汽车的组成一般是由发动机、底盘、车身和电气设备等零部件四个基本部分组成。一、发动机：发动机是汽车的动力装置。目前大多数汽车都采用网复活塞式内燃机，它一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。二、底盘：汽车底盘是汽车装配与行驶的基础，其作用是接受发动机的动力，将发动机的旋转运动转变成汽车的水平运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行使。三、车身：汽车的车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。四、电气设备：汽车电气设备用于汽车发动机的起动、点火、照明、灯光信号及仪表等监控装置。汽车的电气设备包括电源系统、起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、仪表及其他各种电子设备，电子设备包括发动机控制系统、变速器控制系统、防抱死制动系统、安全气囊等，这些设备提高了汽车的性能。汽车原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。车后视镜配件经销商

底盘即车辆的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括发动机、车桥、变速箱、差速器等以及悬架系统都安装于底盘上。部分车辆设计为底盘与车身分开，而其结构已实现汽车动力的基本功能，所以此种设计的车辆可以在没有车身的情况下行驶，大部分重型车都是此类设计。而另一部分底盘设计成与车身一体化，即车身与底盘为一完整结构，这种设计多出现于私家车上。在商用车市场，有的厂商甚至出售只包括底盘的货车和未有装配车身的客车底盘。独用车生产商在购买的底盘上再开发特殊用途的车辆，比如消防车、升降车等。汽车底盘部件供货公司其他汽车配件，主要包括像轮胎、车垫其他一些汽车零配件。

未来汽车25%的零部件将实现电子化，高度集成化是汽车的未来。”汽车市场将给半导体市场带来了新的增长空间。现在的汽车技术主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能、舒适便捷为发展方向，而贯穿这条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。这就更要求电子元器件从研发产品概念、设计开发加快汽车新四化的节奏。就目前而言，汽车电子技术已应用于汽车的发动机控制、汽车底盘控制、车身控制、故障诊断以及音响、通信、导航等方面，元器件在汽车行业的盈利更是每年以7%的速度增长。速度汽车电子化的程度逐年增加，被认为是汽车技术发展进程中的一次创新。当今世界，汽车电子化的程度已被看作是衡量一个国家汽车工业水平的重要标志。当下国内电子元器件技术还较落后，而汽车行业所需的元器件则都属于成熟技术。无论国家发展如何？电子元器件是侧重技术发展还是中外合作都将影响汽车电子的前进脚步。

汽车底盘各部件构造：主减速器：是为了才传动过程中减小转速，增大扭矩的部件。使其传动的速度降下来，才能获得比较高的输出扭矩，从而得到更大的驱动力。半轴：也是驱动轴，传使动力的轴。万向节：是调控汽车转向的，属于矢量传递动力的装置。传动轴：是装在变速器和后桥之间的，是讲变速器带来的扭矩和旋转动力传给后桥。汽车底盘加强件：前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件也有叫前防倾杆的)，设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角，见小侧倾。购买汽车配件时要注意价格是否合理，避免被坑。

汽车底盘配件分为：传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化。转向系统：转向轴、转向横拉杆。制动系统：刹车盘、刹车分泵、刹车片。汽车底盘各部件构造：传动系统：离合器：是为了保证汽车起步时平稳、换挡顺利、防止传动过程中过载、防止扭振的冲击。变速器：是用来协调发动机的转速和车轮行驶速度，从而使其发动机性能释放到较佳。按汽车配件的生产来源分类可以分为原厂件(OEM)副厂件与自制件三大类。福建电动汽车零件销售

汽车配件总共分为发动机零部件、底盘零部件、车身及饰品零部件、电器电子产品和通用件五大类。车后视镜配件经销商

汽车配件详解：汽车配件总共分为发动机零部件、底盘零部件、车身及饰品零部件、电器电子产品和通用件五大类。根据汽车的术语和定义，零部件包括总成分总成子总成单元体和零件。(1)总成：由数个零件数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性的部分就是总成。(2)分总成：由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。(3)子总成：由两个或多个零件经装配工序或组合构成对分总成有隶属装配级别关系的部分就是子总成。(4)单元体：由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合体，通常能在不同环境单独工作的部分就是单元体。(5)零件：不采用装配工序制成的单一成品、单个制件，或由两个以上连在一起具有规定功能、通常不能再分解的制件就是零件。车后视镜配件经销商

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