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桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家

来源: 发布时间:2025-01-19

1、外套筒2、螺栓套筒3、螺母垫圈4、卡箍5和拨叉6组成。接头I是中空结构,内孔带内花键,外圆带有外花键;外套筒2的上端沿口有内花键,下端有一个拨叉杆孔201,底部是一个中间有梅花孔203的平面板;接头I上的外花键与外套筒2上的内花键适配,接头I的内花键与液压扳手输出方轴的支撑花键套适配;螺母垫圈4的主体外形为六方螺母形,垫圈上段是圆筒形,下段是六方体401,在六方体401同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽402;螺栓套筒3是外圆内方结构,内方分上下两段,下段是六方孔,上段是四方孔;卡箍5的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵501,耳朵501与卡槽402适配,耳朵501能够在卡槽402进出,卡箍5侧壁上有拨叉头孔502。液压螺栓的预紧力要经过严格、详细的计算。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家

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大的偏载力会严重影响螺栓所受加载扭矩的精度,致使螺栓对工件的紧固力难以达到设定值。【发明内容】[0003]有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种螺栓拉伸器,它配合普通液压扳手使用,能安全、方便拧紧大螺栓,且优于反力臂液压扳手的使用效果。[0004]实现上述目的的技术方案是:一种螺栓拉伸器,主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键,下端有一个拨叉杆孔,底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构,内孔带内花键,外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形,在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构,内方的下段是六方孔,上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵,耳朵与所述卡槽适配,卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上,螺栓套筒装在外套筒中,螺母垫圈位于外套筒底部的梅花孔上,卡箍配装在螺母垫圈上,拨叉装在所述拨叉杆孔中,拨叉前端插在所述拨叉头孔中。[0005]进一步,所述外套筒的下段有观察孔。[0006]使用时,先在被紧的螺栓上套装螺母垫圈,旋上螺母,然后将本实用新型套装在被紧螺栓上,使螺栓套筒套住螺母。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家装配时没有摩擦力的作用,所以不必计算摩擦系数。

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适用范围:电力、船舶工业、冶金煤矿、石油化工、重型机械等领域二、优点:1、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度**、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。4、可自动实现过载保护。5、操纵控制方便,可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。6、很容易实现直线运动。7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。8、可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置,进行顶压安装。三、分类:液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。

液压螺栓拉伸器也叫液压螺母,是船舶必备且重要的工具,必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸,如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等,它可以单独使用,也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部,滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内,从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内,液压油作用在滑动活塞上,使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸,被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧螺帽I,这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动,上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程,高压油会通过下面的密封圈泄漏,造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道,两道密封圈的截面一个是矩形,一个是圆形。更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果。

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通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面~由于螺栓受到直接的拉伸力作用而不需要旋紧螺母,螺栓不再承受扭矩的作用。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌

具有超行程保护,行程为15~30mm,可根据用户要求定制行程长短。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家

自动复位型液压拉伸器)如果释放阀不是由于超过**大高度造成的漏油,它必须要拆下进行解体。用压缩空气清洁所有部件,如果还是不能修复,则要更换释放阀。3液压螺栓拉伸器的常见故障常州爱普超高压液压系统有限公司服务于船舶行业多年,碰到多起关于液压拉伸器的故障,有着丰富的处理经验,主要问题总结如下:(1)液压拉伸器漏油主要原因:上下两道密封圈磨损或老化造成;放气螺钉没有上紧或损坏;工作过程中液压拉伸器的升程超过**大提升高度。采取措施:更换密封圈;上紧或更换放气螺钉;泄压后解体液压拉伸器,如果密封圈损坏则进行更换。注意事项:使用液压拉伸器,做好个人防护,泵压时密切注意所有液压拉伸器,如发现漏油,应及时停止泵油并泄放油压。(2)液压拉伸器无法取下主要原因:拆卸螺帽时液压拉伸器安装后没有旋松或旋松的不够;螺帽旋松的太多碰到滑动活塞的底部平面;泄压前脱快速接头。采取措施:拆卸螺帽时根据液压拉伸器的**大提升高度的不同旋松的也不相同,严格按说明书要求;旋松螺帽时,螺帽的上平面不能碰到滑动活塞的底部;如果碰到以上两种现象,只能把螺帽重新上紧后,再次正确拆卸即可。泄压后再拆卸快速接头,如果碰到此现象。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家

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