驱动式液压扳手采用一体成型设计,壳体采用***铝钛合金材料,重量轻,强度高,韧性高,耐磨损,可承载强度达300000PSI(2068MPa)。2)机身设计摈弃传统的螺栓连接的方式,而采用一体成型设计,安全性高。3)整机采用有限元分析设计优化和制造工艺,减小尺寸和重量。4)设计精巧,尽量消除因摩擦和震动引起的功率损失(内部传动结构组件越少越好),提高重复精度,延长使用寿命,降低维护费。5)驱动轴为同轴式双层花键设计,反作用力臂与驱动轴沿螺栓轴线相结合,埃尔森紧固系统(武汉)有限公司可360旋转。与所有标准尺寸的方驱套筒一起使用,方便连接螺栓和取出螺栓的操作转换,转换套筒时无需拆卸扳手。6)棘轮粗齿设计,强度更高,不易磨损。7)抗逆转擎子设计,能够克服螺栓变形回弹导致的扳手逆转现象,不损失旋转角度,精确。8)360×180油管旋转接头,无空间限制,自由操作,避免狭小操作空间对油管角度限制。9)自带通用型反作用力臂,采用扳机式锁扣轻松按动,可360微调式固定,**机身,长久不变形。10)具有同步紧固按钮,保证同步紧固螺栓,带压力自动释放扳机,可快速释放止回挚子,防止卡死,轻易取下工作位置的机具。独特的同心反作用力臂,根据现场状况量身定做。上海液压扳手
我们需要注意些什么呢?1:液压扳手在搬运和使用的过程中一定要轻拿轻放避免摔碰,锤击,这样是很容易使液压扳手损坏的。2:液压扳手使用的工作液必须是抗磨液压油,所以不能够使用酒精,水等介质当做液压扳手的工作液,同时,必须是清洁,纯净的液压油才能够让液压扳手使用。3:液压扳手必须确保干净,特别是进出油口的地方一定不能够有油污泥物,以防系统出现泄漏现象,使得液压扳手无法正常运转。4:若长时间不使用液压扳手,一定要给其做好防锈工作,通常防锈的方法是将凡士林涂抹在液压扳手上,以作防锈处理,然后在放置在原来的箱子中,在干燥,温度适宜的室内进行储存。液压扳手也不例外。5:为了防止由你污物污染工作油液,所以要将液压系统中连接高压油管的接头换成螺纹堵头。6:高压软管在长期的使用后,会降低强度,所以我们在使用了一段时间后,需要多高压软管进行更换。7:在使用液压扳手之前,需要将液压扳手的说明书仔细阅读,严格按照液压扳手使用说明书来操作,以免造成意外的伤害。8:当我们在预紧的时候,一定要将扭矩(液压泵上的压力)严格的控制好,为了操作者的安全,一定不要超压使用设备。上海全自动液压扳手售后服务中空工作头及过滤套 HTK系列-适用于中空式液压扳手。
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。液压扭矩扳手泵可以是电动或者气动两种驱动方式。液压扭矩扳手本体液压扭矩扳手的本体主要由三部分组成,本体(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩。动力单元液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵
螺栓预紧力就是在拧螺栓过程中拧紧力矩作用下的螺栓与被联接件之间产生的沿螺栓轴心线方向的预紧力(夹紧力)。螺栓的预紧力关系到被连接件的紧密性和可靠性,过大或过小的预紧力都会对连接质量产生影响。螺栓预紧力过大,会出现超拧现象;螺栓预紧力过小,则保证不了连接强度和质量。一个螺栓可使用的**大预紧力与螺栓材料品种、螺栓材料热处理、螺栓直径大小等都有关系。所以,控制预紧力大小很重要,一般有5种方法。先看一个特殊视频中空式液压扳手↓↓友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识!这里展示的工作头可以根据螺母的形状方便更换,方便吧!书归正传,还是谈谈预紧力的常用五种控制方法:1、通过拧紧力矩控制预紧力拧紧力与螺栓预紧力呈线性关系在,控制了拧紧力矩的大小,就可以通过实验或理论计算的方法得到预紧力值。但在实际中,由于受摩擦系数和几何参数偏差的影响,在一定的拧紧力矩下,预紧力变化比较大,故通过拧紧力矩来控制螺栓预紧力的精度不高,其误差约为±25%,**大可达±40%一般来说,控制区拧紧力矩精度较高的工具是测力矩扳手和限力扳手。在现有轨枕模具上实现应力放张时间只需15~30min。
各种压力、流量、方向控制阀及其他控制元件)-控制调节液压系统中从泵到执行器的油液压力、流量和方向,从控制执行器输出的力(转矩)、速度(转速)和方向以保证执行器动作的主机工作机构完成预定的运动规律。辅助部分(油箱、管件、过滤器、热交换器、蓄能器及指示仪表等)-用来存放、提供和回收液压介质,实现液压元件之间的连接及传输载能液压介质,滤除液压介质中的杂质保持系统正常工作所需的介质清洁度,系统加热或散热,储存、释放液压能或吸收液压脉动和冲击,显示系统压力、油温等。二、液压系统主要参数及液压回路:液压系统的主要参数包括压力、流量和功率,根据各执行器的动作循环与周期及各机构运动之间的联锁和要求,液压系统由各种简单的液压回路拼搭组合而成。构成液压系统的回路有主回路(直接控制液压执行器的部分)和辅助回路(保持液压系统连续稳定地运行状态的部分)两大类。液压系统主回路有以下几种形式:动力源回路-发生液压源,包括液压泵(固定机械用电动机驱动、行走机械用内燃机驱动)和压力控制阀。通常泵连续运行,故常附加蓄能器和卸载回路,实现节能与防止发热。主要由调压回路、卸载回路、蓄能器回路等组成。压力元件均采用德国部件,可靠性强。上海液压扳手
该泵站是为轨枕放张设计的一种抗污能力强,全自动,高寿命泵站。上海液压扳手
液压扳手的工作头主要由三部分组成,框架(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,由于摩擦阻力存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用,为通用型液压扳手,适用范围广。中空液压扳手厚度较薄,特别适用于空间比较狭小的地方。适用于电力(核电、风电、水电、火电)、船舶、治金、交通、水泥、建筑、航空等领域。液压扳手由于在施工的过程中常用于狭小空间及运输十分不便利的位置,因而扳手的体积和重量是一个**为重要的指标。为了缩小部件的尺寸,采用**度合金材料及热处理是常见的方法。对于采用**度合金材料及热处理的方法来达到减小部件的尺寸和重量的目的。由于目前全球贸易的***化,寻找到**度材料的难度并非很大,然而由于为了进一部的提**度,还必须采取热处理及表面处理,对于希望部件强度达到1000MPa以上并且稳定,并且对于材质强度的均匀性也要求极高(主要是由于液压方驱扳手内部零件的不规则所影响)。上海液压扳手
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