简易升降类机械式停车设备（PJS）。该类是借助升降机构或载车板的仰俯（摆动）实现存取车的停车设备。该类车库一般是准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的方式。结构简单，操作容易。适于地上室外广场、地下室、小别墅住宅。垂直升降类汽车库（PCS）。亦可称为塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。工作原理是：用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构，提升机构降到车辆出入口处，打开库门，驾驶员将车辆开走。一般以二辆车为一个层面，整个存车库可多达20~25层，即可停放40~50辆车，占地面积小于等于50平方米。机械式车库能适应车辆多、密度大的区域。无人纯机械车库定制

立体车库停车技巧：根据自己车辆的尺寸找车位：在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车库了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。多层机械车库机械车库设备升降系统采用钢丝绳四点吊挂式，运行平稳可靠噪音低。

机械式立体车库优点：运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。维修简单，维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。停车位安装第1年内，第3个月、第6个月、第12个月，厂方派专人巡查维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在指定加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。

机械式立体车库优点：1．存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。2．安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。机械车库绿色环保车库，可利用车库外形的空隙空间可以进行绿化。

机械式立体车库的设计要点：库容与库容利用率。立体车库可同时容纳的汽车总数称为立体车库的容量（简称库容N）。利用有限的占地面积停放更多的车辆即库容更大是立体车库更根本的设计目标。通常用车库的面积利用率（RS）及空间容积利用率（RV）来表示：RS=（N×L×W）/S总，RV=（N’×V）/V总其中，S总、V总分别为主体车库总面积和总容积，N’为车容。因为车库内总要留些辅助空间，所以RV＜1，RS＞1，RS越大说明立体车库土地利用率越高。车辆存取时间。车辆存取时间反映了车库的工作效率。对于具有单一提升装置的立体车库，如电梯提升式塔形立体车库来说，车辆存取时间t包括驶入时间tl、提升时间t2、存入车位时间t3、提升装置回位时间t4、提升装置到位时间t5、取车时间t6、提升装置下降时间t7及车辆驶出时间t8。以某车库为例，车辆存取各阶段时间合计为110s。对于不同的车位来说，车辆的存取时间是不一样的。机械停车位是一个移动的非单独空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。立体式液压式停车设备供货企业

机械车库全封闭建造，设备安全、可靠。无人纯机械车库定制

机械车库在进行安装后可以以带来哪些方面的优点呢？机械车库的存在是可以烘托出不错的性能与支持的，使用起来很简单，也对大众的生活可以带来不少帮助，如今是获得了大众的认可的。科技方面的发展是可以让大众的生活呈现出十分不错的一面，也是会为大众的不少领域展现出便利性的作用，特别是机械车库的出现，更能体现出来这一点，这个车库使用起来会很简单的，操作也方便，可以说很便利的。现在很多方面与领域的改变，是可以呈现出十分不错的进步的，带来的优点也会很好，因此是可以让大众的生活呈现出一个质量提升的效果的，十分值得认可，这个可以放心的进行发展的，而机械车库的话，其实也是一个科技带来改进与技术方面支持的一个设备的。无人纯机械车库定制