液压泵和液压马达是每个挖掘机上必不可少的液压元件，结构和工作原理也非常类似，有些行业外的小白有时还会把这两样东西搞混。有人说液压泵和液压马达像一对情人，一个攻一个受;有些人说液压泵和液压马达像发电机和电动机，一个身份两种岗位。这种描述对不对?它们两者到底有什么区别呢?液压马达和液压泵的相似点：(1)从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能(压力和流量)，这就是液压泵;若输入压力油，输出的是机械能(转矩和转速)，则变成了液压马达。液压泵(2)从结构上看，二者是相似的。液压马达(3)工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。一体式防滑拉马-HPC系列。上海整体式液压拉马维修价格

使用方法1、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（YB-N32液压油)才能工作。2、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏拉马。3、使用时先将手动泵的快速接头与液压拉马对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体，活塞起动杆在手动泵油压作用下向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。4、将手动泵上放油螺钉旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。5、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。6、电动泵请参照电动泵使用说明书。推荐阅读：模具选材的须遵守的三个原则使用球阀要注意哪些问题？球阀使用注意事项紧固件的零件有哪些？紧固件零部件分类大全钢排钉的得以***使用的原因解析盘点五金冲压件开裂的原因和预防措施维修人员如何掌握液压扳手修理工艺？责任编辑：周娇。上海蛇形爪液压拉马蛇形爪一体式拉马-UK系列。

一体式液压拉马编辑锁定本词条缺少信息栏、概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作，安全可靠；采用**度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；车载式设计，方便移动。2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。内部释压安全阀设计，保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。

使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进比较大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、工作中钳爪打滑，导致安全事故2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马，美国宝赛罗POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸，使用时只要接上相应的手动泵或电动泵，油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用，稳固作用于被拉拔工件伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。

开展液压拉马的故障揣测,落实主动维护技术。务必使液压拉马故障诊断现代化,加强**系统的开发研究,设立完整的、拥有学习功能的**知识库,并利用计算机和知识库中的知识,推算出引起故障的原因,提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压拉马故障诊断**系统通用工具,开发液压拉马自补偿系统,包括自调整、自校正,在故障发生之前进行补偿,这是液压行业努力的方向。液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中,总存在能量耗费。为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路~通用分体式液压拉马-FHP系列。上海整体式液压拉马维修价格

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液压拉马在汽保领域应用也很常见，我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养，***我们就对拉马生锈详细的讲解一下，希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。液压拉马在使用过程中，如果不爱护好自己的设备，可能就会使金属类的零件产生腐蚀，从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。手动除锈：此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭，之后再用清水洗干净，再次涂上**润滑油即可。械除锈：此方式适合大面积的生锈，在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。物理除锈：一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式，将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。化学除锈：此方法建议有专业性的人员操作，因为用量上很容易造成2此损坏，其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解，处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法，请大家根据自身拉马情况选择方案。上海整体式液压拉马维修价格