升降横移式类停车设备通常把较大型的车库划分成若干个单元，一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作，不能两人或多人同时进行。因此，单元若划分得太大，会降低存、取车的效率；单元划分太小，会减少停车位数量，降低土地的使用率。根据经验，一个单元负责5～16辆车较为合适。升降横移类机械式停车设备应设紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。自动车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，自动车库自行完成。立体全自动化车库供应商

选自动车库我们需要从自身考虑，一般需要注意买车库的目的：如果只是为了防雨雪、防风沙，可选用价格较低的，使用寿命不长，但可随时使用的便携式车库即车衣，不过要提醒您车衣不能经常使用否则会降低汽车光泽，会对汽车表面造成磨损。如果还要求防划伤、防碰撞、防火、防盗、防寒，那么就要选择比较结实、使用寿命长的车库，其材料一般为钢制结构的车库。车库的制作材料：材料的好坏是较为重要的，也是其价格的决定因素，也是其使用寿命的决定因素。高层链条式停车设备供货商自动车库采用优良强度的双面优良浸镀锌钢板，且双面喷耐用涂料，抗腐蚀能力强。

升降横移类停车设备按提升方式分：钢丝绳提升型式、链条提升型式、液压缸提升型式、螺杆提升型式、组合提升型式。按设备结构分：四柱结构型式：这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。二柱结构型式，亦叫后悬臂型式：这种型式的停车设备的较大优点是视野宽阔，存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式升降横移类停车设备。升降横移类停车设备的型式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在大楼的地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高，设备安全可靠，存取车快捷，使用、维护简便，价格较低。

垂直升降类停车设备一般设置在室外，但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层单一式的停车库（或称电梯式停车库）。出于其结构特点，有些省市的土地管理部门把其列为长时间性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小（≤50米），层数多（20～25层），容车率高（40～50辆），因此在各类车库中其空间利用率较高（平均每辆车占地只1～1.2米）。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。使用环境条件：环境温度-5℃～+40℃。空气相对湿度为较湿月的月平均相对湿度不大于95%。海拔2000米以下，相应的大气压力为86～110kPa。使用环境无危险介质，不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。井道顶部及底部宜留所规定的较小空间尺寸。使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。

简易升降类停车设备根据经济合理和使用方便的原则。单车较大进(出)时间不大于200s。多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。在规划设计、建造立体车库时，往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、消防等公用条件与供货商提供设备的尺寸和技术参数不一样，必须事先协调一致。对车库容量、服务对象特征、停车库的存、取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、出入口数量和位置等参数的确定，在车库设计中尤为重要，特别是确定全部出库入库时间。简易升降式自动车库的构造简单实用，无需特殊地面基础要求。全自动链条式停车设备定制厂家

自动车库运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。立体全自动化车库供应商

小汽车大量进入人们的城市生活，导致了严重的停车难问题，并催生了立体机械车库的出现。全自动机械车库的设计是一个系统工程，它一方面吸取了自动化技术发展的较新成果，另一方面它是城市交通规划的中心组成部分。越来越多的建筑工程师和交通规划工程师开始关心：如何规划并设计一个良好的全自动机械车库。全自动机械车库是一个封闭式、单一的用于存取车辆的车库。它的主要特点是集中存放、停车密度大、自动化程度高、停车方便快捷、环保节能。与升降横移式立体车库及简易升降式立体车库的开放空间不同，出入口的数量的数量决定了其车辆的存取效率。立体全自动化车库供应商