物流配送需要经过自营配送、第三方配送、统一、集中配送、行业共同配送的发展过程，然后发展到区域共同配送，城市配送将形成“仓共享，线共配”的战略格局。新零售新配送，线上线下全渠道时代，城市配送“多品种、小批量、 多批次、短周期”的特点，需要新型物流模式，灵活组织、高效配送，较终达到及时性、准确性、服务体验好。未来的新零售商业时代，物流配送企业的中心价值体现在：谁距离用户越近，越有商业价值；谁沉淀的物流运营数据越多，谁就具有更大的商业价值；谁提供供应链运营的增值服务越多。物流系统出货配送和售后服务网络覆盖范围大。湖南商超物流配送

由于我国物流业处于发展阶段，面临着许多问题，制约着物流配送中心的发展，大体有以下几个方面：物流及其成本意识淡薄，在欧美、日本等发达国家，物流理念早己深入人心。而在我国，绝大多数企业物流成本管理的理念仍比较薄弱，大采购、小批发、重商流、轻物流的观念在人们头脑中仍有较深的痕迹。企业对物流的理解只限于运输、仓储等低增值业务，没有树立现代物流意识，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位。江苏企业物流配送其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。

分拣及配货是物流配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会较大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以较大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以较大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。物流配送可以绑定电商后台物流平台，帮助企业卖家直接后台下单发货。

物流配送的送达服务：配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。配送加工：在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。物流配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。甘肃水果物流配送

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输。湖南商超物流配送

物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的汇集。它的目的是为了使顾客满意，从而实现整个供应链的价值，并增强供应链的能力。销售配送网络是整个供应链的末端，属于末端物流，是接近客户，直接影响客户满意度，并能快速掌握市场变动的一个环节。结构：确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。湖南商超物流配送

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