冷藏集装箱采用镀锌钢结构，箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。使用温度范围为-30℃～12℃，更通用的范围是-30～20℃特点：冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定，货物污染、损失低，适用于多种运载工具，装卸速度快，运输时间短，运输费用低。按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运可以从产地到销售点，实现“国到国”直达运输，门到站（door to cfs）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；惠山区一站式集装箱销售供应

平台集装箱它分有两种型式：一种是有顶角件和底角件的；另一种是只有底角件而没有顶角件的。有的在底板两侧还设有供跨运车装卸用的凹槽，底板的侧面和端面还装设有系紧装置 [2]。（1）能长期的反复使用，具有足够的强度。（2）途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。（3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具。（4）货物的装满和卸空很方便。（5）容积大，装的货物多。平台集装箱适用于装载货物类型为超高货、超重货、清洁货、长件货、易腐货和污货等。苏州本地集装箱销售好处场到站（cy to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；

其他冷藏集装箱此外，有一种低压冷藏集装箱与气调冷藏集装箱类似，这种集装箱是将果蔬置于低压环境中进行储运。箱内压力为1333～10666 Pa，相对湿度90%～95%，温度一2℃～+16℃。氧的含量为（0.1±0.03）%，要进行换气，以便限制乙烯和等有害气体。低压冷藏集装箱由制冷系统、真空系统和动力系统组成。制冷系统用于降低温度；真空系统用于排除箱中的空气和水汽；动力系统用于柴油发电，供集装箱用电。另外一种是夹套冷藏集装箱，这种冷藏集装箱的特点是沿着箱壁有一个供冷空气循环的通道——夹套。这种冷藏集装箱的优点是货物的装载不影响空气的循环，因而不影响温度的分布；其次，夹套空间的全部容积都用于装载货物，这一点对装运低密度的货物是非常有利的。这种集装箱不能装有呼吸的货物，一般用来装运冻结货物。 [1]

开顶集装箱开顶集装箱没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。保温集装箱保温集装箱箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度，紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。运力方面则是业内共同的担心之处。在相当长的一段时间内，航运市场供过于求的压力仍将持续存在。

气调装置一般讲来，通过改变冷藏箱内的气体成分，来减弱新鲜果疏的呼吸量和代谢强度，从而使其成熟的进程得到减缓，达到保鲜目的手段，被称为“气调”（Control Atmosphere）和“调气”（Modified Atmosphere）。 气调（简称CA），是在较短的时间内改变箱内各种被控气体的成分，并使它们持续保持在所设定的水平上。调气（简称MA）对箱内气体成分的改变往往是个别的，渐进的和加以控制的，效果不如气调方式来得理想和迅捷。目前又出现了更为新鲜的箱内气体的调节方案，如ATAC（Advanced Transport A Atmosphere Control）系统和INTAC（IN-Transit Atmosphere Control）系统。重箱：一律进行预防性杀虫和灭啮齿动物。苏州本地集装箱销售好处

根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清，以免产生转栈堆存费用。惠山区一站式集装箱销售供应

汽车集装箱是一种专门用于运输小型轿车及其他类型汽车的特种集装箱 [1-2]。其结构通常由钢制框架组成，省略箱壁以提升装卸效率并减轻自重。分为单层和双层设计，双层结构有效提高了标准集装箱内的空间利用率，尤其适合运输小型轿车。这类集装箱多采用**度材料制造，以确保运输安全，且通常不属于国际标准集装箱 [1-2]。汽车集装箱通常在简易箱底上设置钢制框架，没有侧壁和端壁 [1]。这种设计便于车辆的上下装卸，同时减少了集装箱自身的重量。惠山区一站式集装箱销售供应

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