自动化立体停车库全称“自动立体停车装备系统”，又被称作机械式立体停车库，属于仓储设施。它是一种立体化、多空间的自动机械式车库，可以充足利用建筑空间和土地资源实现较大容量停放汽车的机械式停车设备。自动化立体停车库与传统停车场相比，摒弃了地面一车一位的停车方式，而是充分利用立体空间，具有更高的空间利用率，由于叠层设计和机械结构移动运输，对驾驶员的要求降低，单个车位的占地面积也相应减少，同时免除了高峰期四处寻找车位的时间。另外，自动化立体停车库还具备建设周期短，单位成本低，建设环境适应性强等优点。选自动车库我们需要从自身考虑，一般需要注意买车库的目的。链条式停车设备生产厂

自动车库的电动机外壳防护：设备在室内时，电动机外壳防护等级应不低于GB，T4942.1中的IP33；设备在室外时，电动机外壳防护等级应不低于GBff4942.1中的E饵，并应采取防淋通风措施。电气箱(柜〉外壳的防护：设置在室内应不低于GBff4942.2中规定的IP33；设置在室外应不低于GBff4942.2中规定的IP440仪表、按钮、操作开关的功能应标明在相关的屏幕、控制柜(操作台)上。所选用的导线和电缆应符合GB17907-1999中4.5.3的规定，各导线和电缆端都应有标识或编号。在机房内或地坑内的墙壁上，应设置供检修用的电插座。紧急停止开关：升降机应设置紧急停止开关，确保紧急情况时立即停止升降机运转。电气的绝缘电阻应符合GB17907-1999中4.5.7.6的规定。照明电路应单设电源开关，不受动力总开关的影响，在有人式情况下应不大于15毫米，在准无人式情况下应不大于50毫米。多层自动化车库供应企业多层循环式自动车库的特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。

自动车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准？与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。停自动车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。单独的自动车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。多层自动车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。

小编专程咨询了自动车库直销厂家，关于此类车库，消费者与商家关心的便是故障率问题，而在设计时车库厂商便已充分考虑，它的故障率极低，后期的维护也更加简单，在无特殊情况下，一季度对其进行一次整体维护即可，从而缩减了后期费用。不管是物业部门或者人员密集场所、泊车紧张的场所，皆可以选择自动车库。考虑到自动车库的实际工作需要，它几乎无复杂的操作，绝大多数车库生产厂家会上门安装调试，调试完毕后车主或管理部门只需要通过按键操作即可，它的升降平稳，使用性价比较高，而且承载量较大，整体寿命更长。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。

自动车库主结构为型钢材料，坚固耐用，长年使用不变形，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误入运行自动停止，确保车库的安全性。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供好的防护。自动车库转向系统是用来改变汽车方向的，在任何转向机构中主要的就是转向精确且容易控制，同时前轮在转向后又能自动回正。一个齿轮机构，通常认为是转向齿轮，在这个系统内用来增强由驾驶员提供的转向力，这个系统使得汽车转向非常容易，驾驶员不用费报大的力。不只是在弯曲的公路上需要汽车转向，在交通拥挤的路上也需要巧妙地控制。转向系统使得汽车可以被控制向左或者向右转向。调车时间短，取车快速，可设置在地面上或半地上半地下，可单一或附设在建筑物内，还可多台组合。升降横移式自动化车库定制厂家

简易升降式自动车库的构造简单实用，无需特殊地面基础要求。链条式停车设备生产厂

垂直升降类停车设备一般设置在室外，但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层单一式的停车库（或称电梯式停车库）。出于其结构特点，有些省市的土地管理部门把其列为长时间性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小（≤50米），层数多（20～25层），容车率高（40～50辆），因此在各类车库中其空间利用率较高（平均每辆车占地只1～1.2米）。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。使用环境条件：环境温度-5℃～+40℃。空气相对湿度为较湿月的月平均相对湿度不大于95%。海拔2000米以下，相应的大气压力为86～110kPa。使用环境无危险介质，不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。井道顶部及底部宜留所规定的较小空间尺寸。链条式停车设备生产厂