Solstice 是霍尼韦尔的 HFO 品牌
SOLSTICE 是霍尼韦尔为其新型 HFO 制冷剂和发泡剂采用的新名称。该品牌名称将用于该公司的新型移动空调制冷剂 HFO-1234yf 以及新型发泡剂和推进剂 HFO-1234ze。
霍尼韦尔的 Solstice 1234yf 被汽车行业大规模采用,用作汽车空调系统的制冷剂。它的 GWP 为 4,比本应用中使用的现有制冷剂 HFC-134a(GWP 为 1,430)低 99.7%。
霍尼韦尔 Solstice 1234ze 是一种气态发泡剂和推进剂,用于气溶胶和挤出聚苯乙烯板应用。它的 GWP 为 6,并取代 HFC-134a 和 HFC-152a(GWP 为 142)。
Solstice 还将用于该公司正在开发的其他 HFO,如固定式和移动式制冷剂、发泡剂、推进剂和溶剂。 我们的团队由经验丰富的专业人士组成,能够为客户提供多方面的技术支持和解决方案。空调制冷剂检验
如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下,切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后,应使用通风设备进行通风,由于极冷致AZ-20的密度较大,蒸气会在房间底部累积,因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。空调制冷剂就是氟利昂吗HFO制冷剂可以提高冷藏设备的效率和性能。
HFO-1234yf空调系统指南
制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是,直到近期,制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在,汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成,这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行,但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前,行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。
要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂,您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。
在使用大容器存储或运输制冷剂时,必须严格遵守安全操作规程,确保安全生产。如果发生了钢瓶泄漏,请及时与Honeywell公司联系。Honeywell公司是一家专业从事化学品生产和销售的公司,拥有丰富的经验和专业的技术团队,能够及时处理各种化学品泄漏事故,保障人员和环境安全。在日常维护方面,对于极冷致AZ-20存储区的日常维护工作开始之前,应对呼吸保护设备和其他安全设备进行仔细的工前检查,并使用浓度分析仪检测空气中极冷致AZ-20的浓度,低于允许水平(PEL) 后方能进入。霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂。
HFO绿色制冷剂国际情形
自1985年以来,随着臭氧层空洞的发现以及随后禁止使用造成环境破坏的CFC气体的《蒙特利尔议定书》,制冷剂问题也成为空调设备设计和生产的中心。1997年《京都议定书》旨在减少全球变暖,随后颁布的限制污染排放的国家和国际标准也进一步推动了对技术系统绿色解决方案的探索。因此,现在市场上出现了许多绿色制冷剂,即对环境的影响较小,可以用ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)来衡量。特别是,后一个值表示制冷剂如果释放到大气中将对全球变暖产生的影响。因此,选择具有较低GWP制冷剂的装置可以很大限度地减少泄漏时对环境的影响。绿色制冷剂的旗舰产品是HFO(氢氟烯烃),即第四代制冷剂,其ODP值为零,GWP可以忽略不计(<1)。冷水机组系列,MEHITS选择使用新型HFOR1234ze制冷剂取代R134a,该制冷剂的GWP接近于零,在大气中的溶解时间为2周。R134a。尽管具有轻微易燃性,但其与标准组件的高度兼容性以及与R134a相似的操作性能,使得新型HFO R1234ze成为HFC制冷剂的完美替代品。 我们制冷剂团队的服务态度真诚、周到,能够为客户提供贴心的服务体验。环保 制冷剂
我们的产品涵盖了霍尼韦尔制冷剂的各个系列,能够满足客户不同的需求。空调制冷剂检验
极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域,但它们之间存在一些差异,这些差异可能会影响产品的选择。我们将比较极冷致® 404A 和极冷致® 507 的性能和特点,以帮助您做出更明智的选择。1. 共沸混合物温度滑移,极冷致 ® AZ-50 是一种共沸混合物,其温度滑移不超过0.1oF。这意味着在使用极冷致® AZ-50 时,制冷剂和润滑油的互溶性非常好,不会出现分层现象。极冷致® 404A 是一种非共沸混合物,因此在充注冷媒时必须采用液态充注。空调制冷剂检验