无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油或者叫环保冷却液、环保冷却油等名字，无水冷却液是一种新型的汽车养护用品。

无水冷却液的弊端

虽然无水冷却液有很多的优点，但他也有不少的弊端，也许这就是很多4S都没有引进的原因吧。

1、价格不便宜二次维护成本比较高

无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’，而且终身不用更换，但是价格也不便宜。

一般的轿车换一次起码要近2000元钱，大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比，价格比较贵。万一车撞了，或者汽车冷却系统的部件老化，冷却液漏掉了，还得再去添加，二次维护成本比较高。

2、加注无水冷却液的时间比较长

要先把水箱里的冷却液和水全部放光——要用风***对着发动机内的管道长时间吹干，直到出风口没有水汽为止，然后再添加无水冷却液，加注时间周期比较长。（如果是4s店生意好的话那客户得等多久啊）

3、无水冷却液使用条件限制

3万公里以上的车辆，施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗，以防水道内有沉积物。

新车或行驶3万公里以下的车辆则不用清洗。

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无水冷却液的加注操作流程

1、打开车辆前盖，将水槽放置于发动机的正下方，在发动机的左、右侧各遮上护垫，防止刮伤车漆；

2、待发动机冷却后，打开水箱盖和放水阀，尽量多地放出原冷却液；

3、拆卸上、下水管、暖水管、小循环管，将原有的冷却液尽量排尽；

4、打开发动机低处水位接口或放水堵头；

5、用清水将整个冷却系统清洗一遍，然后用风***(压缩空气5kg/cm2)将整个系统的水分彻底吹干（包括发动机缸体）；

6、加注无水冷却液200ml入冷却系统各环节，再次彻底吹干(检查出水管口应无水珠)；需检查各铝、铁接头和胶管的腐蚀和老化程度，该更换的部件必须更换。

7、装好上、下水管、暖水管、小循环管，加注AME无水冷却液至标准刻度上限；

8、启动发动机、开始热车(缓慢加速到2500转/分)约5分钟，观测水温变化及冷却液液面变化，当液面降低时需马上不断补充冷却液，以便排出冷却系统中的残留空气；当冷却系统温度稳定，冷却液液面不在下降 后，关闭发动机；

9、试车10公里，回来后再检查水箱液面，如不足，请再添加至标准刻度； 南京大巴冷却液厂家冷却液的效果比较好的，给你推荐上海叶业。

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而质量的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。***我们还需要提醒您一下，具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有：轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前，分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强，其组成中的硅酸盐物质极易结胶，堵塞冷却系统，降低了循环液体的传递效率；另外，由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈，所以已经慢慢被新一代产品取代。防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准，并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可。

冷却液多久更换？

根据维修保养手册，冷却液要求每1年更换。当然这个不是强制的，但是建议至少2年还是要更换一次冷却液。比较好2年或者4W公里进行一次冷却系统的检查保养。

冷却液可以用水代替么？

不建议长期使用！使用水作为冷却液，会产生水垢，附着在散热器内部的金属表面，不及时清理，厚厚的水垢会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦等。

其他注意事项：

不同品牌的冷却液不要混用，因为不同种类的冷却液成分不同，混用后产生化学反应，引起沉淀、结垢、腐蚀等，会影响发动机使用寿命。

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如何判断是否要添加冷却液

判断方式1：通过观察仪表盘水温报警灯判断。如果车辆散热体系的冷却液不够，水温报警灯就会发出报警信号，此时就是在提醒车主需要添加足够的冷却液了。

判断方式2：通过冷却液储水壶上的液面刻度标志判断。汽车散热系统的冷却液储水壶一方面可以调节冷却液热胀冷缩影时的体积变化，另一方面还能以标志线反映冷却液可添加的比较大量和**小量。

何时需要更换冷却液

判断方式1：以冷却液外包装上的有效期为更换依据，如果超过了有效期必须马上更换，不要因为想省钱而导致更大的损失。一般来说，汽车冷却液有效期在4年左右。

判断方式2：打开储水壶，观察冷却液的颜色，假如发现冷却液出现锈色、变色或者浑浊，就说明冷却液的性能已经正在减弱，这个时候也一定要马上更换，避免损伤发动机。

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   冷却液更换时，要注意三大不要事项:一、不要混用不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液，比较好先冲洗干净了再添加新的冷却液。二、不要贸然开盖水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。为什么不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。正确的应急方法应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然后再将水箱盖慢慢地打开，再进行添加冷却液。注意：添加冷却液时不宜太快，应缓缓加入。三、不要长期添加水前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。嘉兴车辆用冷却液市场价格