SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，象征冬用部分的数字越小（适用低气温越低），象征夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。广州百援精养汽车信息技术有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。湖南百援机油价格

国内车辆换油周期比国外短很多的现象是不太合理的。有些汽车公司在国外要求10000公里更换，但是同样的车型和机油，在国内就变成了5000公里。如果车主们都以5000公里的标准来更换机油，则需要更加频繁地为机油买单。这样的做法对于消费者来说，其实是有点“坑”的。读到这里，各位车主肯定会问了，那我到底要多久更换一次机油才合适呢？如何在保持汽车状态的情况下，不多花冤枉钱呢？百少侠建议，首先，要严格按照自己的车辆说明书进行维修保养。只有汽车厂家给出的说明书才是真正针对这种车型的操作指南。重庆车用机油多久换一次上下班高峰经常堵成一锅粥，走走停停导致油温升高，必然会加快机油的变性。

机油的一个很重要等级标准是SAE粘度等级，SAE是美国汽车工程师学会的缩写，他们提出的SAE机油粘度等级表示的是气温与机油之间的对应关系。白话说就是你如果在广东应该用什么等级的机油，你如果在东北应该用什么等级的机油。SAE的粘度等级以数字加字母W的形式表示，例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么这些标号是什么意思呢？咱们可以把W看成一个分界线，W象征Winter（冬季）的意思，数字象征机油在100℃的工作温度下的粘度等级，W前面的数字象征机油的低温性能，数字越低说明低温性能越好；W后面的数字象征机油的高温性能，数字越高说明高温性能越好。

对于一般的家用车来说，日常工况并没有如此恶劣，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。所以在发动机被设计得越来越精密的现在，我们也能看到不少汽车厂商为了降低油耗，都尽量让自己的发动机适配粘度更低的机油，尤其是日系厂商，在自吸发动机上使用0W-20、5W20标号机油的品牌已经越来越多了。除非有特殊需求，比如经常激烈驾驶或者老车存在烧机油的情况，可酌情提高一个粘度等级，否则一般按照说明书上标注的型号更换机油则可。广州百援精养汽车信息技术有限公司优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。

读懂机油基本参数：要想为自己的车选择合适的机油，学会读懂机油参数是第一步。而机油很重要很基本的参数就是低温流动性等级以及高温粘度等级。而这两个参数一般标注为0W-20、5W-30、5W-40等，其中前者象征的是机油的低温流动性，数字越小证明机油在低温下的流动性越佳，越适合寒冷地区使用。不同低温流动性的机油，在-35摄氏度的低温环境下的表现，可以看到在5W标号机油还能正常流动的情况下，15W以及20W标号机油已经基本呈“膏”状了。要想知道自己所在的地区应该用“几W”的机油，有一个简单粗暴的方法就是用标号减去35。湖南百援机油价格

实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。湖南百援机油价格

因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力，但由于根本问题得不到解决，为了形成规模性的成本优势，优化产品结构，汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资高级零部件的需求也在不断增加。因此，适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件的发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。当然，除了汽车轻量化以外，随着销售的发展，汽车电动化、智能化程度也在不断提高，未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。湖南百援机油价格

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