车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,机械车库的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受,与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。PPY平面移动类机械式停车设备,采用搬运器将汽车进行平面移动达到搬运效果。两层液压式停车设备设计
垂直循环类机械车库:分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、方便(一次按键即可完成存取车)、迅速(调车时间短)、灵活(设置灵活)、可靠(维修量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特点。巷道堆垛类:这是一种全自动化停车设备,全封闭建造,存(取)车速度快,安全可靠,容积率高。适用于地下也可建在地上的车库,特别是巷道长度不太长,但层数较多的大型车库。垂直升降类:这种设备的类型很多、其极大的优点是平面和空间利用率高,几乎停放一辆车只需一平方米建筑面积,还具有高性能、省电、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作简单、维护方便等优点,适宜建在高度繁华的城市中心区和车辆停放的集聚点,如大型商场、饭店、医院等。二层液压式停车设备供货价格机械车库采用PLC控制,人机交互界面,自动化程度高,操作简便。
简易升降式机械停车位,简易升降式机械停车位有垂直升降式和俯仰升降式两种类型。其工作原理是司机将车倒入升降机构,升降机构便可上移至空位,完成存车;取车时需将底层的车辆先取出,再将载车板下移取出车辆。这类设备结构简单,对场地的要求性地,经济实惠。但是在取上层车辆时,需要移动底层的车辆,降低了工作效率。所以比较很适合于私人住宅、地下室等地。升降横移式机械停车位,此类车库从二层到多层都有,主要根据用户的实际需求和现场环境设定。从提升方式划分为链条、钢丝绳和液压三种提升方式。目前市面上多为二层到七层居多。其工作原理是通过载车板先移动到底层,驾驶员将车辆开进载车板,再通过车板的上下、左右升降来实现停车操作,出车时先判断是否有空位可供移动,再进行车辆的移出操作。这类停车设备具有占地面积少,结构简单,配置灵活,建设成本低、时间短运行灵活,噪音低等优点。该类车库普遍应用于各类场合,在所有类型的立体车库中应用较广。
挑选机械立体车库设备从如下多方面考察,无论是厂家技术、资历、口碑或是停车设备品质,都需仔细考量。一,生产厂家技术及资历作为有别于传统停车场的新型停车设备,立体停车设备所采取的技术也是先进的,若想挑选出功能强大的停车设备需要深入考察厂家技术及资历极为有必要,需了解立体停车设施生产厂家对主要技术的掌握情况,尤其要重点关注在研发立体停车设施的过程中所累积的经验,寻求技术强、资历深的厂家。二,各界评价及口碑新型的立体停车设备让不少走在时代前沿的用户跃跃欲试,若要挑选到理想的立体停车设施,搜集用户反馈及口碑评价是条捷径,除此之外,也可参考行业**的评价及意见,通过收集评估各界口碑及评价可对立体停车设施做客观了解,此类讯息具有极强的参考价值。三,设备综合水准评判立体停车设备如何的指标并不是独有的,比较主要的当属观察其品质了,不少专业的停车设备生产厂家都为用户提供了直接观察体验立体停车设施的机会,通过亲自感受设备质量水准是更直观的,可评估设备工艺品质及设计水平,考量其综合水准。机械车库使用时车辆要根据自身合适的长、宽、高等尺寸和车辆的重量找到适合的车位。
机械车库伸缩的距离由程序通过定时控制。升降机构由升降平台和电机、齿条组成。电机M1通过减速箱将动力传给齿轮,齿轮与齿条相互配合,由M1的正反转实现升降运动。而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置,通过指定的程序进行控制,以达到升降到指定的层数。车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成,分为底层、二层、三层,底层车位不需要存取机构,直接存取。车位采取环行布置,极大的利用有限的面积,实现较大的存取容量。机械车库使用时,禁止车头朝内。倒车入库,需掌握好回轮的速度。二层液压式停车设备供货价格
机械车库可设置在地面上或半地上半地下,可单独或附设在建筑物内,还可多台组合。两层液压式停车设备设计
机械车库相信很多人都不陌生,机械车库是伴随着城市停车位供需矛盾的增加而出来的一种新型立体停车方式,在全国城市二线城市机械式私家车逐渐增多,已经成为大家出行不可缺少的一种代步工具,那么随着私家车的不断发展和增加,城市停车难问题也就逐渐加重了,机械车库可以很好解决停车难,选择机械车库,是你正确的选择。机械车库的优势:机械车库可以增加更多的车位。升降横移类车库机械车库,能够100%增加上层停车位,比传统的平面停车位能够存放更多的停车数量。两层液压式停车设备设计