智能机械停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成，由慧鱼智能接口板进行控制。旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆，蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮，使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。机械车库配合土建做小基坑设计，使进出车更加舒适方便。多层机械车库

垂直循环类机械车库：分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、方便(一次按键即可完成存取车)、迅速(调车时间短)、灵活(设置灵活)、可靠(维修量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特点。巷道堆垛类：这是一种全自动化停车设备，全封闭建造，存(取)车速度快，安全可靠，容积率高。适用于地下也可建在地上的车库，特别是巷道长度不太长，但层数较多的大型车库。垂直升降类：这种设备的类型很多、其极大的优点是平面和空间利用率高，几乎停放一辆车只需一平方米建筑面积，还具有高性能、省电、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作简单、维护方便等优点，适宜建在高度繁华的城市中心区和车辆停放的集聚点，如大型商场、饭店、医院等。三层机械车库厂家供应PSH升降横移类机械停车设备提升方式不同主要分为链条式、钢丝绳式、液压式三种提升类别。

机械车库容车密度大，存取车辆方便快捷。适宜建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等城市不同区域，是机械车库理想的形式之一。可建在地下或地上，适用范围广具有车库无需车道，出入口设置方便，停车数目大，容积率高等特点。机械车库也可以称为机械式立体停车库，是一种能够利用有效空间进行便利操作的新型停车设备，它大致分以下几个部分组成：设备的通行架，这个部分的功能就是进行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，车辆就不能进行停车和取车了。

承接的机械车库，双方在签订售后服务合同前，应对机械式停车设备运行状态进行确认，车库应保证合格的技术性能状态。停车位的设计要符合规范规定，虽然机械停车位和普通的建筑有着本质区别，但是在建造的时候，不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范，并且应该和建筑主体同步来设计，设计建造的机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。结构设计要满足相关规定，机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的，每一部汽车都有很大的重量，所以在建造机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定，包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。设计机械车库必须充分考虑周边的交通流量及流向，根据需要和可能确定设备形式和数量。

机械车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响，还要考虑存车者的方便，出入口数量要根据库容量的大小进行设置，尽量防止或缩短排队等待出入库的时间。同时库容量和设备存容量要匹配，确保在一定时间内汽车的出库和入库，因此，并不是车库建得越大越好。机械车库是一个移动的非单独空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的单独空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。机械车库空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。立体式机械车库求购

机械车库可设计为全封闭式，半封闭式，简易包装式厦无包装等形式满足客户需要。多层机械车库

机械车库检出装置一般是光电开关，当超过适停车辆长度时，使设备不运转或报警。阻车装置沿车辆进入的方向，在载车板适当位置上装设高度25mm以上的阻车装置或其他有效的类似装置。人车误入检出装置在停车设备运行时，能防止人、车误入的装置，一般采用光电开关或栅栏。防止载车板坠落装置当载车板上升到位后，为防止载车板因故突然坠落而设置的防护装置。防坠落装置一般采用挂钩形式，驱动方式有电磁铁驱动和机械驱动两种。警示装置停车设备运行时，用警示装置(一般是声、光警示)提醒人们注意安全。多层机械车库