立体车库越来越受人们青睐？目前，随着汽车数量的增加和国土资源的节约，以往的停车方式已经很难满足现状。立体停车位可以通过计算机设备实现存取过程的全自动化，可以更好地保证车辆的停放。此外，立体停车位可以有效地节约土地面积，并具有灵活的转换能力，给业主带来极大的便利。因此，在车主中它在中国很受认可和欢迎。可见，立体停车位的防护措施比较先进。立体车库的材料一般使用的都是可以回收的钢材，不会产生任何垃圾。立体车库具备后期出现故障的概率低、使用成本低、结构和材料质量相对稳定的特点，有效降低了维修成本。因此，立体车库很符合当今社会可持续发展的理念和观点。机械车库构造简单、紧凑，是经济的一种停车设备。高层液压式停车设备设计

机械式停车设备的三个工作需求：停车设备管理系统应用的领域很，如应用于中小型商业收费停车设备(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车设备(机场、体育场、展览中心)、小区停车设备等等，但不同的停车设备对系统软、硬件要求就有所差异。如大型体育场、展览中心的停车设备管理者关心的是大批量车流的疏导，因此明确要求停车设备系统具有进、退场自动切换模式，以及更灵活的收费方式。对于这一点。其它的场所，如机关大院、企业厂区，车辆出入管理就要求同车辆的日常调度管理系统相关联；、安全、航天各涉密单位则要求对特种车辆有着更高的安全管理和突发事件响应机制因此，用户希望停车设备系统的发展以满足用户的需求为主线，厂家可以根据不同用户群，有针对性地解决方案。平面移动式液压式停车设备供应商机械车库可实现由百台到上千台规模的大容量停车。

承接的机械车库，双方在签订售后服务合同前，应对机械式停车设备运行状态进行确认，车库应保证合格的技术性能状态。停车位的设计要符合规范规定，虽然机械停车位和普通的建筑有着本质区别，但是在建造的时候，不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范，并且应该和建筑主体同步来设计，设计建造的机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。结构设计要满足相关规定，机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的，每一部汽车都有很大的重量，所以在建造机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定，包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。

机械车库PLC电脑控制，按钮操作。设有多重安全保护装置，强调了安全的重要性。设有急停按钮。上车位的使用与一般平面车位相同。机械停车位是一个移动的非单独空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的单独空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。把机械式停车设备共分为九大类，即：升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车升降机类(pqs)各种类型的停车设备。PQS汽车升降机机械式停车设备，该设备对于汽车在不同楼层的情况下进行搬运，很大节省土建空间。

机械车库采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。垂直循环式立体停车设备工作原理：通过减速电机带动传动机构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车拖架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。机械车库具有节省空间、设计灵活、造型多样、投资少、成本及保养费用低，控制操作方便等特点。升降横移类液压式停车设备供应商

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建机械车库划算吗？机械式停车设备根据智能程度分为：半自动式和智能库。上面新闻所说的就是智能库，所以造价相对而言是比较高的。但是我们市面上80%使用的是半自动式立体车库。半自动式立体停车设备主要有简易升降和升降横移两种类型。这两款的造价相对于比较小。简易升降平均一个车位的造价在1万8左右，而简易升降式一个车位的造价在1万4，但是随着车库层数的增加，造价也会提升。其实乍一看可能觉得有点贵，但是根据目前我国城市购买一个平面车位价格来看，建立机械车位还是比较划算的！高层液压式停车设备设计