在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪几次对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。注意车尾，充分利用车内各种辅助设备当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。立体车库中启动架的螺栓伸出过长，使制动架卡不进制动定位凸轮的定位槽中。侧方位立体车库设计

立体车库链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带横走马达和纵送系统进行车辆的存取。本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为单独式和内置式两种。单独式是专门单独建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。地下 立体车库制作企业在立体车库规划建设的初期，应充分注意建筑物的用途及使用特点。

立体停车位可以有效地节约土地面积，并具有灵活的转换能力，给业主带来极大的便利。因此，在车主中它在中国很受认可和欢迎。可见，立体停车位的防护措施比较先进。立体车库的材料一般使用的都是可以回收的钢材，不会产生任何垃圾。立体车库具备后期出现故障的概率低、使用成本低、结构和材料质量相对稳定的特点，有效降低了维修成本。因此，立体车库很符合当今社会可持续发展的理念和观点。由于立体车库的安装结构简单便捷，所以在使用过程中不需要太过复杂的安装过程，只需要根据立体车库的设计图纸并且对螺钉进行特殊的固定和连接就可以了，正是由于这个优点，才能在社会上被普遍使用。

倒车入库，禁止车头朝内，倒车入库，需掌握好回轮的速度。请勿停留：车子停好后，驾驶员需立即离开立体车库，以免对自身造成不必要的危害，也避免干扰下一辆车的存取。专人操作，车库管理人员必须经由专业人员培训并取得合格证后上岗操作。在驾驶员停好车后，管理人员应该提醒驾驶人员校正前轮、拉紧手刹、收回天线、收回后视镜、熄火、锁好门窗并尽快离开。另外：车库管理人员应严格遵守车库相关规定，监管好入库的车辆，禁止在空位停车，禁止不符合本车库停放要求（尺寸、重量）的车辆入内。立体车库操作安全是提高用户使用体验和产品美誉度的前提条件。

立体车库上升终点极限开关当升降车台上升时，如果上限定位开关失灵时，于上升定位开关上设置的终点极限开关起作用，以确保车台在上升时免发生过行程之危险。防人、车误闯入光电检测装置当立体停车设备运行中，有车辆或人员于前方侵入设备区时，设备之声光报警开启，并令所有机械动作停止，并确保进出中的人车安全。汽车超长限制装置设置超长光电检测装置。当进入设备的车辆超过适停车辆尺寸时，设备自动锁闭并报警提示。欠逆相保护装置控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止马达运转，以确保整体设备之安全。机械式立体车库以其节省占地面积、相对造价低、操作简单、安全环保的优势，得到了的应用和快速的发展。旋转立体车库设计

立体车库品牌的选择：立体车库品牌的选择上，需要尽量选择资本实力强的立体车库厂家。侧方位立体车库设计

小编专程咨询了立体车库直销厂家，关于此类车库，消费者与商家关心的便是故障率问题，而在设计时车库厂商便已充分考虑，它的故障率极低，后期的维护也更加简单，在无特殊情况下，一季度对其进行一次整体维护即可，从而缩减了后期费用。不管是物业部门或者人员密集场所、泊车紧张的场所，皆可以选择立体车库。考虑到立体车库的实际工作需要，它几乎无复杂的操作，绝大多数车库生产厂家会上门安装调试，调试完毕后车主或管理部门只需要通过按键操作即可，它的升降平稳，使用性价比较高，而且承载量较大，整体寿命更长。侧方位立体车库设计