目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为APISD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30,质量级别为APESD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为APISD级。车迷在选择机油时,可结合本地的比较高和比较低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。 江苏现代节能的润滑油试仪质量可靠吗?淮南现代**润滑油
汽油机油根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级(质量等级)的汽油机油。一般的讲,高质量等级可代替低的质量等级的油,但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油,否则会导致发动机故障甚至损坏许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶属于“耗损性驾驶”。房山区润滑油案例润滑油费用哪家便宜?欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。
润滑系统保养注意事项1、参阅使用手册,选用恰当的机油。尽量避免使用伪劣产品。同时注意在严寒地区,使用适宜低温环境标准的机油。2、留意机油灯的警示:有警告就要马上检查,防患于未然。3、定期换油:不要认为早点、晚点问题不大,一拖就是十天半月,或是一两千公里。在酷暑、干燥及多尘地区,缩短换油里程,经常持续低速或持续高速满负荷行驶,也要缩短换油里程。每次更换机油后,应将发动机做短时间的无负荷运转,以保证润滑油进入各润滑部位。4、定期更换滤清器。不要图省钱,该换新时别吝啬。5、注意机油油面。一周检查一次机油尺并不麻烦,关键是要养成好习惯。6、了解系统的工作原理,严格按操作规程操作。
“如何选择适合自己车子的机油”这是个老生常谈的问题,同时这也是很多车主面临的个难题。那怎么知道自己的爱车选哪种型号呢?、看车系美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油比较合适。而德系车呢,通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。二、看车龄通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高点的驰捷机油5w-40。润滑油销售价格?;队裳障执谀芸萍挤⒄褂邢薰尽?/p>
机油的分类
机油基本分为三大类:矿物油、合成机油、全合成机油,理解这个问题,首先要了解机油的成分,市面上的机油=基础油+添加剂,而基础油的比重更是占了绝大部分。美国石油协会(API)把基础油分为5类,如下:
一类:溶剂精炼矿物油
第二类:加氢裂解矿物油
第三类:高度加氢裂解或者加氢异构化蜡
第四类:PAO(聚a-烯烃)
第五类:人工合成的酯类
性能方面,越往后性能越好,自然成本也越高??笪镉秃桶牒铣苫褪屎鲜蜃笥业某盗臼褂?,全合成机油适合十五万以上或带有涡轮增压车辆使用
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有的车主反映,在使用现代重工系列柴机油后,机油压力会有所降低。针对货车司机来讲,很多人觉得机油压力越高越好,不亮红灯,发动机油压表压力高且稳定,跑起来感觉带劲,就认为这是油品质量好,并以此来判断柴机油质量的好坏。从发动机润滑的原理来讲,机油压力的大小,是由机油的粘度决定的,通俗的讲,稠一点,粘度就大,压力就大,但是如果机油粘度过大,发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味着会浪费更多的燃油。很多润滑油的专业资料显示,80%的发动机磨损主要来自于发动机的冷启动,那么推出更简单的道理:润滑油越稠,冷启动时泵到润滑所需部位的时间越长,冷启动造成的摩擦对车辆发动机的损坏越大?;茨舷执?*润滑油
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