本实用新型涉及管片吊机技术领域，尤其涉及一种轨道运行装置及管片吊机。背景技术：常见的管片吊机运行装置能够满足管片吊机通过直线轨道。但通过有一定坡度的轨道时，链轮与链条不能很好的啮合，使管片吊机无法通过折线处，甚至会溜坡。个别情况下，链轮的齿会死死的顶在滚子链的滚子上而不能前进，直到将滚子链顶坏。在斜坡段和平轨段，链轮与链条会正常啮合，链轮分度圆与链条滚子中心重合；在上下坡处，链轮分度圆远离链条滚子，此时管片吊机瞬间失去了运行的动力，无法通过折线处。一般而言，轨道上下坡处有圆弧过渡，过渡圆弧半径越大，链轮与链条在过渡处啮合情况越好。当过渡半径大到一定程度时，普通的管片吊机可以顺利通过坡度处。但是很多情形下，过渡半径不能设计到足够大。所以，亟需一种能够使管片吊机能顺利通过坡路的轨道运行装置。技术实现要素：基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种轨道运行装置及管片吊机，能顺利、平稳地在具有坡度的轨道上运行。为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种轨道运行装置，包括：车轮组，与轨道滚动连接，包括沿所述轨道延伸方向间隔设置的***轮和第二轮，所述车轮组与所述轨道的间距可调；链轮。环链电动葫芦-爬架环链电动葫芦|建筑群吊电动葫芦。GIS隧道进口电动葫芦推荐货源

    使悬挂机构3进行上下收缩，进而带动抓取机构4上下移动。行走电机和行走齿轮2-6通过与行走轨道1的齿轮条啮合推动整个机构在行走轨道1上行走。本实施例中，推荐地，抓取机构4通过悬挂机构3悬挂在行走机构2下端，悬挂机构3包括支撑平台3-3，支撑平台3-3用于悬挂整个抓取机构4，支撑平台3-3上设有支撑轴筒3-5、旋转电机3-2和主动旋转齿轮3-4，抓取支架4-2上部连接有被动旋转齿轮4-1，被动旋转齿轮4-1转动设置在支撑轴筒3-5内，支撑轴筒3-5为被动旋转齿轮4-1的转动提供支撑作用，旋转电机3-2和主动旋转齿轮3-4传动连接，主动旋转齿轮3-2与被动旋转齿轮4-1啮合连接。这样抓取机构4相对要抓取的管片能够自动旋转，方便与要抓取的管片对准。本实施例中，在上述方案的基础上，更推荐地，抓取机构4连接在支撑平台3-3下端，支撑平台3-3与吊钩2-5连接，支撑平台3-3和行走机主结构2-1之间还连接有伸缩架3-1。通过伸缩架3-1连接，行走机构2与悬挂机构3的支撑平台之间不直接接触，伸缩架3-1可保证抓取机构4在旋转过程中的稳定性。本实施例中，具体地，伸缩架3-1为连接在支撑平台3-3和行走机主结构2-1之间的两个折叠式伸缩架，折叠式伸缩架由若干组连杆首尾依次通过铰接轴铰接形成。小型隧道进口电动葫芦配有可调螺旋式限位开关，可靠性能更高；盾构吊机。

    阐述了隧道施工用混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对真空1的要求，并着重讨论了盾构管片吊机真空1的工作原理及相关技术参数的确定。同时介绍了大型盾构管片吊机真空1的结构组成、安全性及操作注意事项。1、引言21世纪是地下空间世纪，随着国民经济的快速发展，我国城市化进程的不断加快，人们对公共交通要求的不断提高，国内的城市地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不断加大。地下隧道建设以其高效性、技术性、安全性及可维护性正得到地铁建设部门和使用部门的日益重视。目前，地下隧道的施工方法有明挖法、钻爆法、盾构法等。近年来，盾构施工以其对地面和地下环境影响小、掘进速度快、地表沉降小等特点，被***应用于地下隧道建设。盾构施工中采用预制混凝土管片支护的方法，该方法快速、高效、机械化程度高、对环境影响小，能有力地保证隧道的施工质量。采用盾构法施工的隧道，其一般呈圆形，直径可达4～15m，预制混凝土管片按隧道工作面的形状和大小预制成圆弧形，并衬砌在隧道的内壁，起到支护隧道的重要作用。因此对管片提出了较高的要求，如要求管片弧面密实、光滑平整、边棱完整无缺，以提高管片的高渗性能。

    本实用新型涉及盾构机地下空间施工技术领域，具体涉及一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机。背景技术：随着国家基础建设规模和力度持续加大，各类地上、地下建筑工程以及铁路、公路、地铁交通要道相继开工。工程的建设进度以及工期是社会关注的重点，也是一个区域快速发展的保证。盾构机作为该类工程的主要大型工程机械投入使用，相对以往传统建造方式效率更高，而管片的运输环节是整个盾构机施工过程中的节点环节，能够直接影响着施工的效率，进而影响工期。一般的管片吊机，每次只能调运一块管片，或者调运三块，然后用二次吊机一次一块进行转运，费时费力，制约工期，且抓取过程中极易造成晃动，存在安全隐患。技术实现要素：本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机，可以快速对管片进行转运，避免了反复转运造成的效率低下及管片磕碰问题，除此以外，本**还避免了转运过程中的晃动现象，安全性高。为实现上述实用新型的目的，本实用新型的技术方案是：一种抓取手，包括抓取手支架、多级抓取臂、***调节组件、托架以及第二调节组件，多级抓取臂**上端的***级抓取臂固定连接在所述抓取手支架的下端，相邻抓取臂铰接连接。隧道进口电动葫芦在吊机操作时，出现过卷及过重的载荷时，发挥其准确性刹车功能。

    防止意外断电工况下，空气回流，电动度下降，吸盘吸力不足，管片脱落。、电动电磁阀电动电磁阀除了有换向功能外还需具备断电复位功能，能够确保在意外断电工况下，集气箱(电动蓄能器)与吸盘相连通，维持吸盘的电动度。、电动过滤器隧道内空气质量比较差，电动过滤器主要过滤空气中灰尘、颗粒及水分，对电动元器件进行保护，增加系统的可靠性，防止误动作，提高安全性。、电动压力传感器电动压力传感器，可连续检测吸盘内的电动度，并把压力值传给PLC，通过PLC实现互锁及报警功能。起吊管片时，当电动度小于80%时，不允许起吊;卸载管片时，当电动度大于30%时，不允许松开管片;当电动度小于75%时，吊机发出报警。、柱塞式接近开关柱塞式接近开关安装在吸盘体上，可以在吸吊管片之前识别在吸盘体下的管片。当吸盘体与管片接触不到位，柱塞式接近开关把开关无信号传给PLC，不允许吸吊管片;当吸盘体与管片接触到位，相关柱塞式接近开关***后把信号传给PLC，才允许管片吸吊。、操作板操作板上设置双按钮控制释放管片，防止误操作。、保压测试电动吸盘在盾构现场验收时，需进行保压测试，吸吊管片后，断电30min，管片不得脱落。隧道进口电动葫芦进口盾构电动葫芦盾构倒挂电动葫芦强力耐磨链条设计。新能源隧道进口电动葫芦产品介绍

隧道进口电动葫芦分离式接头可以搭配同步控制器作单台或多台同步动作，盾构吊机。GIS隧道进口电动葫芦推荐货源

    此时第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的调节油缸均为收缩状态，第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的旋转托架均收入相应抓取臂内；四、抓取机构4在卷扬电机的带动下带着***块管片升起，整个抓取机构4再重新移动至第二块管片的存放位置，到达后，转动油缸4-3-10的活塞杆伸出，将第二级抓取臂4-3-9推至竖直位置，此时，控制电动卷扬机2-3和旋转电机3-2调整抓取机构的姿态以及高度，确保调节油缸4-3-7伸出时，旋转托架4-3-8推动至水平状态时能够准确的托起第二块管片；五、第三块及第三块以上的管片的抓取方式同步骤四；六、管片抓取完成后，多管片吊机带着多块管片一起运送至盾构机前部，放下管片时，和抓取多个管片动作一致，顺序相反。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“***”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。GIS隧道进口电动葫芦推荐货源

捷仕起重机械（上海）有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。在上海捷仕GIS近多年发展历史，公司旗下现有品牌GIS,GISCH 捷仕,捷仕等。公司坚持以客户为中心、1、提供工业上物料输送提升设备，工业行车全套，单梁和双梁，桥式和欧式，悬臂吊和进口电动葫芦，LD单梁起重机，LX悬挂起重机，LH双梁起重机，SKBK单梁柔性起重机，DKBK双梁柔性起重机BZ悬臂起重机和各种非标产品，KBK单/双梁悬挂起重机，定柱式悬臂起重机 2、提供舞台娱乐配套的电动提升机和分布式控制系统。瑞士进口电动葫芦GIS 有多款型号，单速和双速，高速36米/分钟，低速1.6米/分钟,采用DSP数字算法进行控制系统升降，远程控制升级，数字模块化精细控制，采用CAN通信方式，增强终端控制器和主中心控制器之间的传输距离，硬件实现模块化，减少电缆电线的使用成本，运行升级速度误差在0.01-0.03，控制系统弹性布局，可分散可集中，CPU采用DSP高速工业运算芯片让电动葫芦3D 动态***运行多种姿态。传输采用CANBUS 方式，控制台和控制柜100M以上，只用4芯线完成，比PLC控制方式节省书本电缆材料，不丢桢，比网络传输稳定，控制平滑，0启动0速停车，安全级别高，双刹车回馈保护，执行驱动回馈保护，互锁保护机制，防止接触器粘连，防止刹车失灵，杜绝滑车。 市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。捷仕起重机械（上海）有限公司主营业务涵盖环链电动葫芦，瑞士电动葫芦，进口电动葫芦，舞台电动葫芦，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。