开顶集装箱（open top container）也称敞顶集装箱，开顶柜。这种集装箱没有刚性箱顶，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样，可用起重机从箱顶上面装卸货物。适合于装载体积高大的大型物和需吊装的重物，如玻璃板等。开顶集装箱是用于装载玻璃板、钢制品、机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定顶面的集装箱。框架集装箱是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。罐装集装箱是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱，也可以是承运人的自备集装箱。锡山区标准集装箱销售24小时服务

箱体结构为尽量减轻箱体的自身质量，宜尽可能采用质轻且**的材料来构成隔热箱体的主框架。可考虑用铝合金的杆件或传统的钢板压型杆件来构成上、下测梁，箱门结构甚至更多的部件。箱体内，外壁的表板可以用铝合金板或玻璃钢板构成，为更适合易腐货物运输的要求，目前多使用不锈钢或亚不锈钢（MGSS-----Muffler Grade Stainless Steel）的板材制成。为确保这种箱体的严密性，它的顶板应当是整张的，不允许出现任何拼缝，以防外界的雨水或海水渗进，从而入侵隔热层甚至是保温箱体。锡山区标准集装箱销售24小时服务根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清，以免产生转栈堆存费用。

冷藏集装箱采用镀锌钢结构，箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。使用温度范围为-30℃～12℃，更通用的范围是-30～20℃特点：冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定，货物污染、损失低，适用于多种运载工具，装卸速度快，运输时间短，运输费用低。按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运可以从产地到销售点，实现“国到国”直达运输，

散货集装箱是指顶部设有装货口，底部设有出货口，主要用于装运无包装的固体颗粒状和粉状货物的“集装箱”。常用于装载粮食，也可装载各种饲料、树脂、硼砂、水泥、砂石等货物。在装载粮食时，由于检疫的需要，有的散装集装箱的顶上还设有进行熏蒸用的附属装置。 [1]散货集装箱除了有箱门外，在箱顶部还设有2～3个装货口，适用于装载粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净，两侧保持光滑，便于货物从箱门卸货。用于存放大豆、大米、麦芽、面粉、玉米、各种饲料及水泥、化学制品等散装粉状或是粒装货物。使用这种货柜可以节约不菲的包装费用，减轻粉尘对人体和环境的损害，还可提高装卸效率和降低物流成本。空箱：应在有的严密防鼠防虫措施的情况下抽查开箱检疫，然后决定放行与否。

平台集装箱形状类似铁路平板车，是具有高承载能力的底板而无上部结构的一种集装箱。主要应用于装载超规格和重量非常重的货物，底板是由钢架和木质板材构成。两台平台集装箱可以联结起来，也可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置 [2]。为了确保货物的安全，在每个侧栏边上都安有系索环。平台集装箱长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。站到站（cfs to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。宜兴本地集装箱销售供应商

被传染病污染或者有污染嫌疑的集装箱。锡山区标准集装箱销售24小时服务

汽车集装箱是一种专门用于运输小型轿车及其他类型汽车的特种集装箱 [1-2]。其结构通常由钢制框架组成，省略箱壁以提升装卸效率并减轻自重。分为单层和双层设计，双层结构有效提高了标准集装箱内的空间利用率，尤其适合运输小型轿车。这类集装箱多采用**度材料制造，以确保运输安全，且通常不属于国际标准集装箱 [1-2]。汽车集装箱通常在简易箱底上设置钢制框架，没有侧壁和端壁 [1]。这种设计便于车辆的上下装卸，同时减少了集装箱自身的重量。锡山区标准集装箱销售24小时服务

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