低GWP制冷剂（上海泛赋化工科技有限公司）

低GWP制冷剂的选择越来越多，因此需要选择适合您的应用的制冷剂。GWP极低的解决方案包括二氧化碳、氨、碳氢化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一种低GWPHFC。与打算替代的制冷剂相比，混合制冷剂的全球升温潜能值更低，旨在实现单一成分无法实现的正确性能。有些被设计为不易燃，而另一些则具有非常低的可燃性，并按安全标准分类为A2L。设备批准、充注量、可燃性、位置、使用、处理和成本等考虑因素将分别决定可以或将使用哪种制冷剂。 HFO制冷剂可以减少冷却设备的能源消耗。汽车制冷剂怎样加

极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域，但它们之间存在一些差异，这些差异可能会影响产品的选择。我们将比较极冷致® 404A 和极冷致® 507 的性能和特点，以帮助您做出更明智的选择。1. 共沸混合物温度滑移，极冷致 ® AZ-50 是一种共沸混合物，其温度滑移不超过0.1oF。这意味着在使用极冷致® AZ-50 时，制冷剂和润滑油的互溶性非常好，不会出现分层现象。极冷致® 404A 是一种非共沸混合物，因此在充注冷媒时必须采用液态充注。r32制冷剂优缺点霍尼韦尔制冷剂具有良好的质量保证和售后保障，能够为客户提供放心的使用保障。

钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器，但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先，钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾，以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属，而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应，导致钢瓶和阀门的损坏，从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则，确保安全的压力水平，远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体，一旦发生泄漏或爆破，后果将不堪设想。

R-407F是什么？（上海泛赋化工科技有限公司）

2009年，霍尼韦尔公司发明了一种名为GenetronPerformax的新型制冷剂。(R-407F)这种新型制冷剂是一种HFC混合物，含有40%的R-134a、30%的R-125和30%的R-32。这种制冷剂背后的想法是为当今世界各地的超市和杂货店目前使用的R-404A找到一种可行的替代品。R-404A是当今市场上所有制冷剂中全球变暖潜能值高的制冷剂之一，其GWP值为3,922。R-134a的GWP为1,430。只要看看这里的数字，您就可以明白为什么人们非常担心404A对环境造成的损害。这种由霍尼韦尔设计的新型制冷剂R-407F的GWP为1,824。全球升温潜能值下降了百分之五十以上。虽然1,824对于制冷剂来说仍然非常高，但它比我们之前使用的要好得多。想象一下，如果每个人都改用这种新制冷剂。超市冰柜对环境的影响将减少一半。R-407F的GWP低于404A，并且是A1级制冷剂。这意味着低毒性并且不易燃。这种制冷剂的其他一些优点是，它是一种高效的R-22改造选项，排放温度比R-22更低，冷却能力与R-404A相似，并且与现有404A系统相比可节省约10%的能源。 HFO制冷剂可以减少冷藏设备的能源消耗。

全球合作保护地球生命：世界臭氧日（上海泛赋化工科技有限公司）

氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上，讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明，自本世纪初以来，臭氧下降已经停止，臭氧密度再次呈上升趋势，尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳，这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平，因为氟氯化碳寿命较长，臭氧层再生缓慢。

《蒙特利尔议定书》生效 35 周年：尽管这些措施得到了成功实施，但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复，因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 上海泛赋化工科技有限公司是一家专业的霍尼韦尔制冷剂代理商。空调氟利昂哪个好

霍尼韦尔制冷剂能够满足人类对环境的保护需求。汽车制冷剂怎样加

制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同？

制冷剂R-134a，也称为HFC-134a，是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而，对于HFC制冷剂，原子通过原子之间的单键连接，而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一，但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令，该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。

HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性，由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低，因此符合该指令，并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 汽车制冷剂怎样加