多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式。建立完善的保养制度和规范，建立台账，做好保养的日志工作。10层垂直循环立体车库供应企业

工作原理：该立体车库的顶层载车板可上下升降；地面层载车板做横移，地面层留有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到地面层。地面层载车板上的汽车可直接出车，完成存取过程。产品特点：对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数。PLC可编程工程控制器控制，操作简单，存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。升降驱动系统为链条四点吊挂式，运行平稳可靠，保证车辆升降安全，噪音低，存取车方便。防坠落、光电安全检测人车误入运行自动停止、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等大范围安全防护，确保车库的安全性。10层垂直循环式立体车库制作企业低碳环保：智能立体停车库较大限度简化停车环节。

相对于传统的停车设施，智能立体停车库具有一些显而易见的优势，对于智能化小区的打造也有可圈可点的帮助，以下给大家详解其优势。低碳环保：智能立体停车库较大限度简化停车环节。车辆行至车库门口即可熄火，碳排放结束，避免车辆进库或车场时继续长距离行驶排放尾气，减少了对环境和生态的破坏。土地利用率增加：相同的土地面积，原始地下停车库立体建造较多三或四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35至40平方米，而智能立体停车库采用新的结构方式，层高只需2米，空间上实现一层变二层，直接使面积效益提高一倍。

立体车库适用场合：居民区地下、地上停车场；商业中心、办公楼；车站、医院等。主要组成部分：主要有钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护措施等五大部分组成。垂直循环类立体车库主要型式有：POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而普遍适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中较为理想的型式之一。所谓POP型式，即载车板通过装在巷道上大范围POP和装在每个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送，和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。选择市场占有率高的智能立体车库的优点是将来配件容易获取，使用及维护成本低。

立体车库经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量为普通地下车库的35%。简易升降式整机特点：一个车位泊两台车。(较适宜多车型家庭用)构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，单独及多台设备。备有专属锁匙开关，防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。垂直升降式整机特点：占地少，容车量大，高层设计较高能够达到平均一辆车占一平方米的空间。建设立体车库时针对的火灾问题解决方法有什么？10层垂直循环立体车库供应企业

立体车库钢材采用国内有名品牌产品，涂装精良。10层垂直循环立体车库供应企业

立体车库系统结构性能稳定、传输速度快；能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；独特的车牌号录入、显示系统，很大提高停车场防盗措施；及时收取停车费及其它相关费用，增加收入；提前收取长期客户的停车费。防止收费人员乱收费；防止拒缴停车费事件发生；系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式；拥有防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下；收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。10层垂直循环立体车库供应企业