事发地省级人民成立现场救援指挥部，具体负责事故现场**疏散安置、社会救援力量支援等方面的现场指挥和后勤保障工作；负责组织处置地方铁路和非国家铁路控股的合资铁路发生的行车事故。预防预警行车事故信息报告与管理铁道部负责本预案规定处理权限的铁路行车事故信息的收集、调查、处理、统计、分析、总结和报告，同时预测事故发展趋势，发布安全预警信息，制订相应预防措施。铁路行车事故信息按《铁路行车事故处理规则》规定进行报告。当铁路行车事故发生后，有关人员应立即上报铁道部，迟不得超过事故发生后2小时；铁道部按有关规定上报，不得超过接报后2小时；按本预案要求通知铁道部应急指挥小组成员。 上海尊理检测技术有限公司为您提供安全评估咨询，欢迎您的来电哦！江苏咨询项目

Ⅰ级应急响应发生本预案“1.3适用范围”内的民用航空器飞行事故为Ⅰ级应急响应。 Ⅱ级应急响应凡属下列情况之一者为Ⅱ级应急响应：——民用航空器发生重大飞行事故。——民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件，可能导致重大以上飞行事故发生，或可能对重要地面设施、环境保护、公众安全、社会稳定等造成重大影响或损失。Ⅲ级应急响应凡属下列情况之一者为Ⅲ级应急响应：——民用航空器发生较大飞行事故。——民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件，可能导致较大以上飞行事故发生，或可能对地面设施、环境保护、公众安全、社会稳定等造成较大影响或损失。Ⅳ级应急响应凡属下列情况之一者为Ⅳ级应急响应：——民用航空器发生一般飞行事故。 苏州辅导安全咨询报价上海尊理检测技术有限公司致力于提供安全评估咨询，有想法的可以来电安全评估咨询！

国家处置民用航空器飞行事故应急预案总则编制目的建立健用航空器飞行事故应急机制，提高应对突发危机事件的能力，保证民用航空器飞行事故应急工作协调、有序和高效进行，很大程度地减少人员伤亡，保护国家和公众财产安全，维护社会稳定，促进航空安全。编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》及《国际民用航空公约附件6－航空器运行》、《国际民用航空公约附件12－搜寻与救援》、《国际民用航空公约附件13－航空器事故／事故征候调查》、《国际民用航空公约附件14－机场》等。适用范围——民用航空器特别重大飞行事故。

飞行事故发生时，有关各级和部门、单位、组织应各司其职，按照各自预案及时有效地开展应急处置工作。组织机构及职责国家处置飞行事故指挥部设在民用航空主管部门，负责组织、协调、指挥本预案适用范围内的民用航空器飞行事故应急处置工作。国家处置飞行事故指挥部下设国家处置飞行事故指挥部办公室，作为国家处置飞行事故指挥部的执行和办事机构。各民用航空地区管理机构设立地区民用航空器飞行事故应急指挥部，负责所辖范围内的民用航空器飞行事故应急指挥工作。应急响应应急响应分级按民用航空器飞行事故的可控性、严重程度和影响范围，应急响应分为四个等级。 上海尊理检测技术有限公司为您提供安全评估咨询，期待您的光临！

主要包括:a)确定报警系统及程序;b)确定现场报警方式，如电话、警报器等;c)确定24小时与相关部门的通讯、联络方式;d)明确相互认可的通告、报警形式和内容;e)明确应急反应人员向外求援的方式。折叠应急处置响应分级，针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。响应程序，根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。处置措施，针对本单位事故类别和可能发生的事故特点、危险性，制定的应急处置措施(如:煤矿瓦斯、冒顶片帮、火灾、透水等事故应急处置措施，危险化学品火灾、、中毒等事故应急处置措施)。 安全评估咨询，就选上海尊理检测技术有限公司，有需要可以联系我司哦！北京消防安全体系咨询项目

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编制目的，高效有序地做好突发地质灾害应急防治工作，避免或很大程度地减轻灾害造成的损失，维护人民生命、财产安全和社会稳定。编制依据依据《地质灾害防治条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《办公厅转发国土资源部建设部关于加强地质灾害防治工作意见的通知》，制定本预案。适用范围本预案适用于处置自然因素或者人为活动引发的危害人民生命和财产安全的山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等与地质作用有关的地质灾害。工作原则预防为主，以人为本。建立健全群测群防机制，很大程度地减少突发地质灾害造成的损失，把保障人民**的生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。统一领导、分工负责。在各级党委统一领导下，有关部门各司其职，密切配合，共同做好突发地质灾害应急防治工作。分级管理，属地为主。建立健全按灾害级别分级管理、条块结合、以地方人民为主的管理体制。 江苏咨询项目

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