条块结合，属地为主。安全生产事故灾难现场应急处置的领导和指挥以地方人民为主，实行地方各级人民行政负责制。有关部门应当与地方人民密切配合，充分发挥指导和协调作用。依靠科学，依法规范。采用先进技术，充分发挥**作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性和可操作性。预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。 安全评估咨询 ，就选上海尊理检测技术有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！深圳咨询服务

因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营时，依据国家相关预案执行，同时参照本预案组织做好监测预警、信息报告、应急响应、后期处置等相关应对工作。工作原则、运营突发事件应对工作坚持统一领导、属地负责，条块结合、协调联动，快速反应、科学处置的原则。运营突发事件发生后，城市轨道交通所在地城市及以上地方各级人民和有关部门、城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应立即按照职责分工和相关预案开展处置工作。事件分级按照事件严重性和受影响程度，运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。事件分级标准见附则。 江苏安全管理咨询项目安全评估咨询 ，就选上海尊理检测技术有限公司，有需求可以来电咨询！

安评职评相关咨询：对需要地方人民协助救援、协调伤员救治、现场**疏散等工作以及可能产生较大社会影响的行车事故，发生事故的铁路运输企业，应按地方人民和铁路运输企业铁路行车事故应急预案规定程序，立即向事发地人民应急机构通报，地方人民应按有关程序进行处置。地方铁路和非国家铁路控股的合资铁路发生Ⅰ、Ⅱ级应急响应的行车事故时，由事发地省级人民在事故发生后2小时内报铁道部行车事故灾难应急协调办公室。行车事故预防预警系统根据铁路行车事故特点和规律，适应提高科技保障安全能力的需要，铁路部门应进一步加大投入，研制开发和引进先进的安全技术装备，进一步整合和完善铁路现有各项安全检测、监控技术装备；依托现代网络技术和移动通信技术，构建完整的铁路行车安全监控信息网络，实现各类安全监测信息的自动收集与集成；逐步建立防止各类铁路行车事故的安全监控系统、事故救援指挥系统和铁路行车安全信息综合管理系统。

安评职评相关咨询：《职业卫生技术服务机构管理办法》第二十四条：职业卫生技术服务机构应当按照法律法规和《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》（GBZ159）、《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》（GB18871）、《工业企业设计卫生标准》（GBZ1）、《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2.1、GBZ2.2）等标准规范的要求，开展现场调查、职业病危害因素识别、现场采样、现场检测、样品管理、实验室分析、数据处理及应用、危害程度评价、防护措施及其效果评价、技术报告编制等职业卫生技术服务活动，如实记录技术服务原始信息，确保相关数据信息可溯源，科学、客观、真实地反映技术服务事项，并对出具的职业卫生技术报告承担法律责任。上海尊理检测技术有限公司力于提供安全评估咨询 ，竭诚为您服务。

安评职评相关咨询：组织体系和职责国土资源行政主管部门负责全国地质灾害应急防治工作的组织、协调、指导和监督。出现超出事发地省级人民处置能力，需要由负责处置的特大型地质灾害时，根据国土资源行政主管部门的建议，可以成立临时性的地质灾害应急防治总指挥部，负责特大型地质灾害应急防治工作的指挥和部署。省级人民可以参照地质灾害应急防治总指挥部的组成和职责，结合本地实际情况成立相应的地质灾害应急防治指挥部。发生地质灾害或者出现地质灾害险情时，相关市、县人民可以根据地质灾害抢险救灾的需要，成立地质灾害抢险救灾指挥机构。上海尊理检测技术有限公司是一家专业提供安全评估咨询 的公司。广东消防安全体系咨询

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地方铁路和非国家铁路控股的合资铁路发生上述行车事故时，按管理权限，由所在地省级人民制定相应应急预案，并按其规定组织处置。工作原则坚持以人为本。以保障人民**生命财产安全为出发点和落脚点，很大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。尽快恢复运输。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序。实行分工负责。在统一领导下，铁道部和有关部门、事发地人民按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好铁路行车事故应急救援处置工作。坚持预防为主。积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高行车事故防范水平；不断完善铁路应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。 深圳咨询服务