按物流配送的商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，专业性强，和用户有固定的配送关系。配送中的储存有储备及暂存两种形态。甘肃蔬菜物流配送公司

物流配送涉及厂家、品牌商、电子商务企业、物流配送企业、物流运输企业、仓储设施企业、快递物流企业等多个主体，每个主体的都是市场经济的单一个体，不可能会无偿的把自己的全部数字化信息与其他个体分享，但物流又是一个不能断链的链条，物流配送从起点到终点全链路必须打通，才能够实现全链路优化。怎么办，这就需要推进电子面单和电子货单的标准化与电子化，即给配送货物配一个电子通行证，物流配送的货物在串联所有的市场主体过程中，只把与物流配送的数据信息附加在电子通行证上，实现物流全链路物流配送的数据互联互通。这样既不影响各个市场主体的数据私密性，又可以打通物流配送全链条的数据互联互通。甘肃蔬菜物流配送公司物流配送按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。

推行夜间物流配送，可以避免交通阻塞，提高配送速度，降低配送成本。特别是对冷链食品的配送，要求其尽可能要在相对较低的温度条件下接卸货物，若在白天拥挤不堪的交通环境下运输、卸车，既降低运输效率，又浪费能源，还可能会导致产品变质，提高运营成本。退货成本也是配送中心物流成本中一个重要的组成部分，它往往占有相当大的比重。退货成本之所以成为主要的物流成本，是因为随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人工费用等各种事务性费用，而退货方如不承担商品退货产生的损失，将很随意地退回商品，这就需要企业专门研究制定退货的相关管理对策。在制度上还必须明确划分产生退货的责任。诸如，是发货业务人员因为商品数量、品种与顾客要求不一致而造成的退货就应该由发货业务人员承担相应的损失；由于错误配送而造成的退货就应当由运输者承担。

畅通经济大循环，支撑现代流通体系建设，推动现代物流配送体系变革，需要实现物流配送的质量发展。质量发展需要多方面提升配送效率，加快库存周转；需要与制造业融合，打造高效协同的供应链；需要提升客户体验，打造增值服务。推动短链直连，缩短供应链，实现产销直连，减少流通环节，缩短商品流通与物流配送的链条。大力推进数字新商贸，发展新零售，发展电子商务，推动线上线下一体化发展，推动商流物流融合，是实现短链的重要措施。从物流配送角度，产地直发抽辐射网络枢纽，区域物流中心商品直发辐射区域网点，轴辐式辐射型枢纽构成网络节点，实现枢纽互联互通，是物流配送的短链措施。物流配送按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。

进行物流配送的司机要坚持每天出车前的例行检查，每天收车后的日常保养；收车后，司机把车停在规定的位置，养成良好的行为习惯；新进装卸工在进行装卸作业时要不间断的、随时随地的现场培训，使他们更快、更多的掌握安全装卸知识货物码放要结实、整齐；翻包时，轻拿轻放，井然有序；保持物流通道的干净、畅通；物流配送前需要养成良好的配送习惯，提高司机的安全意识；司机每天收车后需要进行的日常保养；货物码放要结实、整齐等等，这些是非常重要的。运输成本和效率是整个配送网络优化的关键环节。武汉物流配送收费

生产企业配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。甘肃蔬菜物流配送公司

通过配装送货可以较大提高物流配送的送货水平及降低送货成本，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂如何组合成较佳路线，使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等，送达服务也是配送独具的特殊性。甘肃蔬菜物流配送公司