长期不换冷却液会怎么样？

讲冷却液（防冻冷却液）不更换的后果之前，我们首先需要了解，防冻液是干什么的？

防冻冷却液，顾名思义，“防冻”、“冷却”。

防冻：防止液体冻结。尤其冬天的时候，水箱冻结，轻则车辆无法启动，严重的管路水箱撑破，您就得进站维修了。

冷却：冷却液将作为媒介带走发动机的热量，防止发动机温度过高。

冷却液的成分是什么？

目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇，另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。

冷却液多久更换？

根据维修保养手册，冷却液要求每1年更换。当然这个不是强制的，但是建议至少2年还是要更换一次冷却液。比较好2年或者4W公里进行一次冷却系统的检查保养。

冷却液可以用水代替么？

不建议长期使用！使用水作为冷却液，会产生水垢，附着在散热器内部的金属表面，不及时清理，厚厚的水垢会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦等。

其他注意事项：

不同品牌的冷却液不要混用，因为不同种类的冷却液成分不同，混用后产生化学反应，引起沉淀、结垢、腐蚀等，会影响发动机使用寿命。

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如果在使用过程中，防冻液缺失是否只能补充防冻液，可不可加水呢？答案是肯定的，但是有3个前提条件。

冰点必须达标

其实看防冻液还能不能用，冰点测试或许非常管用，因为看防冻液合格否，一是看防冻液的沸点，二是防冻液的冰点，而且在冬季天气寒冷的地区，后者需求显然更加紧迫。所以说，防冻液冰点达标一般就可以放心使用，而测防冻液冰点也非常简单，常用的工具有冰点测试仪，一般在4S店也可以测。

如果加了纯净水较多，那冰点测试还是非常有必要的，如果冰点没有问题，就可以放心的使用。当然沸点问题一般不必过于担心，因为多数发动机防冻液工作温度都不会超过90°C，对于多数车型，防冻液工作温度比较高也一般维持在85°C左右。

据调查，全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统，而作为汽车冷却系统中的”实力担当”——冷却液，相信老家都知道。但也有很多新司机不太懂它的作用，下面就为大家科普一下。冷却液全称叫防冻冷却液，顾名思义，具有冬天防冻、夏天防沸的功能，能保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。因此，全年都需要使用冷却液。

冷却液多久换一次？

一般市面上的防冻液主要分为三大类，乙醇型、乙二醇型、甘油型三种：由于三者间的化学性质和添加剂各不相同，所以在使用寿命和更换周期上也有不同的时间。

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汽车水箱里的“水”通常指水箱**水或防冻液。作用是通过循环给运行中的发动机降温。给水箱加水步骤其实非常简单，打开引擎舱盖找到储水箱直接加注到适当液位就好。加水是有几点要素值得注意。

首先往水箱里加注的必须是水箱**水或者合格的防冻液。如果水箱出现缺水可以加注自来水补充液位，但不能完全代替。因为水箱**水或者冷却液都是防冻防沸的，自来水不能达到要求。另外水箱中的“水”使用年限为2年，2年后就要更换。选购水箱**水或者防冻液时尽量选择大品牌的产品，相对来说质量更有保障。好啦，了解了吗？你水箱里的“水”是不是该换了呢？ 汽车冷却液厂家直销。开封10L冷却液厂商

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要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类，强化系数高的发动机，应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。冷却液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，冷却液只能加到冷却系容积的95%，以免冷却液溢出。如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液，在加入新的一种冷却液之前，务必要将冷却系统冲洗干净。   不同牌号的冷却液不能混装混用，以免起化学反应，破坏各自的综合防腐能力，用剩后的冷却液应在容器上注明名称，以免混淆。 防冻冷却液更换