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万州区变频器供应

来源: 发布时间:2022-01-08

16) 如果负载重,则应增加加、减速时间;反之,可适当减少加、减速时间。如果负载设备需要短时间内加、减速,则需要考虑增加变频器的容量,以免出现太大的电流,超过变频器的额定电流。如果负载设备需要很短的加、减速时间(如1s以内),则应考虑在变频器上采用刹车系统。一般较大容量的变频器都配有刹车系统;


      (17)避开负载设备的机械共振点。因为电动机在一定的频率范围内,可能会遇到设备的机械共振点,产生机械的谐振,影响系统的运行。为此,需要对变频器设置跳跃频率(或称回避频率),把该频率跳过去(回避掉)以避开共振点;


      (18)电动机的使用或长时间放置后再接入变频器使用之前,需要对电动机进行绝缘电阻测量(用500V或1000V兆欧表,测量值应不小于5M欧)。如果绝缘电阻过低,则会损坏变频器;


      (19) 变频器应垂直安装,留有通风空间,并控制环境温度不超过40℃;


      (20) 采取抗干扰措施,以免变频器受干扰而影响其正常工作,或变频器产生的高次谐波干扰其他电子设备的正常工作;


       变频器该如何操作使用?万州区变频器供应

用型电流矢量变频器产品简介:矢量变频器采用了国际先进的电流矢量控制技术,低速额定转矩输出,超静音稳定运行,控制方式多样,多达36种的完善保护及报警功能,多种参数在线监视及在线调整,内置RS-485通讯接口,操作灵活,能**限度地满足用户的多种需求。


一、应用领域

矢量变频器运行稳定、精度高、可靠性好,多样化的参数可以适应不同的电机和行业需求,广泛应用于机床、纺织、塑胶机械、食品、水泥、印染、冶金、钢铁等行业。


二、功能特点:

1、可支持异步机的开环与闭环控制;

2、可实现异步机的力矩、速度、位置的精细控制;

3、通过IO扩展可实现数字量12入7出;模拟量2入2出;

4、通过极高性价比的PLC卡,编程实现中小型设备的工艺过程,极大体现系统集成商和现场工程师的价值。

5、启动转矩大于150%

采用自动转矩提升技术,开环控制下0.5Hz可提供150%以上的转矩,实现带载平稳启动。 黔江区变频器价目表变频器的操作使用流程?

四、带载试验


空载试验通过后,再接上电动机负载进行试验。带载试验主要有启动试验、停车试验和带载能力试验。


1、启动试验


启动试验主要内容有:


a.将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高,观察系统的启动情况,同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率,若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来,说明启动困难,应进行转矩补偿设置


b.将显示屏切换至电流显示,再将频率调到大值,让电动机按设定的升速时间上升到高转速,在此期间观察电流变化,若在升速过程中变频器出现过流?;ざ?,说明升速时间不够,应设置延长升速时间。


c.观察系统启动升速过程是否平稳,对于大惯性负载,按预先设定的频率变化率升速或降速时,有可能会出现加速转矩不够,导致电动机转速与变频器输出频率不协调,这时应考虑低速时设置暂停升速功能。


d.对于风机类负载,应观察?;蠓缫妒欠褚蜃匀环缍醋粲蟹醋窒?,应设置启动前的直流制动功能。

1、恒功率负载


      负载设备运行过程中率保持恒定不变。如机床、切割机、造纸机等。


      例如:某大理石切割机变频系统,是恒功率负载,负载惯性特大,变频器选型配置AMB300同功率的G型机,外加制动单元和制动电阻。




      2、恒转矩负载


      恒转矩负载设备要求变频器低频转矩大,动态响应速度快。安邦信AMB变频器在0HZ矢量状态下,达到150%的转矩,能满足各种工况的需求。


      例如:某挖沙船主挖斗变频器系统,是恒转矩负载,双电机,且负载过载时间长,因此变频器选型配置AMB300放大两档的G型并机,同时该设备的电源多为发电机供电,变频器需配置输入交流电抗器。 变频器控制柜日常检查有哪些步骤?

一、风机、泵类负载


      这是适合用变频调速的现场环境,对变频器功能技术没有过高的要求,使用安邦信变频器后节能效果明显。


      例如:某东北一大型集中供暖设备变频系统,其中鼓风机、引风机(离心风机)变频器选型配置同功率的P型机;补水泵(离心泵)变频器选型配置同功率的P型机;循环泵变频器选型配置同功率G型机;皮带机(输煤机)变频器选型配置放大一档的G型机;除渣机变频器选型配置放大一档的G型机;破碎机(煤炭破碎机)变频器选型配置放大一档或两档的G型机。 变频器应用在交通运输领域效果好。万州区变频器供应

通用型电流矢量变频器!万州区变频器供应

12)当电动机另有制动器时,变频器应工作于自由?;绞剑抑贫亩餍藕旁诒淦灯鞣⒊鐾3抵噶詈蟛欧⒊?;


      (13)变频器外接的制动电阻的阻止不能小于变频器允许所带制动电阻的要求。在满足制动要求的前提下,制动电阻宜取大些。切不可将应接制动电阻的端子直接短接,否则,在制动时会通过开关管发生短路事故;


      (14)变频器与电动机相连时,不允许用兆欧表去测量电动机的绝缘电阻,否则,兆欧表输出的高压会损坏逆变器;


      (15)正确处理好升速与减速问题。变频器设定的加、减速时间过短,容易受到“电冲击”而有可能损坏变频器。因此使用变频器时,在负载设备允许的前提下,应尽量延长加、减速时间。


      (16) 如果负载重,则应增加加、减速时间;反之,可适当减少加、减速时间。如果负载设备需要短时间内加、减速,则需要考虑增加变频器的容量,以免出现太大的电流,超过变频器的额定电流。如果负载设备需要很短的加、减速时间(如1s以内),则应考虑在变频器上采用刹车系统。一般较大容量的变频器都配有刹车系统; 万州区变频器供应

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