集装箱运输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界***。集装箱2006年1-12月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值46,834,269,000元，比2005年同期增长了5%；累计实现产品销售收入45,309,124,000元，比2005年同期降低了3%；累计实现利润总额1,673,195,000元，比2005年同期降低了58.50%。2007年1-11月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值58,307,982千元，比2006年同期增长了40.81%；累计实现产品销售收入56,945,536千元，比2006年同期增长了45.02%；累计实现利润总额1,055,199千元，比2006年同期下降了29.59%。准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。江苏常规集装箱销售费用

其中超重货是指单件货物重量特别大，如重型机械等货物。按我国规定：水路运输中的笨重货有如下三个标准：交通部沿海直属水运企业规定：重量超过3t，长度超过12m；长江航运公司和各省（市、自治区）沿海水运企业规定：重量超过2t；长度超过10m。各省（市、自治区）内河水运企业规定：重量超过1t；长度超过7m。-易腐货指在运输途中因通风不良，或遇高温、高湿等原因容易**变质的货物。集装箱可分为干货集装箱、冷冻集装箱、开顶集装箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、平台集装箱、散装货集装箱、通风集装箱、保温集装箱、散装粉状货集装箱等 [3]。江苏常规集装箱销售费用所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。

②隔热集装箱(Insulatal Produce Container)。这是一种为防止箱内温度上升，使货物保持鲜度，主要用于载运水果、蔬菜等类货物的集装箱。通常用于冰制冷，保持时间约为72h。③通风集装箱(Ventilated Container)。这是一种为装运不需要冷冻，且具有呼吸作用的水果、蔬菜等类货物，以及兽皮等在运输中会渗出液汁的货物，会引起潮湿的货物等，而在端壁上开有通风口的集装箱。这种集装箱通常以设有通风孔的冷藏集装箱代用 [2]。保温集装箱包括带制冷机组的冷藏集装箱和不带制冷机组的隔热集装箱。隔热箱体特点的本质是在它的隔热层、气密性和漏热指标。目前经常使用的是一体式冷藏集装箱。实际上，现在新制造的冷藏箱已经由更高的1AAA型来取代1AA型箱了。它们的结构基本上是一样的，只在高度方面有所差别。

保温集装箱是指靠本身隔热装置保温，阻止箱内外热量交换，使箱内保持恒温的“集装箱”。运输冷冻货、冷藏货、保温货等需要控温的货物的“集装箱”的总称。根据国际标准的规定，各种不同保温集装箱对绝热性、气密性等有不同要求。中国保温集装箱分绝热集装箱、消耗式冷剂冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、加热集装箱、冷藏和加热集装箱等。绝热集装箱无冷却和加温设备，箱壁有导热率低的泡沫塑料等隔热材料；加热集装箱备有加热装置，在寒冷地区为防止所装运货物冻结或装运需要保温的货物时使用。冷藏和加热集装箱一般采用机械式制冷装置与电阻式加热器互相组合。 [1]关税由海关依照海关进出口税则征收。

汽车集装箱主要分为单层和双层两种类型，因为小轿车的高度较低，装在标准集装箱内容积浪费较大，因而出现了双层集装箱。由于小型轿车的高度较低，使用标准单层集装箱会导致空间浪费，因而开发了双层结构以提高装载效率 [1]。制造汽车集装箱需采用具有足够刚度和强度的材料，以保证在运输过程中能够承受各种压力，确保汽车的安全 [2]。汽车集装箱一般不属于国际标准集装箱范畴，属于特种柜的一种 [1-2]。其规格和设计通常根据运输需求而定，通常没有箱壁（包括端壁和侧壁），一般不是国际标准集装箱 [1]。门到场（door to cy）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；南京常规集装箱销售费用

站到门（cfs to door）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；江苏常规集装箱销售费用

平台集装箱它分有两种型式：一种是有顶角件和底角件的；另一种是只有底角件而没有顶角件的。有的在底板两侧还设有供跨运车装卸用的凹槽，底板的侧面和端面还装设有系紧装置 [2]。（1）能长期的反复使用，具有足够的强度。（2）途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。（3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具。（4）货物的装满和卸空很方便。（5）容积大，装的货物多。平台集装箱适用于装载货物类型为超高货、超重货、清洁货、长件货、易腐货和污货等。江苏常规集装箱销售费用

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