机械车库传动系统：传动系统分为升降传动机构、横移传动机构和升降横移机构等。升降传动机构有电动机、减速器、常闭式制动装置(其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩)或液压系统等。横移传动机构由电动机、减速器、制动器、驱动轮、从动轮、导轨等组成。升降横移机构是升降传动机构和横移传动机构的结合。控制系统：控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路控制载车板的升降、横移；控制回路主要是针对保证人、车安全而设计的各种回路。机械车库设备可以模块化组合，以便适应不同的地形和空间。地下液压式停车设备制作企业

机械车库具有高智能、高精度控制、高速运行、大型化紧凑设计、形式多样等特点。具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护，整体运行平稳可靠，并具有各种完善的辅助功能：友善的菜单式操作界面，交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等，可根据用户的不同要求进行选配。同时这种设备能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，极大限度地满足客户的需求，因而普遍适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。平面移动式液压式停车设备设计机械车库适用于不同的场地条件，各有其特点和优势。

机械式立体车库的设计要点：库容与库容利用率。立体车库可同时容纳的汽车总数称为立体车库的容量（简称库容N）。利用有限的占地面积停放更多的车辆即库容更大是立体车库更根本的设计目标。通常用车库的面积利用率（RS）及空间容积利用率（RV）来表示：RS=（N×L×W）/S总，RV=（N’×V）/V总其中，S总、V总分别为主体车库总面积和总容积，N’为车容。因为车库内总要留些辅助空间，所以RV＜1，RS＞1，RS越大说明立体车库土地利用率越高。车辆存取时间。车辆存取时间反映了车库的工作效率。对于具有单一提升装置的立体车库，如电梯提升式塔形立体车库来说，车辆存取时间t包括驶入时间tl、提升时间t2、存入车位时间t3、提升装置回位时间t4、提升装置到位时间t5、取车时间t6、提升装置下降时间t7及车辆驶出时间t8。以某车库为例，车辆存取各阶段时间合计为110s。对于不同的车位来说，车辆的存取时间是不一样的。

平面移动式机械车库又分为单层平面横移、单层（或多层）平面移动。其停车设备可建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等，可设计成单独式车库建筑和室内复式车库。PPY平面移动式立体停车设备是指在同一层上用搬运器或者起重机平面移动车辆，或者使载车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备，属于仓储式停车设备中的一种常用机型。机械车库可用于办公地点生活小区机械车库的建设以及现有地下室平面停车库的增容。

简易升降式机械停车位，简易升降式机械停车位有垂直升降式和俯仰升降式两种类型。其工作原理是司机将车倒入升降机构，升降机构便可上移至空位，完成存车；取车时需将底层的车辆先取出，再将载车板下移取出车辆。这类设备结构简单，对场地的要求性地，经济实惠。但是在取上层车辆时，需要移动底层的车辆，降低了工作效率。所以比较很适合于私人住宅、地下室等地。升降横移式机械停车位，此类车库从二层到多层都有，主要根据用户的实际需求和现场环境设定。从提升方式划分为链条、钢丝绳和液压三种提升方式。目前市面上多为二层到七层居多。其工作原理是通过载车板先移动到底层，驾驶员将车辆开进载车板，再通过车板的上下、左右升降来实现停车操作，出车时先判断是否有空位可供移动，再进行车辆的移出操作。这类停车设备具有占地面积少，结构简单，配置灵活，建设成本低、时间短运行灵活，噪音低等优点。该类车库普遍应用于各类场合，在所有类型的立体车库中应用较广。机械车库操作简单，存取车辆快捷。无人纯机械车库生产公司

机械车库不排出汽车废气，清洁环保。地下液压式停车设备制作企业

建机械车库划算吗？机械式停车设备根据智能程度分为：半自动式和智能库。上面新闻所说的就是智能库，所以造价相对而言是比较高的。但是我们市面上80%使用的是半自动式立体车库。半自动式立体停车设备主要有简易升降和升降横移两种类型。这两款的造价相对于比较小。简易升降平均一个车位的造价在1万8左右，而简易升降式一个车位的造价在1万4，但是随着车库层数的增加，造价也会提升。其实乍一看可能觉得有点贵，但是根据目前我国城市购买一个平面车位价格来看，建立机械车位还是比较划算的！地下液压式停车设备制作企业