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来源: 发布时间:2024-01-01

POE油是什么?(上海泛赋化工科技有限公司)


POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时,很难去除。水分将溶解在油中,无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时,这一点更为重要。在添加更多油之前,请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道,安全总比后悔好。 HFO冷媒可以减少冷却塔的能源消耗。汽车怎么加冷媒

R454B与R410A性能比较(上海泛赋化工科技有限公司)


除了获得低GWP制冷剂之外,R454B似乎是我们市场上平衡的R410A替代品。出现这种情况的原因之一是:它的性能更好。各种研究表明了这一点。例如,在一项研究低全球变暖潜能值(GWP)制冷剂作为R-410A替代品的性能比较研究中,科学家发现R454B的COP(性能系数)高于R410A。哪种制冷剂节能?由于R454B的性能比R410A更好,因此它是一种更节能的制冷剂。与使用R410A相比,您在系统内需要的R454B电量更少。这降低了使用制冷剂运行系统的成本。R454B是R410A的直接替代品吗?如果您想用R454B替换R410A系统,则需要对R410A系统进行一些修改。因此,R454B不是R410A的替代品。如果您一直在寻找完美的R410A替代品,那么在这种情况下,R454B将是理想的选择。它环保、成本低廉、可用、节能且使用安全。 汽车怎么加冷媒我们的冷媒售后服务及时、专业,能够为客户提供及时的技术支持和解决方案。

极冷致®AZ-50和极冷致®404A的化学稳定性都非常好,与钢、铜、铝、黄铜等金属均能相容,不会产生化学反应。冷媒润滑油的化学稳定性测试采用ASHRAE97规定的密封管试验法。极冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入阀门钢、铜和铝在管内密封,并在400oF(204°C)的温度条件下保持14天,然后通过肉眼观察或检测管内氟化物的浓度进行判断。通过上述的试验,极冷致®AZ-50和POE油的化学稳定性非常好。极冷致404A由HFC-125,HFC-143a和HFC-134a这三种物质混合而成,因此极冷致® 404A 与金属的化学稳定性取决于其组成成分的化学稳定性。

HFO和HFC制冷剂:真正的区别是什么系列之二?(上海泛赋化工科技有限公司)


相比之下,HFO提供了更环保的解决方案。HFO的全球升温潜能值降低使其更加环保,从而显着减少温室气体排放。HFO的ODP也可以忽略不计,这意味着它们不会导致臭氧消耗。因此,它们的采用可以有助于?;こ粞醪愫图趸喝虮渑?。性能与应用从HFC到低全球变暖潜能值HFO的过渡对各个行业和应用产生重大影响。事实证明,HFO制冷剂是许多冷却系统(包括空调、制冷和热泵)中HFC的合适替代品。HFC因其优异的传热性能以及与现有设备的兼容性而在这些应用中得到了广泛的应用。 HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷水机组。

关于HFC制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)

1994年禁止使用CFC时,这一逐步淘汰引发了人们对制冷剂成本、可用性和性能的担忧。事实证明,向代替代制冷剂的过渡进展顺利?!睹商乩槎ㄊ椤饭娑ㄖ鸩教蕴然贾评浼烈寻镏霞粞醪憧?span style="color:#f5c81c;">恢复。代替代制冷剂包括氢氟碳化合物(HCF),它不具有臭氧消耗潜力。但氢氟碳化合物是温室气体,具有高全球变暖潜值(GWP)和长寿命。现在,根据2016年10月《蒙特利尔议定书》基加利修正案,它们也面临着国际上被氢氟烯烃(HFO)制冷剂替代的问题。 霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足人们对经济环保的需求。冷媒r134a价格

HFO冷媒可以用于制造各种类型的医疗制冷设备。汽车怎么加冷媒

R-408A与R-502的区别(上海泛赋化工科技有限公司)


R-408A是R-22、HCFC以及HFC制冷剂R-125和R-143a的低臭氧消耗潜值(ODP)混合物。它经过混合,与R-502的物理和制冷特性紧密匹配。一些注意事项:请勿将R-408A与R-502混合,或使用它来补充现有系统。R-408A在实验室测试中表明,与R-502相比,它平均节省8%的能源成本,而且它是被发现比502更高效的改造制冷剂。因此超市发现这种替代制冷剂是一种有吸引力的改造解决方案,并正在广泛应用。R-408A可用于大多数现有的R-502安装,但需要注意以下事项:性能—在大多数改造应用中,R-408A的容量和效率略高于R-502。压缩机、管道尺寸和其他组件不需要更换,并且应该以相同的方式运行。润滑—R-408A可与矿物油或烷基苯油一起使用。多元醇酯润滑剂也可能适用。使用R-502和矿物油的系统如果有足够的润滑剂返回压缩机,可以继续使用矿物油和R-408A。单独使用烷基苯或与矿物油组合使用是改善润滑剂混溶性和返回压缩机的很好的选择。 汽车怎么加冷媒

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