效空间和其他结构（如托盘、提升设备等）所占的空间组成，由此可以计算出停车车位空间。若停车车位空间尺寸分别为总长L、总宽W和总高H，则停车车位空间容积V=L×W×H。机械式车库只需要用户把车停放到平台上，存取车动作由停车设备来完成并熄火入库。地下室液压式停车设备生产厂

机械车库PLC逻辑回路修复快，故障排除简单。自动液压式停车设备生产商

机械式立体车库的优点：人性化设计优先在立体车库设计之初，设计人员应为之后用户着想，增加用户的停车便利性。车道及车流的规划有助于提高存取车的效率，减少用户存取车时的等待时间。在国外立体车库的设计经验是：采用单行道减少赛车的情况；尽量将停车尺寸设计大些，方便存取车；使用移动收费管理装置，方便用户进出车库。在大型的车库中使用颜色，来帮助用户提高存取车效率。采用高等的车库产品建设单位在选择立体车库解决方案时，在可能的情况下多采用科技含量高的高等车库产品。毕竟立体车库产品是用户天天都用到的设备，不但要关心它的价格，更应该关心立体车库的价值。一分钱，一分货。虽然在初期购买高等立体车库产品投入的成本要高，但是高等立体车库具有普通立体车库无法比拟的优点：层高要求低（节省土建成本），存取车方便快捷，安全性能高而稳定。自动液压式停车设备生产商