冷却液多久更换一次有的车主说,我的车开了20万公里,也没换过冷却液,发动机运行良好。有的则表示,我的车冷却液用的很快,没多久就少了很多。对于大多数家用车辆而言,冷却液的年消耗量约为15%,但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念,冷却液消耗后,添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后,彻底换新了,就如同续杯,和杯子洗了另换一种饮品一样。丰田卡罗拉车型保养计划标注,每4万公里检查,16万公里更换,之后每8万公里更换。本田,20万公里或10年***更换,之后每10万公里或5年更换。日系马自达,使用FL22型的20万公里或10年更换,之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年***更换,之后每2年更换。自主品牌车辆,更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。不知道多久换冷却液的车主,好好"学习"下保养手册,跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液,是**保险的。上海冷却液哪家好,请您致电上海叶业。无锡大型客车冷却液厂家
讲冷却液(防冻冷却液)不更换的后果之前,我们首先需要了解,防冻液是干什么的?
防冻冷却液,顾名思义,“防冻”、“冷却”。
防冻:防止液体冻结。尤其冬天的时候,水箱冻结,轻则车辆无法启动,严重的管路水箱撑破,您就得进站维修了。
冷却:冷却液将作为媒介带走发动机的热量,防止发动机温度过高。
冷却液的成分是什么?
目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇,另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。
长期不更换冷却液有什么后果?
长期不更换冷却液,冷却液内的化学成分就会缓慢变质,***的结果就是,冷却系统内的金属被腐蚀。
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汽车水箱里的“水”通常指水箱**水或防冻液。作用是通过循环给运行中的发动机降温。给水箱加水步骤其实非常简单,打开引擎舱盖找到储水箱直接加注到适当液位就好。加水是有几点要素值得注意。
首先往水箱里加注的必须是水箱**水或者合格的防冻液。如果水箱出现缺水可以加注自来水补充液位,但不能完全代替。因为水箱**水或者冷却液都是防冻防沸的,自来水不能达到要求。另外水箱中的“水”使用年限为2年,2年后就要更换。选购水箱**水或者防冻液时尽量选择大品牌的产品,相对来说质量更有保障。好啦,了解了吗?你水箱里的“水”是不是该换了呢?
我们通常说的汽车开锅,指的就是发动机温度过高,而发动机工作温度过高显然对发动机的损害是致命性的。因为有着冷却系统,发动机工作温度会有个平衡,一般排除节温器,冷却风扇及水泵、散热水箱等故障,如果防冻液液位过低,也就是说防冻液缺失,也会造成发动机面临高温的风险。所以说,防冻液也算是汽车保养中的一个重要项目,如果缺失,水温报警灯会点亮,还可能对发动机造成损害。现在的问题是,如果在使用过程中,防冻液缺失是否只能补充防冻液,可不可加水呢?答案是肯定的,但是有前提条件。车大巴冷却液哪里买得到?来上海叶业。
防冻液也称为冷却液,它的主要成分是水、防冻剂和添加剂三部分组成。添加剂的含量少但成分很多,包括防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。其中染色剂不同,防冻液**终呈现的颜色就不同,常见的颜色有绿色、红色和蓝色。
染色剂的作用有四点:1.区分不同配比的防冻液,因为水和防冻剂都是无色的,不同配比的防冻液无法用肉眼区分,所以采用加入不同颜料,加以区分。2.当防冻液有渗漏时能够清楚分辨,比如车辆有液体泄露,一看颜色,便能知道是否是防冻液泄露,也有助于轻松找到漏点。3 可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况,及时加以补充,若是无色的看起来就不那么明显。4.防止误食,看到有这些颜色,大家不会去喝,若是没有颜色,容易与水混淆。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加,如果你将不同成分的防冻液混加到一起,防冻剂便会发生化学反应,导致防冻液失效。若是防冻剂相同,颜色不同,也是不能混加,不同颜色或不同品牌的防冻液,添加剂的化学成分是不一样的,混加的话,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
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当发动机中有很多余的热量时,你有没有质疑过为什么它烧不坏,是因为发动机里面有冷却液,那么,冷却液是什么?冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。冷却液是什么?冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅*是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。无锡大型客车冷却液厂家