平台集装箱的集装箱形状类似铁路平板车，是具有高承载能力的底板而无上部结构的一种集装箱。平台集装箱是平台上无上部结构，只有箱底的一种特殊集装箱。平台的长度、宽度与国家标准集装箱的箱底尺寸相同，平台的顶部和底部均装有角件，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。也有一些平台集装箱只有底角件已无顶角件。平台集装箱的底板强度很大，适合于装运重货。在装载大件货时，如一个箱装纳不下，可并排几个集装箱装一件货 [1]。按照集装箱所装载货物的性质，集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输；无锡提供集装箱销售五星服务

折叠式集装箱（collapsible container)，是把所有部件指集装箱的主要部件（侧壁、端壁、箱顶等）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来。可折叠式集装箱卸货后可收叠堆放，卡车、火车或货轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍，使载运空集装箱的成本降低75%。因为设计复杂，折叠式集装箱的单价自4,000美元起跳，几乎比一般集装箱贵上一倍。除了要能耐热、耐寒、耐海水盐蚀性外，可折叠集装箱还须禁得起码头吊车的粗鲁对待，因为在船上会堆至十层高，所以耐重须达350吨，且须合乎全球高度自动化码头的标准作业系统宜兴方便集装箱销售联系人通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。

罐体四周有起保护和吊装作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于国际标准20集装箱的尺寸（长20英尺，宽：8英尺，高：8英尺6英寸）。可用于公路，铁路及水上运输。可装载高达到14300到31000升（甚至更大）的流体货物。**国际海事组织（IMO）及其国际海运危险货物规则（IMDG—International MaritimeDangerous Goods）把此类罐体划分为以下几类：（一）IMO 0型装运闪点超过61℃的非危险货物、无毒型和无腐蚀性货物、国际执行机构禁运清单以外的货物、液态食品，但闪点超过21℃或酒精含量超过25%的酒类饮品则应使用IMO 1型罐箱装运，由罐底卸料。

冷藏集装箱是指具有隔热的箱壁（包括端壁和侧壁）、箱门、箱底和箱顶，能阻止内外热交换的集装箱。冷藏集装箱包括耗用冷剂式冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、制冷/加热集装箱、隔热集装箱以及气调冷藏集装箱等。耗用冷剂式冷藏集装箱耗用冷剂式冷藏集装箱泛指各种无须外接电源或燃料供应的冷藏集装箱，包括水冰冷藏集装箱、干冰冷藏集装箱、液氮冷藏集装箱、液体空气冷藏集装箱、液体二氧化碳冷藏集装箱、冷板式冷藏集装箱等。耗用冷剂式冷藏集装箱的特点是在运输过程中，不需要外接电源或燃料供应，无任何运动部件，维修保养要求低。来自检疫传染病疫区的集装箱；

②隔热集装箱(Insulatal Produce Container)。这是一种为防止箱内温度上升，使货物保持鲜度，主要用于载运水果、蔬菜等类货物的集装箱。通常用于冰制冷，保持时间约为72h。③通风集装箱(Ventilated Container)。这是一种为装运不需要冷冻，且具有呼吸作用的水果、蔬菜等类货物，以及兽皮等在运输中会渗出液汁的货物，会引起潮湿的货物等，而在端壁上开有通风口的集装箱。这种集装箱通常以设有通风孔的冷藏集装箱代用 [2]。保温集装箱包括带制冷机组的冷藏集装箱和不带制冷机组的隔热集装箱。隔热箱体特点的本质是在它的隔热层、气密性和漏热指标。目前经常使用的是一体式冷藏集装箱。实际上，现在新制造的冷藏箱已经由更高的1AAA型来取代1AA型箱了。它们的结构基本上是一样的，只在高度方面有所差别。预计2011年全球经贸将继续复苏，集装箱运输市场需求也将有进一步的增长，增幅可能在8%左右。常州一站式集装箱销售联系人

了解集装箱是否来自疫区或经过疫区是否启封装卸过货物；无锡提供集装箱销售五星服务

除了具有集装化运输的全部优点外，与“若干圆桶装入一个干货标准集装箱”的运输方式相比，它具有经济实惠，快捷，安全，利于环保，美观等众多优点。一，经济实惠：例如：一个20英尺集装罐（24000升）可比一个码满圆桶的20尺标准干货箱多装载45%的液态货物。也就是“同等运费多出货”从而降低了单位货物的陆运及海运费用。此外，使用罐箱可节省圆桶的购买用丢弃处理费用。这是运输过程中两项直接节约成本之处。二，快捷：罐箱的使用，不会有昂贵而耗时的小桶冲装，小桶装卸过程。可在公路、铁路、水运之间直接转换运输方式，操作简单快捷，一步到位。可真正做到“门到门”运输。无锡提供集装箱销售五星服务

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