据调查，全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统，而作为汽车冷却系统中的”实力担当”——冷却液，相信老家都知道。但也有很多新司机不太懂它的作用，***就为大家科普一下。冷却液全称叫防冻冷却液，顾名思义，具有冬天防冻、夏天防沸的功能，能保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。因此，全年都需要使用冷却液。

冷却液多久换一次？

一般市面上的防冻液主要分为三大类，乙醇型、乙二醇型、甘油型三种：由于三者间的化学性质和添加剂各不相同，所以在使用寿命和更换周期上也有不同的时间。

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判断冷却液失效和更换作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢？冷却液的通用性比较强，在选择购买冷却液的时候，只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外，由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别，在购买冷却液的时候，要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然，如果原车的冷却液已经失效，需要全部更换时，就不需要考虑冷却液颜色了。

那么问题又来了，冷却液的失效与否怎样判断呢？对于汽修厂师傅来说，他们会使用冰度计测试冷却液的冰度。作为车主来说，由于冷却液添加的显色剂成分会随着冷却液失效而褪去，所以，如果冷却液储液罐中的液体颜色变淡，就说明需要更换新的冷却液了。

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冷却水管路吹干流程：

a.吹干净水箱内的冷却水（注意普通水不能与无水冷却液混合使用）；

b.吹干净缸体内的的冷却水（注意普通水不能与无水冷却液混合使用）；

c.吹干净暖水箱内的冷却水（吹暖水箱时，需打开暖风开关，温度调至比较大）

1、拧紧放水开关，装上上、下水管、暖风管。

2、拆下副水箱，清洗后装上副水箱。

3、往水箱里添加无水冷却液，添加过程用手指捏上下水管进行排空（如该车型有放空螺丝则拧开螺丝进行排空），当水箱里的无水冷却液加满时，起动发动机踩油门让节温器打开，往水箱及副水箱添加无水冷却液直到标准液面。

4、拧上水箱盖道路试车，路试后必须打开水箱盖检查无水冷却液的液面高度，不够时添加到标准液面。

5、检查各水管有没漏水，各系统是否正常，在水箱盖和车尾贴上发动机无水冷却液警告标志，以免下次维修再次加入传统冷却液和水。

【防冻液可以不可以加水】

我们通常说的汽车开锅，指的就是发动机温度过高，而发动机工作温度过高显然对发动机的损害是致命性的。因为有着冷却系统，发动机工作温度会有个平衡，一般排除节温器，冷却风扇及水泵、散热水箱等故障，如果防冻液液位过低，也就是说防冻液缺失，也会造成发动机面临高温的风险。所以说，防冻液也算是汽车保养中的一个重要项目，如果缺失，水温报警灯会点亮，还可能对发动机造成损害。

加水必须加纯净水

再一个前提是，即便加水，也不能加自来水，包括矿泉水也不能加，因为像自来水、矿泉水等都很容易产生水垢，水垢的导热系数很小，会对汽车冷却系统产生破坏。即便防冻液可以加水，也要加适量的不会产生水垢的纯净水（蒸馏水），纯净水在超市中有卖的，买来也并不困难。 冷却液的效果好的，给你推荐上海叶业！

加注无水冷却液加注过程：

1、准备好冷却系统清洗剂。

2、打开水箱盖把冷却系统清洗剂直接倒入水箱中，起动发动机清洗10分钟，清洗过程加油门必须让节温器打开。

3、清洗完成后关闭发动机，拧开放水开关，把冷却水放掉。

4、拧紧放水开关。

5、往水箱里加进清水，起动发动机清洗3–5分钟，清洗过程必须让节温器打开

6、清洗完成后拧开放水开关把水放掉，拆开上、下水管，暖风管（有双空调的车型，还需拆除后排暖风管）

7、用专业风***把冷却系统里面的水吹干净。 冷却液的使用方法，欢迎咨询上海叶业。上海长城冷却液多效防冻液

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    对于许多司机而言，车开了一段时间，冷却液有不少损耗，到底多久更换一次冷却液？?五颜六色的冷却液又该如何选购？***，小编就为大家解锁更换冷却液的正确姿势。冷却液的作用众所周知，车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间，当发动机工作温度持续上升超过105℃，且不加以冷却控制时，会出现大量白色蒸汽的"开锅"现象。发动机"开锅"轻者导致发动机过热，重者甚至出现发动机报废等严重后果，可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷，冷却液经由水泵的压力，流动在发动机水道和散热器之间，带走多余热量，使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。可见，发动机的冷却关键在冷却液。为了散热，防止发动机"开锅"，冷却液要求沸点要高，冷却液沸点一般在105度以上（加压后实际沸点更高）。冷却液的第二个要求就是防冻，可以防止在冬季寒冷条件下，冷却液结冰体积膨胀，导致散热器和发动机气缸胀列（液体结冰体积会变大）。因此冷却液也叫防冻液，或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃。南京浓缩冷却液市场价格